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佐思汽车研究

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宝马电动车旗舰iX的传感器配置

基本上宝马完全按照2020年拟定的技术路线前进,不过L4系统将以高通的SoC为核心。一旦解决激光雷达....
的头像 佐思汽车研究 发表于 06-21 10:18 281次 阅读

车载以太网PHY标准分布

车载以太网标准分物理层PHY和链路层两大类,TSN标准主要在第二层的链路层。车载以太网PHY标准主要....
的头像 佐思汽车研究 发表于 06-14 11:18 456次 阅读

ADS2.0算法演进与对算力的新需求

未来ADS算法会进入一个全新的2.0阶段,4D空间下基于时空的多模感知与融合推理, 也就是特征提取/....
的头像 佐思汽车研究 发表于 06-14 11:13 240次 阅读

自动驾驶和SOA架构下,MCU行业正发生巨变

整车厂已在分布式架构软件开发上投入了大量精力财力人力,这是一笔巨大的研发资产,物理上的计算单元只有1....
的头像 佐思汽车研究 发表于 06-08 11:19 256次 阅读

详解GPGPU与人工智能

cuBLAS,cuDNN, cuFFT, CUTLASS等运算库勉强算第四层,让用户可以通过调用NV....
的头像 佐思汽车研究 发表于 05-18 11:12 519次 阅读

路虎卫士E/E架构分析

上图是博世认为的车载电子架构路线图,目前大部分车辆都处于最下层的功能集成阶段,包括特斯拉的Model....
的头像 佐思汽车研究 发表于 05-10 11:44 411次 阅读

奔驰EQC座舱与T-Box拆解分析

奔驰的S级座舱主机(Head Unit)代号NTG7,其余系列则是比较老旧的NTG6,EQC还是NT....
的头像 佐思汽车研究 发表于 04-26 14:18 572次 阅读

车载以太网挑战CAN总线

随着汽车智能化的发展,车载以太网成为先进汽车电子架构必不可缺的一部分,在中心节点,车载以太网已经占据....
的头像 佐思汽车研究 发表于 03-23 09:09 1221次 阅读

微操作μ-op与宏操作macro-op

英特尔逐渐改进微指令,后来加入微指令缓存即uOP cache,也有的地方叫L0级缓存,表面看来,uO....
的头像 佐思汽车研究 发表于 03-18 11:23 581次 阅读

系统级芯片的指令集与运算架构详解

早期的CPU都采用CISC结构,如IBM的System360、Intel的8080和8086系列、M....
的头像 佐思汽车研究 发表于 03-09 15:07 1016次 阅读

造光刻机需要哪些技术 国产光刻机取得了哪些重大突破

没有任何一个国家的人比中国人更想造出顶级光刻机。网友甚至表示,只要造出光刻机,无论一个人做错了什么都....
的头像 佐思汽车研究 发表于 08-26 17:32 33076次 阅读
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电容选型你真的会吗以下是电容选型要点

电容选型4大重要指标: ①容量:电容的容量,即储存电荷的容量。容量的基本单位为法拉(F),不过在主板....
的头像 佐思汽车研究 发表于 08-26 17:12 9182次 阅读

2021年10种最受欢迎的微控制器

MCU(微控制器)——今年的涨价王者! 无论是DIY还是专业产品,任何嵌入式电子设备的核心都是微控制....
的头像 佐思汽车研究 发表于 08-25 14:15 3370次 阅读

一文看懂FPGA行业 5G技术更新迭代 驱动FPGA量价齐升

作者:国信证券
的头像 佐思汽车研究 发表于 08-19 17:20 7074次 阅读
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简述多层陶瓷电容器五大发展趋势

MLCC(Multi-layer Ceramic Capacitors),即片式多层陶瓷电容器,它由....
的头像 佐思汽车研究 发表于 08-16 09:39 1403次 阅读

千寻位置的时空智能技术为智慧出行间接赋能

6月26日,2021全球智慧出行大会主论坛暨中国汽车产业低碳发展高层论坛在南京召开。千寻位置首席科学....
的头像 佐思汽车研究 发表于 06-30 16:10 1211次 阅读
千寻位置的时空智能技术为智慧出行间接赋能

12颗超声波雷达方案占比不断提升 超声波雷达需求量稳步增长

佐思汽研发布《2021年中国车用超声波雷达&主机厂泊车路线研究报告》,对中国乘用车超声波雷达市场特征....
的头像 佐思汽车研究 发表于 06-30 15:57 5621次 阅读
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分享2021年域控制器和T-BOX排名发布

智能汽车作为未来最大的产业方向与趋势,是百年汽车工业的最大变革机遇,也是实现工业强国的重要组成部分。....
的头像 佐思汽车研究 发表于 06-27 10:41 2294次 阅读

得益新能源汽车市场发展 电机控制器市场逐步扩大

得益于新能源汽车市场发展,电机控制器市场逐步扩大 电动汽车电机控制器市场供需依赖于新能源汽车的发展。....
的头像 佐思汽车研究 发表于 06-26 10:43 1775次 阅读

浅析汽车座舱主芯片市场与产业格局

汽车车机有四种类型 第一类是最简单的不带屏幕的,只有收音和播放数字音频功能,此类车型在中国几乎见不到....
的头像 佐思汽车研究 发表于 06-25 15:08 3422次 阅读

一文详解2021版长城炮POER车机

2020年9月长城正式发布POER品牌,即以前的皮卡系统。包含POWER、PEAK、PERFECT三....
的头像 佐思汽车研究 发表于 06-23 15:25 11301次 阅读

“缺芯”环境下,国产MCU迎来窗口期

产能集中、疫情反复,MCU缺货情况暂难缓解 MCU是用于汽车控制的核心芯片,应用范围涉及车身动力、行....
的头像 佐思汽车研究 发表于 06-19 14:33 3890次 阅读

北云科技CEO向为:智能汽车应用高精度组合导航已经是大势所趋

最近,诸多造车厂家的多款智能车型,均已将高精度组合导航加入其自动驾驶系统内,并且即将实现量产。这或许....
的头像 佐思汽车研究 发表于 06-19 11:09 1626次 阅读

目前OEM充电桩自建自营的三种模式

佐思汽研近日发布《2021年电动汽车充电站及充电桩市场研究报告》。 全球充电桩保有量快速上升,大功率....
的头像 佐思汽车研究 发表于 06-19 11:00 3201次 阅读

电机控制器市场竞争激烈,比亚迪引领市场

据EV Sales数据,2021年4月份,全球电动车销量达39.2万辆,同比增幅高达249%。在新能....
的头像 佐思汽车研究 发表于 06-16 18:13 2621次 阅读

剖析大众ID.4电子电气架构

大众ID.4是大众MEB平台代表车型,目前有三个生产基地,分别位于中国的佛山和安亭,还有德国的茨维考....
的头像 佐思汽车研究 发表于 06-11 17:05 6352次 阅读
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东风柳汽联合希迪智驾重磅发布两款无人驾驶商用车

2021年6月7日,在东风柳汽第五届67品牌客户日暨技术生态发布大会上,东风柳汽联合希迪智驾重磅发布....
的头像 佐思汽车研究 发表于 06-11 16:41 1204次 阅读

车载UWB节点的PEPS和AVP双功能设计与应用

2021智慧泊车与AVP技术交流论坛上,四川中电昆辰科技有限公司董事长朱晓章发表了《车载UWB节点的....
的头像 佐思汽车研究 发表于 06-10 15:43 1808次 阅读

未来2-3年主机厂将集中升级电子电气架构(EEA)加速域控制器引入

未来2-3年主机厂将集中升级电子电气架构(EEA),加速域控制器引入 未来2-3年电子电气架构升级是....
的头像 佐思汽车研究 发表于 06-07 16:27 2728次 阅读

布谷鸟同创:当前自动驾驶市场有三类需求在快速增长

近日,佐思汽研对布谷鸟同创科技副总裁晋建峰做了专访: Q1 请您简单介绍一下AutoWheel的定位....
的头像 佐思汽车研究 发表于 05-31 14:23 1658次 阅读