电子发烧友App

硬声App

扫码添加小助手

加入工程师交流群

0
  • 聊天消息
  • 系统消息
  • 评论与回复
登录后你可以
  • 下载海量资料
  • 学习在线课程
  • 观看技术视频
  • 写文章/发帖/加入社区
会员中心
创作中心

完善资料让更多小伙伴认识你,还能领取20积分哦,立即完善>

3天内不再提示

电子发烧友网>EMC/EMI设计>今日看点丨英飞凌将向小米 SU7 供应碳化硅功率模块及芯片至 2027 年;英特尔组建日本芯片后端制造自动化团

今日看点丨英飞凌将向小米 SU7 供应碳化硅功率模块及芯片至 2027 年;英特尔组建日本芯片后端制造自动化团

收藏
加入交流群
微信小助手二维码

扫码添加小助手

加入工程师交流群

声明:本文内容及配图由入驻作者撰写或者入驻合作网站授权转载。文章观点仅代表作者本人,不代表电子发烧友网立场。文章及其配图仅供工程师学习之用,如有内容侵权或者其他违规问题,请联系本站处理。 举报投诉

评论

查看更多

相关推荐
热点推荐

科锐英飞凌供应碳化硅晶圆片

科锐首席执行官Gregg Lowe表示:“英飞凌具有很好的美誉度,是我们长期且优质的商业伙伴。这项协议的签署,体现了科锐SiC碳化硅晶圆片技术的高品质和我们的产能扩充,同时加速SiC碳化硅基方案更为广泛的采用,这对于实现更快、更小、更轻、更强大的电子系统至关重要。”
2018-04-04 09:00:598213

碳化硅功率模块及电控的设计、测试与系统评估

签订战略合作协议,合作内容包含了基于某些客户的需求,进行基于罗姆碳化硅芯片功率半导体模块,及对应电机控制器的开发。本文即介绍臻驱对碳化硅功率模块的开发、测试及系统评估。 Introduction 碳化硅功率半导体近年来在能源转换
2020-11-24 11:51:472702

揭秘碳化硅芯片的设计和制造

众所周知,对于碳化硅MOSFET(SiC MOSFET)来说,高质量的衬底可以从外部购买得到,高质量的外延片也可以从外部购买到,可是这只是具备了获得一个碳化硅器件的良好基础,高性能的碳化硅器件对于
2023-04-06 16:19:012204

英飞凌日本圆晶制造商签供应合同 确保芯片基材碳化硅供应安全

的各种碳化硅(SiC)材料的供应安全。   据了解,碳化硅是高效而强大的功率半导体,尤其是光伏、工业电源和电动汽车充电基础设施等领域半导体不可或缺的基础材料。双方达成的这一协议意味着,为满足日益增长的半导体需求,英飞凌给必不可少的SiC基材争取到更多的回旋余地。   该公司工业
2021-05-07 10:58:401788

今日看点消息称小米 SU7 锁单量达 2 万个;余承东宣布智界 S7 开启大规模交付

1. 小米电动车热卖 鸿海、胡连、凡甲打入SU7 供应链   小米首款电动车SU7预购人气旺,中国台湾厂商包括鸿海、胡连、凡甲等中国台湾电动车组配件三强打进小米SU7供应链,成为少数搭上小米新车热销
2024-04-01 10:55:361689

今日看点首批小米汽车 SU7 开始交付;苹果积极押注玻璃基板

英特尔表示,该制造部门 2023 的运营亏损为 70 亿美元,比前一的 52 亿美元运营亏损更大。该部门 2023 年收入为 189 亿美元,比上年的 630.5 亿美元下降 31%。   文件美国证券交易委员会 (SEC) 提交后,英特尔股价下跌 4.3%。首席执行官帕特·基辛格(Pat G
2024-04-03 11:04:321355

小米SU7重磅发布,NGI为梦想之车保驾护航

小米SU7重磅发布,NGI为梦想之车保驾护航   3月28日晚,备受瞩目的小米SU7正式发布,作为小米旗下首款C级高性能生态科技智能轿车,SU7搭载了小米五大核心黑科技,包括800V碳化硅高压
2024-05-20 11:58:366032

功率模块中的完整碳化硅性能怎么样?

  本文重点介绍赛米控碳化硅功率模块中的性能,特别是SEMITRANS 3模块和SEMITOP E2无基板模块。  分立器件(如 TO-247)是碳化硅集成到各种应用中的第一步,但对于更强大和更
2023-02-20 16:29:54

小米su7双表盘相关的破解版资料

有没有大神知道小米su7双表盘相关的破解版资料
2024-07-04 11:04:38

碳化硅(SiC)肖特基二极管的特点

)碳化硅功率器件的正反向特性随温度和时间的变化很小,可靠性好。  (7)碳化硅器件具有很好的反向恢复特性,反向恢复电流小,开关损耗小。碳化硅功率器件可工作在高频(>20KHz)。  (8
2019-01-11 13:42:03

碳化硅功率器件可靠性之芯片研发及封装篇

作用下的界面完整性;此项目标准对碳化硅功率模块而言很苛刻,尤其是应用于汽车的模块。AC/PCT(高温蒸煮测试)  高温蒸煮测试是把被测对象放进高温高湿高气压的环境中,考验晶片钝化层的优良程度及树脂材料
2023-02-28 16:59:26

碳化硅MOSFET是如何制造的?如何驱动碳化硅场效应管?

讨论一下SiC器件。  碳化硅,不那么新的材料  第一次记录在案的SiC材料实验是在1849左右,这种材料已经广泛用于防弹背心或磨料。IGBT的发明者之一早在1993就讨论了与硅(Si)器件相比
2023-02-24 15:03:59

碳化硅二极管选型表

、GaP、InP等)之后发展起来的第三代半导体材料。作为一种宽禁带半导体材料,碳化硅具有禁带宽度大、击穿场强高、热导率大、载流子饱和漂移速度高、介电常数小、抗辐射能力强、化学稳定性良好等特点,可以用来制造
2019-10-24 14:21:23

碳化硅半导体器件有哪些?

  由于碳化硅具有不可比拟的优良性能,碳化硅是宽禁带半导体材料的一种,主要特点是高热导率、高饱和以及电子漂移速率和高击场强等,因此被应用于各种半导体材料当中,碳化硅器件主要包括功率二极管和功率开关管
2020-06-28 17:30:27

碳化硅压敏电阻 - 氧化锌 MOV

和发电机绕组以及磁线圈中的高关断电压。 棒材和管材EAK碳化硅压敏电阻 这些EAK非线性电阻压敏电阻由碳化硅制成,具有高功率耗散和高能量吸收。该系列采用棒材和管材制造,外径范围为 6 30
2024-03-08 08:37:49

碳化硅器件是如何组成逆变器的?

进一步了解碳化硅器件是如何组成逆变器的。
2021-03-16 07:22:13

碳化硅器件的特点是什么

今天我们来聊聊碳化硅器件的特点
2021-03-16 08:00:04

碳化硅基板——三代半导体的领军者

超过40%,其中以碳化硅材料(SiC)为代表的第三代半导体大功率电力电子器件是目前在电力电子领域发展最快的功率半导体器件之一。根据中国半导体行业协会统计,2019中国半导体产业市场规模达7562亿元
2021-01-12 11:48:45

碳化硅深层的特性

碳化硅的颜色,纯净者无色透明,含杂质(碳、硅等)时呈蓝、天蓝、深蓝,浅绿等色,少数呈黄、黑等色。加温700℃时不褪色。金刚光泽。比重,具极高的折射率, 和高的双折射,在紫外光下发黄、橙黄色光,无
2019-07-04 04:20:22

碳化硅的历史与应用介绍

硅与碳的唯一合成物就是碳化硅(SiC),俗称金刚砂。SiC 在自然界中以矿物碳硅石的形式存在,但十分稀少。不过,自1893 以来,粉状碳化硅已被大量生产用作研磨剂。碳化硅用作研磨剂已有一百多年
2019-07-02 07:14:52

碳化硅的应用

碳化硅作为现在比较好的材料,为什么应用的领域会受到部分限制呢?
2021-08-19 17:39:39

碳化硅陶瓷线路板,半导体功率器件的好帮手

用于一些高压、高温、高效率及高功率密度的应用场合。碳化硅(SiC)材料因其优越的物理特性,开始受到人们的关注和研究。自从碳化硅1824被瑞典科学家Jns Jacob Berzelius发现以来,直到
2021-03-25 14:09:37

芯片的3D历程

初,英特尔和美光在3D存储芯片市场上的合作走到了尽头。在3D Xpoint技术上,英特尔率先在2017完成了3D Xpoint的商业,推出了傲腾,而201911月,美光也终于拿出了自己
2020-03-19 14:04:57

英特尔推数据中心节能芯片 获Facebook认可

2020,世界上五分之一的数据中心,采用低能耗芯片英特尔数据中心业务负责人黛安·布莱恩特(Diane Bryant),拒绝对微服务器市场的规模进行预测。不过她透露,有超过20款即将推出的微型服务器、存储、通信产品,选择了Atom芯片
2012-12-12 10:09:45

英特尔将在2014推出14纳米处理器芯片

`英特尔最近披露称,它终于首次使用14纳米加工技术制造成功试验的芯片电路。英特尔计划在2013使用14纳米加工技术生产代号为“Broadwell”的处理器。英特尔北欧及比利时、荷兰、卢森堡经济联盟
2011-12-05 10:49:55

英特尔的十款嵌入式智能处理器

英特尔公司今日宣布,英特尔面向嵌入式市场为全新2010英特尔® 酷睿™ 处理器系列中的十款处理器和三款芯片组提供7以上生命周期支持。全新2010英特尔酷睿处理器系列能够提供智能性能和高能效表现
2019-07-29 06:13:57

英特尔迎战AMD 再砸10亿美元提振芯片产量

在公司官网发布“供应情况更新”的公开信,回应近期资本市场对英特尔芯片供应能力和10nm级芯片制造工艺的质疑。他表示,个人电脑(PC)需求的意外回升确实给工厂供应制造了压力,但英特尔“至少”有足够
2018-09-29 17:42:03

英特尔重新思考解决芯片短缺的常用基板

(VNAT)工厂现在附加电容器的 ABF 基板两侧的内部。这一变化将使英特尔有效地消除在 ABF 制造过程中对外部供应商的依赖程度。根据英特尔公司的说法,其结果是能够以80% 的速度完成芯片
2022-06-20 09:50:00

CISSOID碳化硅驱动芯片

哪位大神知道CISSOID碳化硅驱动芯片有几款,型号是什么
2020-03-05 09:30:32

EAB450M12XM3全碳化硅半桥功率模块CREE

EAB450M12XM3全碳化硅半桥功率模块CREEEAB450M12XM3是Wolfspeed(原CREE科锐)生产的1200V、450A全碳化硅半桥功率模块,致力于高功率、高效技术应用打造
2025-06-25 09:13:14

TGF2023-2-10碳化硅晶体管

科技有限公司TGF2023-2-10对碳化硅器件由DC14 GHz的离散10毫米甘。在3 GHz的tgf2023-2-10通常提供47.4 dBm的功率增益为19.8 dB的饱和输出功率。最大功率附加效率为
2018-06-12 10:22:42

为何碳化硅比氮化镓更早用于耐高压应用呢?

能在不影响产量的情况下,制造出10寸的晶片。大尺寸的块状基板(如下图所示)。森教授认为,与目前的碳化硅基板相比,其成本相当,而且能达到更大的尺寸。日本大坂大学、丰田公司等公司,都参与了日本环保部的“在
2023-02-23 15:46:22

什么是碳化硅(SiC)?它有哪些用途?

什么是碳化硅(SiC)?它有哪些用途?碳化硅(SiC)的结构是如何构成的?
2021-06-18 08:32:43

传统的硅组件、碳化硅(Sic)和氮化镓(GaN)

多半仍以机械结构为主,造价高昂,且产品相当笨重,更需要经常维修。为了改良这些缺点,以电力电子为基础的新一代大功率电力设备应运而生。碳化硅等新世代组件,则是在背后促成这股电力设备电子不可或缺的功臣
2021-09-23 15:02:11

在开关电源转换器中充分利用碳化硅器件的性能优势

使碳化硅MOSFET技术在功率转换效率推向更高极限的同时,在经济方面也更加切实可行。原作者:北京稳固得电子
2023-03-14 14:05:02

宿敌相争 AMD英特尔授权显卡芯片技术的可能性不大

姿丰在波士顿的AMD投资者会议上拒绝正面回应关于英特尔授权显卡芯片技术的传言,但明确表态她无意助竞争对手一臂之力——尽管并未“点名”提到英特尔。她表示,AMD考虑通过“选择性”地进行知识产权授权来
2017-05-27 16:12:29

应用于新能源汽车的碳化硅半桥MOSFET模块

  采用沟槽型、低导通电阻碳化硅MOSFET芯片的半桥功率模块系列  产品型号  BMF600R12MCC4  BMF400R12MCC4  汽车级全碳化硅半桥MOSFET模块Pcore2
2023-02-27 11:55:35

归纳碳化硅功率器件封装的关键技术

的一大难点所在。3 多功能集成封装技术3.1 多功能集成封装技术碳化硅器件的出现推动了电力电子朝着小型的方向发展,其中集成化的趋势也日渐明显。瓷片电容的集成较为常见,通过瓷片电容尽可能靠近功率芯片
2023-02-22 16:06:08

新型电子封装热管理材料铝碳化硅

新型材料铝碳化硅解决了封装中的散热问题,解决各行业遇到的各种芯片散热问题,如果你有类似的困惑,欢迎前来探讨,铝碳化硅做封装材料的优势它有高导热,高刚度,高耐磨,低膨胀,低密度,低成本,适合各种产品的IGBT。我西安明科微电子材料有限公司的赵昕。欢迎大家有问题及时交流,谢谢各位!
2016-10-19 10:45:41

新能源汽车市场火爆,碳化硅电路板事态也疯狂

,保证各大功率负载的正常运行。同时在汽车驱动模块中还需要抗震耐磨的PCB,而碳化硅材料的耐磨与抗震等机械性能优良,能保证其长久的使用寿命。根据时报,新能源汽车电源模块2020市场空间有望提升
2020-12-09 14:15:07

晶圆厂的最新情况: 短缺、放缓和新设施

自动化工厂是全球同类工厂中规模最大的,是 Wolfspeed 从硅电子元件碳化硅电子元件过渡的一个重要里程碑。Wolfspeed 与 Lucid Motors 合作,为这家汽车制造商提供碳化硅设备,并
2022-07-07 11:34:54

浅谈硅IGBT与碳化硅MOSFET驱动的区别

10μs,在设计硅IGBT的短路保护电路时,建议短路保护的检测延时和相应时间设置在5-8μs较为合适。  2)碳化硅MOSFET  一般碳化硅MOSFET模块短路承受能力小于5μs,要求短路保护在3
2023-02-27 16:03:36

电动汽车的全新碳化硅功率模块

面向电动汽车的全新碳化硅功率模块 碳化硅在电动汽车应用中代表着更高的效率、更高的功率密度和更优的性能,特别是在800 V 电池系统和大电池容量中,它可提高逆变器的效率,从而延长续航里程或降低电池成本
2021-03-27 19:40:16

苹果Mac弃用英特尔芯片的原因

,苹果还用自研产品替代了ImaginationTechnologiesGroup的图形处理芯片;2019,苹果10亿美元收购了英特尔的智能手机基带芯片部门,接下来可以预见替代高通的产品。  但是
2020-06-23 08:53:12

苹果放弃未来在iPhone上使用英特尔5G基带芯片 精选资料推荐

芯片。  据悉,苹果已经英特尔发出通知,决定不在未来的 iPhone 上使用来自于英特尔的调制解调器,而此消息已经得到了英特尔内部人士的证实。英特尔这一决定将会影响苹果在 2020 推出的 iPhone...
2021-07-23 06:20:50

被称为第三代半导体材料的碳化硅有着哪些特点

°C。系统可靠性大大增强,稳定的超快速本体二极管,因此无需外部续流二极管。三、碳化硅半导体厂商SiC电力电子器件的产业主要以德国英飞凌、美国Cree公司、GE、ST意法半导体体和日本罗姆公司、丰田
2023-02-20 15:15:50

请教碳化硅刻蚀工艺

最近需要用到干法刻蚀技术去刻蚀碳化硅,采用的是ICP系列设备,刻蚀气体使用的是SF6+O2,碳化硅上面没有做任何掩膜,就是为了去除SiC表面损伤层达到表面改性的效果。但是实际刻蚀过程中总是会在碳化硅
2022-08-31 16:29:50

INTEL英特尔原厂代理分销经销一级代理分销经销供应链服务

“集成电子”之名在19687月18日共同创办公司,高端芯片设计能力与领导业界的制造能力结合在一起。英特尔也有开发主板芯片组、网卡、闪存、绘图芯片、嵌入式处理器,
2025-12-21 11:32:23

英飞凌碳化硅模块实例

具体来说,在新能源发电系统中,采用碳化硅技术能够达到的更高的效率意味着其能够更早地替代传统的石化燃料发电。英飞凌为光伏串组串逆变器的升压和逆变部分提供量身定制的模块系列,可以提升的逆变器效率和性能。在充电桩应用中,英飞凌的全碳化硅解决方案大幅提升功率密度,从而使充电设备变得更加轻巧便捷。
2018-05-04 09:05:0110071

英飞凌签约GT Advanced Technologies,扩大碳化硅供应

英飞凌科技股份公司与GT Advanced Technologies(GTAT)已经签署碳化硅(SiC)晶棒供货协议,合同预期五
2020-11-13 11:48:481308

英特尔7纳米芯片制造工艺或2023上市销售

)近日在财报电话会议上表示,7纳米芯片制造工艺将被用于2023销售的芯片。要知道,之前英特尔7纳米工艺可是问题频频。
2021-02-12 10:11:003555

英飞凌扩展碳化硅晶圆供应阵营,与美国高意集团签署供应协议

。这家总部位于德国的半导体制造商以此进一步拓宽碳化硅这一战略性半导体材料的供应渠道,并满足该领域强劲增长的客户需求。该协议还将支持英飞凌的多源采购战略并提高公司的供应链弹性。目前首批货物已经交付。   碳化硅是硅和碳的化合物,可用于制造特别高效、坚固的功率
2022-09-20 11:39:121051

碳化硅芯片正成为车企争相绑定的“宠儿

纵观整个SiC芯片市场,主要的碳化硅芯片制造商包括英飞凌、安森美、罗姆、意法半导体(STM)和Wolfspeed,无疑,这些SiC芯片供应商正成为车企争相绑定的“宠儿”。
2023-02-13 12:22:171982

汽车碳化硅模块是什么,作用和用途

  汽车碳化硅模块是一种用于汽车电力传动系统的电子器件,由多个碳化硅芯片、散热器、绝缘材料和连接件等组成。碳化硅芯片作为模块的核心部件,采用现代半导体技术制造而成,可以实现高功率、高效率、高频率的控制和开关,适用于电动车的逆变器、充电器、DC-DC转换器等多种应用。
2023-02-25 15:03:224048

一文为您揭秘碳化硅芯片的设计和制造

本文作者: 安森美汽车主驱功率模块                   产品线 经理 Bryan Lu 众所周知,对于碳化硅MOSFET(SiC MOSFET)来说,高质量的衬底可以从外部购买
2023-03-30 22:15:012956

国际著名半导体公司英飞凌签约国产碳化硅材料供应

援引英飞凌科技股份公司20235月3日官网消息: 【英飞凌公司正推动其碳化硅(SiC)供应商体系多元,并与中国碳化硅材料供应商北京天科合达半导体股份有限公司签订了一份长期供货协议,以确保获得更多
2023-05-04 14:21:061194

碳化硅功率模组有哪些

碳化硅功率模组有哪些 碳化硅功率器件系列研报深受众多专业读者喜爱,本期为番外篇,前五期主要介绍了碳化硅功率器件产业链的上中下游,本篇深入了解碳化硅功率器件的应用市场,以及未来的发展趋势,感谢各位
2023-05-31 09:43:201105

SiC MOSFET碳化硅芯片的设计和制造

来源:碳化硅芯观察对于碳化硅MOSFET(SiCMOSFET)而言,高质量的衬底可以从外部购买得到,高质量的外延片也可以从外部购买到,可是这只是具备了获得一个碳化硅器件的良好基础,高性能的碳化硅器件
2023-04-07 11:16:203965

瑞萨电子与Wolfspeed签署10碳化硅晶圆供应协议

长达 10 供应协议要求 Wolfspeed 自 2025 瑞萨电子供应规模化生产的 150mm 碳化硅裸晶圆和外延片,这将强化公司致力于从硅碳化硅半导体功率器件产业转型的愿景。
2023-07-06 10:36:371106

揭秘碳化硅芯片的设计和制造

众所周知,对于碳化硅MOSFET(SiC MOSFET)来说,高质量的衬底可以从外部购买得到,高质量的外延片也可以从外部购买到,可是这只是具备了获得一个碳化硅器件的良好基础,高性能的碳化硅器件对于器件的设计和制造工艺有着极高的要求,
2023-07-10 10:49:091795

罗姆收购Solar Frontier碳化硅工厂 计划到2027碳化硅功率半导体业务达139亿

罗姆收购Solar Frontier碳化硅工厂 计划到2027碳化硅功率半导体业务达139亿 罗姆一直看好碳化硅功率半导体的发展,一直在积极布局碳化硅业务。罗姆计划到2025拿下碳化硅市场30
2023-07-19 19:37:011445

车用碳化硅功率模块的产业发展趋势

当前,全球碳化硅产业格局呈现美、欧、日三足鼎立态势,碳化硅材料七成以上来自美国公司,欧洲拥有完整的碳化硅衬底、外延、器件以及应用产业链,日本则在碳化硅芯片模块和应用开发方面占据领先优势。
2023-08-15 10:07:41739

小米su7配置 小米SU7有哪些优点

小米su7配置 12月28日,雷军在小米汽车技术发布会上展示小米首款汽车—小米SU7。据雷军介绍,小米SU7零百加速仅为2.78秒。小米SU7是一款由小米汽车推出的纯电动轿车,提供三款配色:海湾蓝
2023-12-29 11:51:113605

小米su7什么时候上市的 小米SU7售价多少钱

小米su7什么时候上市的 12月28日,小米SU7海湾蓝发布首批官方实拍照,随后雷军宣布了小米首款汽车——小米 SU7,定位C级高性能生态科技轿车。据雷军介绍,小米SU7零百加速仅为2.78秒
2023-12-29 13:49:153565

小米汽车su7什么时候发布 小米汽车su7是纯电动吗

小米汽车su7什么时候发布 202312月28日,小米SU7海湾蓝发布首批官方实拍照。12月28日,雷军在小米汽车技术发布会上展示小米首款汽车—小米SU7小米汽车su7是纯电动吗 小米SU7
2023-12-29 13:57:226380

小米su7内饰 小米su7进化成为移动智能空间

小米su7内饰 12月28日,小米SU7海湾蓝发布首批官方实拍照。小米SU7的座舱设计是时下主流的简约设计,座椅方面,采用了Nappa真皮,同时车机搭载了小米澎湃OS,整体设计风格较为时尚运动。 在
2023-12-29 14:08:461588

小米汽车su7整车扭转刚度 小米汽车su7和保时捷对比哪个好

小米汽车su7整车扭转刚度 小米SU7所拥有的超强性能以及前瞻的智能空间与生态科技体验,整车扭转刚度达51000N· m/deg,满足中欧双五星安全标准。 小米汽车su7和保时捷对比哪个好 小米汽车
2023-12-29 14:30:072306

小米su7价格预测 小米su7零百加速为2.78秒

小米su7价格预测 小米su7预测价格不低于22万。此前,雷军还在微博上发起过投票你希望小米的第一辆车大约是什么价钱?58%的网友希望在15万以内,看来大家对小米的期望一直是高性价比,但是小米su7
2023-12-29 14:43:322244

英飞凌与Wolfspeed扩展并延长150mm碳化硅晶圆供应协议

英飞凌科技与Wolfspeed宣布,扩展并延长他们最初于20182月签署的150mm碳化硅晶圆长期供应协议。经过这次扩展,双方的合作新增了一项多年期产能预订协议。这一合作不仅有助于提升英飞凌总体供应链的稳定性,还能满足汽车、太阳能和电动汽车应用以及储能系统对碳化硅半导体产品日益增长的需求。
2024-02-02 10:35:331272

小米SU7上市时间及价格

小米SU7汽车预计将在2024上半年正式上市。至于预售信息,小米方面尚未公布。关于小米SU7的价格,雷军曾表示其售价“9万9、14万9、19万9都是不可能的”,并暗示其价格可能会偏高。
2024-03-04 15:28:489125

小米SU7汽车价格 小米SU7官方定价

小米SU7的售价在不同渠道和配置下存在不同的说法。
2024-03-04 15:32:413594

小米SU7续航参数曝光 小米SU7跑多少公里

小米SU7的续航参数有所曝光,根据公告显示,小米SU7推出了两个版本,分别搭载了73.6kWh和101kWh的电池组。
2024-03-04 15:44:365661

小米SU7详细参数

小米SU7是小小米SU7小米汽车旗下的第一款纯电动轿跑车型,预计于2024正式上市。米汽车旗下的第一款纯电动轿跑车型,预计于2024正式上市。
2024-03-04 15:49:1814773

小米SU7充电时间

小米SU7的充电时间取决于所使用的充电方式和充电功率。根据雷军在发布会上的介绍,小米SU7支持800V超级快充技术,可以在短时间内实现快速充电。
2024-03-04 15:54:2510480

小米SU7对标车型有哪些

小米SU7主要对标的车型包括保时捷Taycan和特斯拉Model S。
2024-03-04 17:17:545206

小米SU7充电功率

小米SU7支持800V超级快充技术,可以在5分钟内充电200公里,15分钟内充电510公里。这一充电功率数据展示了小米SU7在快充技术方面的强大实力,为用户提供了更加便捷和高效的充电体验。
2024-03-04 18:22:146705

小米SU7汽车参数配置

小米SU7汽车采用流畅曲线车身设计,车身尺寸为4997mm/1963mm/1440mm,轴距3000mm,提供“海湾蓝”“雅灰”“橄榄绿”三种配色。汽车搭载小米超级电机V6s及碳化硅高压系统,采用
2024-03-06 16:33:394516

碳化硅芯片设计:创新引领电子技术的未来

随着现代电子技术的飞速发展,碳化硅(SiC)作为一种新型的半导体材料,以其优异的物理和化学性能,在功率电子器件领域展现出巨大的应用潜力。碳化硅芯片的设计和制造是实现其广泛应用的关键环节,本文将对碳化硅芯片的设计和制造过程进行详细的探讨。
2024-03-27 09:23:402169

小米SU7碳化硅应用情况如何?

小米SU7单电机版,400V电压平台的电驱供应商为联合汽车电子,其中搭载了来自博世的碳化硅芯片,根据调研:其中搭载了博世第二代750V,6毫欧的芯片产品。
2024-04-11 09:35:072210

小米SU7预计年产5000-6000辆,全年目标为5.5万-7万辆

实际上,近期已有多家媒体对小米SU7的成本进行了深入剖析。其中,一家机构通过逐项分析得出,小米SU7制造成本高达30万元。然而,根据官方公布的价格,小米SU7的售价仅为21.59万元29.99万元
2024-04-15 16:41:042058

雷军公布SU7成绩单 小米SU7锁单量超过75723台 交付5781台

小米SU7正式版汽车在北京和深圳两地启动交付;现在小米SU7的成绩到底怎么样? 在第十八届2024北京国际汽车展览会期间小米集团创始人、董事长兼CEO雷军公布了小米SU7的成绩单,截至4月24日,小米SU7锁单量超过75723台;小米SU7正式发布28天,成功交付5781台;预计6月份月交
2024-04-25 12:12:262954

英特尔联手日企研发后端芯片自动化制造技术

随着电路制造等前端技术逐渐逼近物理极限,后端步骤如芯片堆叠以提升性能的竞争愈发激烈。目前,后端生产主要依赖手工组装,主要分布在劳动力资源丰富的地区如中国和东南亚。因此,英特尔自动化技术为在美国和日本设立工厂的关键要素。
2024-05-07 09:42:041053

英特尔芯片制造自动化组建日本团队

英特尔宣布将与14家日本企业联手,共同研发技术,以推动封装等“后端芯片制造流程的自动化。此次合作阵容强大,涵盖了电子制造商欧姆龙、雅马哈汽车以及材料供应商Resonac等行业领军企业。
2024-05-07 14:53:24759

英飞凌小米汽车供应先进功率半导体

近日,德国知名芯片制造英飞凌宣布与新兴电动汽车制造小米达成重要合作。根据协议,英飞凌将为小米汽车持续供应先进的功率半导体产品,直至2027
2024-05-07 14:56:291250

英飞凌小米新款SU7智能电动汽车提供碳化硅 (SiC) 功率模块

近日,我们注意到在电动车行业中,小米电动汽车的新款SU7将由英飞凌科技提供具备碳化硅(SiC)元素的功率模块CoolSiC以及裸芯片产品。英飞凌的这款CoolSiC技术产品可以实现更高的工作温度,并
2024-05-07 11:30:361047

英飞凌将为小米电动汽车提供先进的功率芯片

德国知名芯片制造英飞凌近日宣布,已与中国电动汽车新秀小米达成长期供应协议。根据协议,英飞凌将为小米汽车提供先进的功率芯片,直至2027
2024-05-08 10:03:321289

英飞凌小米SU7智能电动汽车供应多款产品

英飞凌科技股份公司,全球功率系统和物联网半导体领域的翘楚,近日宣布,持续为小米汽车新推出的SU7智能电动汽车供应一系列关键产品,包括碳化硅(SiC)HybridPACKTM Drive G2 CoolSiCTM功率模块芯片,直至2027
2024-05-09 11:03:05982

英飞凌携手小米,为SU7智能电动汽车持续发力

英飞凌官方公布了将为小米汽车最新发布的SU7智能电动汽车供应碳化硅(SiC)HybridPACKTM Drive G2 CoolSiCTM功率模块芯片产品直至2027。 据悉,英飞凌小米SU7
2024-05-29 15:03:511059

英特尔2027代工业务将带来可观收入

在近期举行的投资者会议上,英特尔公司首席财务官David Zinsner透露了公司对未来的乐观预期,特别是针对其合同芯片制造业务。Zinsner表示,英特尔预计2027,该业务将带来“可观”的收入增长,为公司整体业绩增添重要动力。
2024-09-05 16:58:061065

纳微半导体氮化镓和碳化硅技术进入戴尔供应

近日,GaNFast氮化镓功率芯片和GeneSiC碳化硅功率器件的行业领导者——纳微半导体(纳斯达克股票代码:NVTS)今日宣布其氮化镓和碳化硅技术进入戴尔供应链,为戴尔AI笔记本打造功率从60W360W的电脑适配器。
2025-02-07 13:35:081237

国内碳化硅功率器件设计公司的倒闭潮是市场集中的必然结果

器件设计公司正在加速被市场抛弃:碳化硅功率器件设计公司出现倒闭潮,这是是市场集中的必然结果。结合英飞凌、安森美等企业的业务动态,可从以下维度分析这一趋势: 1. 技术壁垒与产能竞赛:头部企业构建护城河 技术门槛高企 :碳化硅
2025-02-24 14:04:38933

基本股份SiC功率模块的两电平全碳化硅混合逆变器解决方案

倾佳电子(Changer Tech)-专业汽车连接器及功率半导体(SiC碳化硅MOSFET单管,SiC碳化硅MOSFET模块碳化硅SiC-MOSFET驱动芯片,SiC功率模块驱动板,驱动IC
2025-06-24 17:26:28493

简单认识博世碳化硅功率半导体产品

博世为智能出行领域提供全面的碳化硅功率半导体产品组合,包括用于逆变器、车载充电器和直流/直流转换器的碳化硅功率MOSFET和碳化硅功率模块。这些解决方案已面向全球整车厂、一级供应商以及分销商,产品
2025-12-12 14:14:06565

成功打入博世、英飞凌供应链,国产碳化硅衬底收获期来临

天岳先进上海工厂产品交付仪式举办当天,英飞凌也宣布与天岳先进签订一项新的晶圆和晶锭供应协议。根据该协议,天岳先进将为德国半导体制造英飞凌供应用于制造碳化硅半导体的高质量并且有竞争力的150毫米(6英寸)碳化硅晶圆和晶锭,其
2023-05-06 01:20:003980

已全部加载完成