风机轴承位磨损原因及维修步骤

风机广泛用于工厂、矿井、隧道、冷却塔、车辆、船舶和建筑物的通风、排尘和冷却。风机是依靠输入的机械能，提高气体压力并排送气体的机械，它是一种从动的流体机械。像这种常用设备，出现损坏的几率非常大，而传动部件磨损问题就一直是困扰企业的难题。

设备案例介绍：

某水电大坝风机轴承位磨损，直径110mm;磨损深度：1-2mm，局部有沟槽;宽度230mm;采用紧定套装配轴承，套宽110mm。

风机轴承位磨损原因分析：

单列轴承滚动体受力加重，导致轴承在紧定套上有轴向位移，由于风机转速高、轴承与紧定套是锥面配合，所以出现轴向间隙后会在短时间内轴承剧烈轴向窜动，使间隙越来越大，最终导致紧定套磨穿失效，轴承和紧定套在轴上大范围窜动，轴的磨损宽度加大。风机出现噪音，冒出黑烟后，短短时间内，传动侧轴承位出现严重磨损，紧定套磨穿，轴承抱死，轴承位出现深沟槽，磨损宽度达到轴承位的两倍有余。

像热喷涂及堆焊等方法不光拆卸消耗时间，且焊接产生的热应力无法消除，易使轴产生变形甚至断裂，而且无法满足企业想要现场维修的需求，影响企业后续连续生产。而碳纳米聚合物材料在修复此类问题时体现出方便、耐用的特性，现场快速修复可以有效减少停机停产带来的损失。

风机轴承位磨损现场维修步骤如下：

1、用工具打磨待修复表面，无水乙醇清洗表面;

2、调和索雷碳纳米聚合物材料，调至材料均匀无色差;

3、涂覆材料在待修复表面，均匀无漏点;

4、安装工装，确保工装与基准面紧密结合;

5、对材料加热固化;

6、拆除工装，去除多余材料，修正尺寸;

7、热装轴承，提前准备好安装工具，回装部件，开机试运行;

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