压缩机壳体出现裂纹如何修复

压缩机是一种将低压气体提升为高压气体的从动的流体机械。而压缩机因铸造、加工缺陷等原因壳体经常出现裂纹的现象。针对压缩机壳体裂纹的检查和修复，我们一起看看以下介绍。

如何检查压缩机壳体有没有出现裂纹？

渗透煤油法：检查时，先用浸透煤油的棉纱头擦拭机体和缸头，怀疑有裂纹的地方，然后再用干的棉纱头将煤油擦去，并立即涂上白粉，这时有裂纹的地方，煤油就渗透到白粉上，裂纹的部位和长短就清楚地显示出来。

水压法：用提高冷却水压力的方法来检查裂纹部位。在设备条件较好的修理厂，水压检查是在专门设备一水压试验器上进行的。在设备条件较差的单位，有的是用普通手压水泵改制简易设备，检查时，先将机体或缸头的水管接头设法堵住，只把其中一个水管接头用橡皮管与水泵出水口连接起来，机体上平面应选用尺寸相当的专用盖板，使冷却水不能外溢。然后打开开关压动水泵，使水进入冷却水套。待开关出水后再将开关关闭，继续压动水泵，这时，可仔细查看机体，缸头的上下内外有无漏水或渗水的现象。

压缩机壳体裂纹该如何修复？

普通的修复方法就是焊接，但有的压缩机零件材质是铸铁、铝合金、钛合金，难以做焊接处理。并且还有一些易于发生爆炸的危险场合，更不易采用焊接修复方法。目前比较流行的是碳纳米聚合物材料涂抹技术，在修复的过程中不会产生高温，避免了热应力的影响，比起焊接修复更为安全可靠。具体修复步骤如下：

1. 检查裂纹位置是否存在松动块，并将松动块去除;

2. 进行表面处理，去除表面油漆层、锈层，打磨出金属原色并用无水乙醇清洗干净;

3. 按照比例调和索雷碳纳米聚合物材料，调和均匀无色差;

4. 将调和好的材料涂抹于修复部位，保证与金属充分结合;

5. 安装法兰盘和螺栓，并紧固到位;

6. 使用材料从外部进行整体保护和加强。

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