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CAN FD 可以简单的认为是传统CAN的升级版。汽车功能越来越多,越来越复杂,传统的CAN总线(CAN2.0)的负载率越来越高,于是CAN FD诞生了。
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中国经济已经进入“新常态”的发展阶段,专家预计中国汽车市场仍将以7%的增速蝉联全球汽车产销第一的位置。随着电动汽车,无人驾驶汽车技术的快速发展,以及对汽...
21世纪初,CAN总线技术迎来了CAN FD时代,数据传输的速率不断提高的同时,极大地缩短了数据传输,尤其是程序下载的时间。那么如何才能将手头的CAN总...
CAN-bus总线在轨道交通、医疗设备等行业得到广泛应用,但工程师们经常会遇到信号传输延迟的问题困扰。本文将针对传输延迟问题,进行详细分析,并给出一些可...
以往,在升级至或扩展CAN FD功能时,设计师不得不在其设计中整合多个分立的组件或彻底修改微控制器,不仅耗时,而且成本高昂。为此,TI公司推出了新款汽车...
力科发布CAN FD串行触发和解码方案,扩展汽车总线测试领导地位
Teledyne LeCroy 今天发布业界首个CAN FD触发和解码解决方案,进一步丰富了已有的汽车电子测试工具(CAN, LIN, FlexRay,...
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