风机轴承位磨损的修复方法

风机是依靠输入的机械能，提高气体压力并排送气体的机械，它是一种从动的流体机械。轴承位磨损是风机普遍存在的问题，现在市面上关于风机轴承位磨损修复的技术也有很多，比如补焊机加工、电刷镀、更换新部件、热喷涂等等，但以上这些技术都不是小编今天要说的重点，今天要说的是索雷碳纳米聚合物材料修复技术。

索雷碳纳米聚合物材料修复技术是我们比较常用到的一种风机轴承位磨损修复技术，该技术对于轴承位磨损修复和轴承室磨损修复单边厚度无严格要求，这一特性明显优于传统的补焊机加工、电刷镀及热喷涂等修复技术，并且可以完全在现场修复，不用对修复表面做二次加工处理，更重要的是整个修复过程不会对轴本身材质及结构造成影响，安全可靠。其修复材料由航空级树脂、纳米无机材料和高性能碳材料、纤维等先进材料通过聚合工艺生成的一种高科技纳米新型材料，优点在于粘结强度高、综合力学性能好、抗腐蚀、易于成型、可加工等。

Ø 索雷技术修复风机轴承位磨损的部分案例欣赏：

案例一：某企业排烟风机支撑侧轴承位磨损，轴径130mm，宽度93mm，单边磨损深度0.45-1mm，转速每分钟1460转，工作温度50摄氏度。若是按照传统修复技术进行修复的话，维修周期长，造成很大的停机停产损失，并且更换新轴的话时间上也来不及。当企业了解到我们的技术可以快速解决风机轴承位磨损问题时，决定采用我们的技术进行修复。我们工程师在短短几个小时内就完成了整个修复工作，为企业节省了大量人力、物力，缩短了修复工期，节约了修复成本。

案例二：某企业罗茨风机轴承位磨损，轴径：120mm，长度： 85mm，磨损深度：1.8mm，工作温度：80℃左右。

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