TPS92542器件包含一个同步升压控制器和一个双通道单片同步降压LED驱动器,具有4.5V至65V宽工作降压输入电压范围。
同步BOOST控制器实现峰值电流模式控制器,以恒压模式运行。Boost 可以编程为作为双相或与其他 TPS9254x 器件一起运行三相。输出电压可以使用可编程的8位DAC进行编程。BOOST 控制器采用可编程调频技术,可降低 EMI。
*附件:tps92542-q1.pdf
单片同步降压实现自适应导通时间平均电流模式控制,设计用于产生恒压 (CV) 或恒流 (CC) 输出。在CC模式下,BUCK与分流FET调光技术和基于LED矩阵管理器的动态光束前照灯兼容。在 CV 模式下,自适应导通时间控制可实现高带宽作和快速瞬态响应。该控制器提供近乎恒定的开关频率,可在 100kHz 和 1.0MHz 之间设置。电感电流检测和闭环反馈可在较宽的输入电压、输出电压和环境温度范围内实现优于 ±4% 的精度。在CC模式下,BUCK可以使用模拟或PWM调光技术独立调制LED电流。
UART 串行接口与 TPS9266x 和 TPS9254x 器件兼容。内部EEPROM可以存储系统默认值以及校准和照明模块数据。五个可配置的MPIO和两个DIO可以配置为数字输入或输出。MPIO可以配置为ADC输入。
TPS92542-Q1采用7.0mm×7.0mm热增强型48引脚HTQFP封装,带有顶部暴露焊盘。
特性
- 符合 AEC-Q100 标准,适用于汽车应用
- 1 级:–40°C 至 125°C 环境工作温度
- 设备 HBM 分类等级 H1C
- 设备 CDM 分类级别 C5
- 功能安全功能
- 可用于帮助功能安全系统设计的文档
- 4.5V 至 65V 宽输入电压范围
- 带集成开关的双通道同步降压
- 可配置的恒压 (CV) 和恒流 (CC)作
- 高达 2A 的连续输出电流
- 4% 调节精度(电压和电流模式)
- 同步 BOOST 控制器
- 可编程输出电压高达 65V
- 用于EMI缓解的BOOST和BUCK扩频
- 降压开关热保护
- UART串行通信
- 内部EEPROM
- 默认设置
- 客户校准数据
参数
方框图

1. 产品概述
TPS92542-Q1是德州仪器推出的汽车级电源管理IC,集成同步升压控制器和双通道同步降压LED驱动器,关键特性包括:
- 宽输入电压范围:4.5V至65V
- 双通道同步降压:支持恒压(CV)/恒流(CC)模式,单通道2A连续输出电流,精度±4%
- 同步升压控制器:可编程输出电压(最高65V),支持多相并联扩展
- 功能安全:符合AEC-Q100 Grade 1标准(-40°C至125°C),提供功能安全设计文档
2. 核心功能
- 降压驱动特性
- 自适应导通时间平均电流控制,开关频率100kHz-1MHz可调
- 支持模拟/PWM调光及分流FET调光技术
- 升压控制器特性
- 峰值电流模式控制,集成扩频调制以降低EMI
- 通信与存储
- UART串行接口兼容TPS9266x/TPS9254x系列
- 内置EEPROM存储默认配置及校准数据
3. 应用场景
- 汽车前照灯系统
- 自适应LED驱动模块
4. 封装与生产信息
- 封装类型:48引脚HTQFP(7.0mm×7.0mm,带散热焊盘)
- 环保认证:符合RoHS标准,无锑/溴阻燃剂
- 订购型号:TPS92542QPKDRQ1(卷带包装,每盘1000片)
5. 文档支持
- 提供评估模块用户指南(TPS92542-Q1 Launchpad)
- 可通过TI官网订阅文档更新通知
该器件适用于高可靠性汽车照明系统,结合高集成度与灵活配置能力,满足严苛的EMI和温度环境要求。
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