电动汽车电池寿命检测方法简介

电动汽车电池寿命是衡量二次电池性能的一个重要参数。在一定的充放电制度下，电池容量降至某一规定值之前，电池所能承受的循环次数，称为二次电池的循环寿命。

各种蓄电池的使用寿命是有差异的，通常的Cd-Ni电池和MH-Ni电池循环寿命可达500～1000次，有的甚至几千次，启动型铅酸电池的循环寿命一般为300～500次。影响二次电池循环寿命的因素很多，如电极材料、电解液、隔膜及制造工艺都会对寿命有较大影响。这些因素相互影响，共同决定了电池的使用寿命。

在电池寿命的测试中，电池的容量不是唯一衡量电池循环寿命的指标，还应综合考虑其电压特性、内阻的变化等。具有良好的循环性能的电池，在经过若干次循环后，不仅要容量衰减不超过规定值，其电压特性也应相应无大地衰减。

电动汽车电池寿命检测充放电电路示意图

电动汽车电池寿命的测试电路与容量的检测电路基本上是一致的，只是在一周期完了后应接着进行另一周期，直至达到检测终点为止。通常是在一定的充放电条件下进行循环，然后检测电池容量的衰减，当放电容量衰减到初始容量的70%左右时(不同的电池有不同的规定)，计算循环次数，即为电池循环寿命。

因寿命测试的时间较长，常用的循环寿命检测设备都与计算机相连或设备本身带有单片机或独立计算机。在检测时可预先设定检测的参数，通过计算机或检测设备的控制面板发送参数至检测设备，发选参数时，应保证参数的准确无误。比较好的循环性能检测设备应具有良好的断电保护功能，在长时间的寿命测试中，断电情况的出现有时是难以避免的，只有具有断电保护功能，才能保证数据不会丢失，并且在通电时应能自动恢复检测，减少人工干预的程度，一般的寿命检测设备都配有数据分析处理软件，可以对获得的数据进行编辑、输出、打印。寿命检测设也可兼作性能测试用。

对于不同类型的电池，循环寿命的测试规定是不同的，具体可参阅相应国家标准或国际电工委员会(IEC)制定的标准。

●氢镍电池：GB/T 15100 ●镉镍电池：GB/T 11013 ●铅酸电池：GB 50008.1

采用国际标准或IEC标准的检测一般耗时较长。在实际应用中可采用快速检测的办法，下面以MH-Ni电池为例加以说明。

对标称容量为1200mA*h的AA型MH-Ni电池进行快速循环寿命测试.其循环条件为：1200mA充电75min，-△U=10mV控制，搁置10min，再以1200mA放电至1.0V，搁置10min。反复循环，直至容量衰减至其标称容量的80%为止，同时记录其中电压。

CS零磁通电流传感器是一种同时基于磁调制和磁平衡原理的新型电流传感器，它利用高磁导率铁芯在交变磁场的饱和激励下交替饱和的机理，快速地将原边电流通过等安匝原理调制至副边线圈，使副边线圈输出的补偿电流产生的磁场与原边电流产生的磁场相互抵消，因此副边线圈的电流能够精确地反映原边电流的大小。能够满足1mA~25kA、带宽为DC~800kHz以内的电流信号的高精度测量。依据比差和角差指标将电流传感器分为三个系列：G型电流传感器、P型电流传感器、J型电流传感器。

这三种型号都是我们国内湖南银河电气自主研发的品牌，使用的都是磁通门原理，其中G型电流传感器精度优于0.05%，主要用于测控领域的各种电流信号精确检测。如：电池、光伏电池、电动汽车充电桩等的高精度电流检测。

今天我们主要介绍G型电流传感器中的一种——CSA201-G061T01：

CSA201-G061T01是一种能在原边、副边完全隔离条件下测量直流、交流、脉冲以及各种不规则波形的电流传感器，它主要用于要求准确度高的计量检定和计量校准领域，以及要求高灵敏度、高稳定性和高可靠性的电能质量分析、功率分析仪、医疗、航空航天、舰艇等领域。

技术特点：

⚫ 极高的准确度⚫ 极好的线性度

⚫ 极高的稳定性⚫ 极高的灵敏度

⚫ 极高的分辨率⚫ 极低的温度漂移

⚫ 极低的失调电流⚫ 极低的插入损耗

⚫ 抗干扰能力强⚫ 响应速度快

⚫ 极低的噪声⚫ 极小的角差

⚫ 宽频带⚫ 模拟量输出

应用场合：

⚫ 计量检定与校准⚫ 实验室电流测量

⚫ 仪器仪表（如功率分析仪）⚫ 医疗设备（如核磁共振 MRI）

⚫ 电池组检测⚫ 电力控制⚫ 电源⚫ 舰船⚫ 新能源⚫ 轨道交通⚫ 航空航天⚫ 工业测量

电气性能：

以上性能指标默认为 TA=25℃（±5℃）、UC=±18V、RM=70Ω 条件下所标称，特殊见测试条件。

精度-动态参数：

以上所有“%”、“μA/A”指的是相应输出二次电流满量程。

一般特性：

安全特性：

外形尺寸 (单位：mm)：

外形图

应用连接：

电气连接图

随着科技的持续发展，市面上的传感器类型多种多样，从lem的霍尔传感器到现如今湖南银河电气的磁通门传感器，这都是我们人类科技进步里程碑的一刻。

审核编辑 黄宇