2024年前视摄像头市场分析

佐思汽研发布《中国汽车传感器技术与数据趋势月度监测报告》。

2024年，前视摄像头安装量破1700万颗，平均单车安装量增至0.8颗

据佐思汽研统计，2024年前视摄像头安装量达1733万颗，同比增长29.8%。平均单车安装量由2023年的0.6颗增至0.8颗。预计2025年前视摄像头安装量将超2550万颗，同比增长47.2%，最新发布的比亚迪天神之眼C方案有望为其中贡献57.7%增量。

2024年中国乘用车前视摄像头安装量

（单位：万颗）

来源：佐思汽研《中国汽车传感器技术与数据趋势月度监测报告》

就自主品牌看，2024年前视摄像头安装量达885.9万颗，同比增长68.3%，占总安装量的51.1%，主要受问界M7/M9、小米SU7、理想L6等车型销量拉动。平均单车安装量由2023年的0.5颗增至0.6颗。

分价位看，搭载前视摄像的自主车型主要分布在10-20万元区间，占比50.7%，主要受汉、零跑C10、星越L销量拉动。

2024年自主品牌前视摄像头安装情况-分价位段

（单位：万元）

来源：佐思汽研《中国汽车传感器技术与数据趋势月度监测报告》

就合资品牌看，2024年前视摄像头安装量达846.7万颗，同比增长4.8%。主要受奔驰E级、朗逸、Model 3等车型销量拉动。平均单车安装量由2023年的0.8颗增至0.9颗。

分价位看，搭载前视摄像头的合资车型主要分布在20-25万元区间，占比25.8%；且该区间较去年增速最快。主要装配品牌包括特斯拉、大众、丰田等，装配车型包括Model Y、探岳、本田CR-V等。

2024年合资品牌前视摄像头安装情况-分价位段（单位：万元）

来源：佐思汽研《中国汽车传感器技术与数据趋势月度监测报告》

就前视系统看，除了单目和双目方案外，比亚迪、红旗等主机厂也在积极推动三颗前视摄像头方案上车。其中，2025年2月，比亚迪发布天神之眼C纯视觉方案，采用三目“5R12V12U”，可实现高速NOA、智能泊车、及城区记忆领航（MNOA，需OTA升级）。

天神之眼C方案三目摄像头供应商包括大疆卓驭、中科慧眼等，并采用软、硬件分离供货的模式。其中，中科慧眼的三目方案由2个广角800万相机模组与1个长焦800万相机模组构成，双目基线对齐误差<0.2pixel、单目测量误差<0.15%、测距误差<1.5%@20m。

天神之眼C方案首批上市21款车型，覆盖7万元级到20万元级，根据佐思数据测算，预计2025年C方案至少可实现150万套装配量。这将推动三目摄像头成为15万元以下车型普及高阶智驾的主传感器之一；同时，庞大的出货量也将带来供应链成本下降，未来或有更多主机厂选择三目前视方案。