基于TL5001 PWM控制器的汽车钥匙电源参考设计

本汽车钥匙电源方案基于TL5001-Q1 PWM控制器，采用降压/升压电路结构和3V-5V输入，适用于Q-Temp汽车、HighRel汽车等应用。

方案特点

方案提供低成本的全套PWM电源控制，支持3.6V至40V的宽输入工作电压范围，在2.5A条件下可达到最高10V输出，可处理高达25W的功率。主要设计参数如下：

Vin （Min）：3V

Vin （Max）：5V

Vout （Nom）：10V

Iout （Max）：2.5A

Output Power：25W

Isolated/Non-Isolated：非隔离

输入类型：DC

拓扑：Boost-Non Sync

方案具有可变的处理时间可对整个范围进行控制，以及针对短路和欠压锁定电路的内部保护。其中，TL5001是具有宽输入电压范围的PWM控制器，在单个芯片上集成了脉冲宽度调制（PWM）控制电路所需的所有功能，振荡器频率通过使用外部电阻到GND来终止RT来设置，在低VCC条件下UVLO电路关闭输出，直到VCC恢复到正常工作范围。

TL5001的典型参考电压容差为±5％，误差放大器共模电压范围为0V至1.5V，错误的同相输入放大器连接到1V基准电压源。通过在DTC和GND之间连接一个外部电阻，可将死区控制（DTC）设置为提供0％至100％的死区时间。

芯齐齐BOM分析

方案共有33个BOM元器件。TL5001 宽输入PWM控制器主要用于电源控制，包含误差放大器、稳压器、振荡器，带死区时间控制输入的PWM比较器，欠压锁定（UVLO），短路保护（SCP）和集电极开路输出晶体管。

C3标号为470µF±20%、16V耐压的10x12.5mm径向引线铝电解电容器，工作温度为-40至105 ℃。

电阻元件中，除了R2、R3、R10采用5%容差外，其余采用1%级别的精密电阻器，所有电阻封装全部为0603规格。

审核编辑：符乾江