脱硫泵泵壳汽蚀磨损原因及治理方法

脱硫泵是一种能适应各种不同的工况条件的泵，如输送酸、碱性清液或料浆;冶炼行业各种腐蚀性矿浆;硫酸行业各类稀酸;环保行业各类污水等。该泵既耐腐蚀又耐磨损，使用范围十分广泛。由于脱硫泵工作条件比较特殊，并且环境恶劣，汽蚀、腐蚀、磨损都极为强烈，所以脱硫泵在使用一段时间后极易出现腐蚀变薄、气蚀损坏、磨损穿孔等问题。

脱硫泵泵壳汽蚀磨损设备数据介绍：

脱硫泵型号：400-50B

流量：4352m³/h

温度：70℃

PH值：5.5

浆液含固量：8~17%

主要成分：CaSO4▪2H2O

材质：Cr30

造成脱硫泵泵壳汽蚀磨损的原因如下：

1、系统内的固液含量较高对泵体材质造成的高速冲刷;

2、介质内具有的强腐蚀性也是对过流部件及流道金属层造成破坏的主要原因之一;

3、泵体及叶轮材质问题，由于该类型泵体及零部件毛坯是由铸造加工而成，局部材质缺陷及热处理或表面处理等缺失，设备在长期运行过程中由于部件间的配合精度问题等综合因素叠加，造成泵壳、护板及叶轮的冲刷磨损。

脱硫泵泵壳汽蚀磨损治理方法：

可以利用索雷碳纳米聚合物材料特有的机械性能和耐磨性能针对性的修复工艺在线修复脱硫泵泵壳汽蚀磨损问题。

修复工艺简单：采用喷砂等表面处理工艺，利用耐磨保护材料进行现场修复。

该材料不仅解决了泵常规问题，更重要的是对泵寿命周期的延长、泵效的长期稳定和泵效提高起到了重大作用。

脱硫泵维护保养建议：

1、轴封的维护。填料轴封泵要定期检测密封水压和水量。

2、叶轮的调节：为了保证泵高效运转，就必须及时调整叶轮与前护板的间隙。

3、轴承润滑：维修人员应定期检修轴承组件，检查轴承及润滑油的情况，在运转中须定期添加或更换润滑油。

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