[首发于智驾最前沿微信公众号]在聊今天的话题前，先申明下，对于纯视觉自动驾驶来说，夜晚确实是一个极具....
![的头像]()
智驾最前沿 发表于 04-22 09:00
•145次阅读
[首发于智驾最前沿微信公众号]在自动驾驶中，激光雷达（LiDAR）一直被视为车辆的眼睛。随着技术竞争....
![的头像]()
智驾最前沿 发表于 04-21 09:12
•583次阅读
[首发于智驾最前沿微信公众号]在自动驾驶的技术架构中，激光雷达通过发射激光脉冲并接收反射信号，能够在....
![的头像]()
智驾最前沿 发表于 04-19 09:23
•700次阅读
[首发于智驾最前沿微信公众号]在智能驾驶技术飞速发展的今天，车辆正从单纯的代步工具演变为具备自主决策....
![的头像]()
智驾最前沿 发表于 04-18 14:09
•1137次阅读
[首发于智驾最前沿微信公众号]在自动驾驶领域，占据网络（Occupancy Network，简称OC....
![的头像]()
智驾最前沿 发表于 04-17 08:53
•377次阅读
[首发于智驾最前沿微信公众号]自动驾驶里的多传感器融合，本质是把不同来源的信息拼在一起，让系统对环境....
![的头像]()
智驾最前沿 发表于 04-16 09:16
•571次阅读
[首发于智驾最前沿微信公众号]在自动驾驶中，如何让车辆“看见”并“理解”周遭环境始终是核心难题。早期....
![的头像]()
智驾最前沿 发表于 04-15 09:37
•226次阅读
按理说，反光背心是为了让目标更明显、更安全而设计的，但在自动驾驶传感器的世界里，这种“过度配合”反而....
![的头像]()
智驾最前沿 发表于 04-14 17:27
•1252次阅读
[首发于智驾最前沿微信公众号]鬼探头是指在行车过程中，行人、非机动车或者其他车辆突然从视线盲区中横穿....
![的头像]()
智驾最前沿 发表于 04-14 09:52
•276次阅读
[首发于智驾最前沿微信公众号]在人工智能从数字空间向物理世界跨越的进程中，自动驾驶和具身智能是现阶段....
![的头像]()
智驾最前沿 发表于 04-12 08:55
•2142次阅读
自动驾驶的发展过程中，感知系统一直承担车辆“眼睛”的角色，其核心任务是让计算机理解复杂多变的物理世界....
![的头像]()
智驾最前沿 发表于 04-11 09:59
•1427次阅读
[首发于智驾最前沿微信公众号]世界模型应该是这两天自动驾驶行业讨论度非常高的一项技术。通俗来讲，世界....
![的头像]()
智驾最前沿 发表于 04-10 08:58
•277次阅读
[首发于智驾最前沿微信公众号]在自动驾驶的感知系统中，毫米波雷凭借其全天候工作的特性，让它在雨雪雾霾....
![的头像]()
智驾最前沿 发表于 04-09 09:11
•278次阅读
[首发于智驾最前沿微信公众号]最近发现越来越多小伙伴跨行到了具身智能领域，对于习惯了处理车辆纵向驱动....
![的头像]()
智驾最前沿 发表于 04-08 09:13
•510次阅读
[首发于智驾最前沿微信公众号]对于自动驾驶汽车来说，雨天和积水一直是非常棘手的挑战。在晴朗的天气里，....
![的头像]()
智驾最前沿 发表于 04-07 08:51
•320次阅读
[首发于智驾最前沿微信公众号]自动驾驶技术的发展很大程度上取决于其验证过程的效率与深度。在真实道路上....
![的头像]()
智驾最前沿 发表于 04-06 09:54
•245次阅读
在自动驾驶的技术架构中，如果将感知系统比作车辆的眼睛，将规划决策比作大脑，那么控制模块则毫无疑问是车....
![的头像]()
智驾最前沿 发表于 04-05 10:01
•2315次阅读
[首发于智驾最前沿微信公众号]在自动驾驶技术中，“时序”是一个经常出现的词汇，时序是指系统在处理数据....
![的头像]()
智驾最前沿 发表于 04-04 09:40
•1999次阅读
[首发于智驾最前沿微信公众号]在评价自动驾驶汽车的感知系统时，我们经常会听到各种各样的专业术语，比如....
![的头像]()
智驾最前沿 发表于 04-03 09:04
•321次阅读
[首发于智驾最前沿微信公众号]不知道大家是否遇到过被风吹歪的树、斜插在路中央的路灯杆，或者一簇从路边....
![的头像]()
智驾最前沿 发表于 04-02 09:03
•342次阅读
[首发于智驾最前沿微信公众号]对于自动驾驶大模型的训练，不知道是否有人感觉，训练的数据越多，模型就会....
![的头像]()
智驾最前沿 发表于 04-01 08:50
•608次阅读
[首发于智驾最前沿微信公众号]不知道大家是否发现，现在很多车企在宣传自动驾驶方案时，很少会再强调或提....
![的头像]()
智驾最前沿 发表于 03-31 08:57
•346次阅读
激光雷达曾被视为自动驾驶不可或缺的“安全拐杖”，但以特斯拉为代表的自动驾驶方案让大家看到了纯视觉的潜....
![的头像]()
智驾最前沿 发表于 03-30 17:18
•1004次阅读
[首发于智驾最前沿微信公众号]自动驾驶系统的感知层就像人类的眼睛与大脑，其核心任务是在复杂的交通环境....
![的头像]()
智驾最前沿 发表于 03-30 09:17
•365次阅读
随着组合辅助驾驶逐步落地，自动驾驶的路径也愈发明确，单车智能方向成为主流。所谓单车智能，就是在车身上....
![的头像]()
智驾最前沿 发表于 03-28 08:54
•1954次阅读
[首发于智驾最前沿微信公众号]在人工智能技术的发展进程中，大模型以惊人的泛化能力和逻辑推理水平，正改....
![的头像]()
智驾最前沿 发表于 03-27 09:03
•714次阅读
[首发于智驾最前沿微信公众号]之前和大家聊过一个话题，那就是激光雷达线束对算力的影响。摄像头作为自动....
![的头像]()
智驾最前沿 发表于 03-26 11:22
•1313次阅读
[首发于智驾最前沿微信公众号]闲聊一个话题——汽车“麋鹿测试”。 汽车中的“麋鹿测试”，正式名称应为....
![的头像]()
智驾最前沿 发表于 03-25 10:44
•849次阅读
[首发于智驾最前沿微信公众号]在自动驾驶领域，如何准确地感知和理解周围的三维环境始终是技术核心。早期....
![的头像]()
智驾最前沿 发表于 03-25 08:48
•554次阅读
[首发于智驾最前沿微信公众号]在自动驾驶中，激光雷达一直是非常重要的感知硬件，而在评价激光雷达的性能....
![的头像]()
智驾最前沿 发表于 03-24 09:13
•451次阅读
自动驾驶激光雷达无法识别反光背心吗？
