双驱斗提机轴承位磨损原因及修复方法

斗式提升机是采用胶带或链条为牵引件，用于垂直输送物料的设备，物料通过振动台投入料斗后机器自动连续运转向上运送，根据传送量可调节传送速度，并随需选择提升高度，是在水泥行业广泛使用的一种垂直提升设备。

一、设备磨损情况分析

双驱斗提机轴承位磨损0.40-0.50mm，且轴承烧蚀导致轴上产生较多高点，轴承型号22252-E1A-MBI;轴承位原始直径：φ260mm;前轴肩定位面尺寸：259.76mm;转速：27r/min。

二、造成该企业双驱斗提机轴承位磨损的原因：

因为双驱斗提没有自由侧，两边都是传动侧，所以如果两侧轴承安装后没有可移动间隙，就会出现一种情况，轴因为温度的伸缩以及安装轴承的间隔误差会让两边轴承同时受力，其中受力较大的那边会先损坏，此时损坏一端的轴会轻微下沉，因为转速较慢，等轴承损坏后振动才会波及到减速机，减速机振动大导致电机电流增大后，此时中控才会收到过电流预警，等点检专工赶到现场后很可能轴承位就出现高温烧蚀了。

针对该企业遇到的双驱斗提机轴承位磨损情况，正好是在停机检修期间，但也要快速解决磨损情况，于是选择了之前接触过的索雷碳纳米聚合物材料修复技术，当天就给企业解决这个问题。现场补救措施如下：

1、使用氧气乙炔对磨损部位进行烤油，直至油污碳化;

2、使用磨光机将磨损部位表面打磨粗糙、干净，直至出现金属光泽;

3、用无水乙醇清洗轴表面;

4、空试工装确认工装定位面准确无误;

5、工装内表面清洗干净后涂抹SD7000脱模剂;

6、按比例调和索雷碳纳米聚合物材料，调和至均匀无色差为止;

7、将调和好的材料均匀涂抹至待修复部位，反复刮压;

8、安装工装，材料固化;

9、材料固化完成后，拆卸工装，测量核实修复尺寸，热装轴承，完成修复。

三、修复双驱斗提机轴承位磨损前的一些注意事项：

1、清除轴上所有高点，以及在不破坏定位面的情况下清除定位面高点;

2、保证修复后过盈量在合理公差范围之内;

3、安装轴承座时需给出轴承外圈移动余量。
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