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can fd

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CAN FD 可以简单的认为是传统CAN的升级版。汽车功能越来越多,越来越复杂,传统的CAN总线(CAN2.0)的负载率越来越高,于是CAN FD诞生了。

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can fd技术

CAN FD升级要如何避免与CAN总线的冲突?

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随着新能源汽车的发展,需要传输的数据量也逐渐增加,很多车厂都在考虑使用CAN FD来替代CAN实现数据量传输的提速。那么如何稳定地升级到CAN FD呢?...

2019-05-31 标签:CANCAN FD 4006 0

CAN FD升级之后 通讯距离能否缩短

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2019-05-07 标签:波特率CAN FD 5426 0

CAN FD,汽车电子下一个“风口”

中国经济已经进入“新常态”的发展阶段,专家预计中国汽车市场仍将以7%的增速蝉联全球汽车产销第一的位置。随着电动汽车,无人驾驶汽车技术的快速发展,以及对汽...

2015-07-16 标签:CAN总线CAN FD致远电子 3845 0

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can fd资讯

如何解决车载CAN到CAN FD的升级困扰

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电子发烧友网报道(文/李宁远)在汽车通信网络里,CAN BUS指的是车载多路通信系统,其目的是简化车辆线束并加快通信速度。CAN BUS会允许将多个设备...

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恩智浦利用信号质量提升技术解决CAN FD带宽限制难题

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恩智浦半导体今日宣布其CAN信号质量提升(SIC)技术已用于TJA146x收发器系列中,并已经成功应用到长安汽车最新的平台中。

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如何快速升级到CAN FD的三个解决方案

21世纪初,CAN总线技术迎来了CAN FD时代,数据传输的速率不断提高的同时,极大地缩短了数据传输,尤其是程序下载的时间。那么如何才能将手头的CAN总...

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如何快速解决CAN/CAN FD通讯延迟困扰

CAN-bus总线在轨道交通、医疗设备等行业得到广泛应用,但工程师们经常会遇到信号传输延迟的问题困扰。本文将针对传输延迟问题,进行详细分析,并给出一些可...

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芯力特带静音模式的5M CAN FD芯片—SIT1057

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SIT1057是芯力特推出的一款国产CANFD收发器芯片,可应用于CAN协议控制器和物理总线之间的接口芯片,可应用于小汽车、工业控制等领域,支持5Mbp...

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CAN FD收发器的电磁干扰原因分析

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电磁兼容主要有两方面的内容,一个是产品本身对外界产生不良的电磁干扰影响,称为电磁干扰发射EMI;另一个是对外界电磁信号的敏感程度称为电磁敏感度EMS。

2020-03-30 标签:emiemcCAN FD 1361 0

高速CAN FD收发器的总线网络电磁干扰原因分析

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一、CAN FD网络下电磁兼容分析 在电子产品的设计中,电磁兼容EMC性能对系统的影响非常大,关系到其能正常稳定运转。世界上已经开始对电子产品的电磁兼容...

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汽车应用中升级到或扩展CAN FD时 不用再修改MCU了!

以往,在升级至或扩展CAN FD功能时,设计师不得不在其设计中整合多个分立的组件或彻底修改微控制器,不仅耗时,而且成本高昂。为此,TI公司推出了新款汽车...

2019-07-02 标签:芯片汽车电子ADAS 6411 0

汽车总线向CAN FD升级 需要简化设计并降低成本

随着CAN FD需求的加大,在SBC中集成该总线协议的功能成为一个具有商业价值的选项。

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【虹科】PCAN-Router Pro FD以太网接口扩展

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虹科汽车电子 2022-01-25 标签:CAN总线CAN汽车以太网CAN FD虹科电子 139 0

力科发布CAN FD串行触发和解码方案,扩展汽车总线测试领导地位

Teledyne LeCroy 今天发布业界首个CAN FD触发和解码解决方案,进一步丰富了已有的汽车电子测试工具(CAN, LIN, FlexRay,...

2014-07-01 标签:力科CAN FD 1075 0

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