大容量富液式铅酸蓄电池的修复方法

大容量富液式铅酸蓄电池的修复方法    好多网友问大容量富液式铅酸蓄电池的修复方法，不如在这里开个贴，回答一下。也希望修过的都来发个言，介绍下经验。 
    现在市场上出现的修复仪大多只能修复电动自行车电池。对于100Ah以上的电动三轮车电池，由于电流太小而无能为力。所以，要修大电池，首先要有大功率的设备。 

    其次，是判断故障。对于正在使用中的电池，一个比较普遍的现象是自放电。这主要是铅粉脱落沉在底部，短路了正负极板所致。这种情况就得清洗瓶腔，将脱落的铅粉弄出来。可以在电瓶底部打孔，从上孔用自来水冲，冲净后再用蒸馏水冲一遍。然后将底孔补上，将倒出的电瓶液沉淀后倒回，只将铅粉倒掉。不够加补充液。一般只需要处理一格，不必全搞。 
    去硫化大家都会，就不说了。 
大容量的水剂电池,损坏时,往往是极板脱落的情况占多数.除非是新电池放置时间过长而产生的硫化使容量减小.但这种情况是很少的.多数如汽车电池,铲车电池,电介液随着车子的运动在不断冲刷着极板,使用时间越久,铅粉的脱落越严重,这是不可逆的. 


当然最好是用蒸馏水冲。也可以不打孔，用大针管从上面抽。 
    短路的格必定硫化严重。可以先加蒸硫水用小电流脉冲修复硫化，放电，再脉冲修，3－5个循环。充满，换成标准液。