1. 核心特性
- 汽车级认证:通过AEC-Q100 Grade 1认证(-40°C至125°C),适用于12V/24V汽车BLDC或PMSM电机驱动,支持最高1.8kHz电气转速。
- 集成化设计:
- 无代码FOC控制:支持速度、电流、功率、电压四种控制模式,内置前馈风阻补偿、主动制动防电压浪涌、弱磁扩速和MTPA效率优化算法。
- 丰富接口:支持模拟/PWM/频率/I2C输入控制,5点可配置参考曲线,支持正向/反向启动。
2. 关键功能模块
- 电机启动方案:
- 支持对齐启动(单/双对齐)、IPD初始位置检测、慢速首周期启动。
- 具备旋转电机同步(RESYNC_EN)和反向驱动(RVS_DR_EN)功能。
- 保护机制:
- 高级控制:
- 反电压抑制(AVS)和主动制动技术,避免快速减速时母线电压飙升。
- 支持EEPROM存储配置参数,实现独立运行。
3. 电气参数亮点
- 能效:睡眠模式电流<5μA,支持主动续流降低功耗。
- 开关性能:PWM频率最高75kHz,死区时间50-1000ns可调。
- 诊断精度:VDS过流检测分辨率0.04-2.2V可编程,电流检测增益误差<±3%。
4. 典型应用
- 汽车热管理:冷却液泵、HVAC鼓风机、电池散热风扇。
- 车身电机:天窗模块、雨刮电机。
- 燃油系统:油泵、燃油泵驱动。
5. 封装与设计
- 封装:32引脚WQFN(6mm×4mm), wettable flank工艺便于焊接检测。
- 布局建议:
- 每相BSTx电容推荐1μF/25V陶瓷电容,GVDD电容≥10μF。
- 热焊盘需多via连接至地层以优化散热。
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