未来新能源汽车的发展将离不开电池技术的支持

伴随着“新能源”概念的普及，现在各国的科研人员已经越来越重视电池的研发。哪个国家能在锂电池科技获得更高的成就，未来就将在新能源这一领域做到领先地位。在过去，日本一直是锂电池行业的翘楚，不过中国制造却后来居上，和日韩三国形成锂电池市场“三足鼎立”的局面。那么，中国的锂电池已经达到什么高度？各国对中国锂电池的成就有什么看法？最近的事实已经说明。

目前来说，锂电池最广为人知并且最热门的用处莫过于新能源汽车了，如果说中国新能源汽车市场还是百花齐放，那么美国的电动汽车龙头企业就非特斯拉莫属了，特斯拉的电动汽车在国际上同样拥有良好评价，而且不久前已经在中国开设了生产线，除了看重中国市场以外，其实也有一丝“取经”的意思。

近日，特斯拉开展了一项与中国企业宁德时代的合作计划，目前双方已经达成一项初步协议。协议提到：宁德时代最早将于明年开始为特斯拉中国工厂供应电池。不仅如此，双方还在商讨全球合作的可能性，也就是说，可能未来不仅中国生产的电池，不仅会用在中国版特斯拉电动汽车上，还有机会成为特斯拉的专属电池供应商。

电池的对新能源汽车的重要性不言而喻，它不仅是电动汽车身上最昂贵的零件之一，还是影响汽车动力的“心脏”。特斯拉这种国际品牌，对于电池的选择同样十分慎重，毕竟稍有不慎就可能砸掉招牌，也是因此过去特斯拉一直选择在此领域比较可靠的松下和LG化学两家日韩企业，但这次和中国开展合作，也正是对中国电池实力的一种肯定。

其实中国电池在国际上的崛起早就可以预料。此次和特斯拉洽谈合作的宁德时代，虽然成立只有6年，但在这期间，宁德时代就几乎占据国内电池市场的“半壁江山”，而且这批“黑马”在国外同样势不可挡，光在两年前，宁德时代就与宝马、大众两家企业签订合作大单，随后路虎、沃尔沃、丰田等知名车企也不断抛来橄榄枝。毫不夸张来说，这家企业的“朋友”遍布亚欧大陆，连松下和LG化学两家巨头都不得不警惕。

此外，中国的电动巴士在多个城市已经实现运营，每次国外看到这类的报道，都会为中国的成就而惊叹，这些都是特斯拉在本土学不到的，只有切身来到中国，才能了解中国在这一领域的神奇之处。

2019年诺贝尔化学奖获奖者、日本锂电池技术的开发者吉野彰曾说过：“从前日本的锂电池技术领先世界，但面对如今中国和韩国的崛起，日本却毫无办法。”如今看来，这话不仅得到证实，而且中国电池还会在世界的影响力不断扩大，到时候说不定“三足鼎立”的局面都会被打破。

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