轴颈磨损的修复工艺

在工业生产中，机械设备使用较多，在使用时，由于多种原因，如长期超负荷运行，滑动轴承的轴颈因润滑不良，润滑油里带铁屑、沙粒等杂质或因制造质量不高，热处理达不到要求，或轴受外力撞击等造成轴颈磨损，严重时甚至造成轴颈折断。那么轴颈磨损用什么材料修复呢？我们来具体分析下。

轴颈磨损传统的解决方法主要有堆焊、镶嵌轴套、打麻点或者直接报废更新等，虽然堆焊工艺虽然部分有效解决轴颈磨损问题，但是也很容易造成轴裂、轴变形等问题，而且维修后短时间又会出现磨损问题。随着维修技术的不断发展，技术的不断进步，在工业生产领域，传统的维修技术开始逐渐被淘汰。这主要是由于传统维护领域的各种缺陷，尤其是无法实现在线修复。随社会需求的发展，索雷碳纳米聚合物材料逐渐被市场广泛应用。

该材料本身所具有的抗压、抗弯曲、延展率等综合优势，可以有效地吸收外力的冲击，极大化解和抵消轴承对轴的径向冲击力，并避免了间隙出现的可能性，也就避免了设备因间隙增大而造成相对运动的磨损。并且整个修复过程不会对轴本身材质及结构造成任何影响，安全可靠。而且修复工艺过程也特别简单：

1、表面处理：打磨，清洗，粗糙处理，提高材料的粘接力;

2、调配碳纳米聚合物材料并涂抹至磨损部位表面，安装工装;

3、加热固化后拆卸工装，去除多余材料，测量修复后的尺寸;

4、热装轴承装配完毕后即可开机运行。

我们来欣赏下几个轴颈磨损修复的实际案例：

某水泥企业辊压机轴承型号232/600CAKF3/C3/W33，轴径600mm，1:12锥，辊径1500mm，辊宽1000mm，后轴肩无密封轴套，轴承位磨损1-2mm。

某企业双驱动斗提机：轴径260mm，减速机空心轴与驱动轮轴为键配合方式，输入转速1475r/min，输出转速14.8r/min，磨损宽度300mm，轴承位磨损成凹凸波浪形，轴承内圈破损对轴承位造成研磨，形成许多烧结高点。

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