0
  • 聊天消息
  • 系统消息
  • 评论与回复
登录后你可以
  • 下载海量资料
  • 学习在线课程
  • 观看技术视频
  • 写文章/发帖/加入社区
会员中心
创作中心

完善资料让更多小伙伴认识你,还能领取20积分哦,立即完善>

3天内不再提示

‌STMicroelectronics ACEPACK DMT-32 功率模块技术解析与应用指南

科技观察员 2025-10-23 10:37 次阅读
加入交流群
微信小助手二维码

扫码添加小助手

加入工程师交流群

STMicroelectronics M1F45M12W2-1LA ACEPACK DMT‑32电源模块 设计用于混合动力和电动汽车的直流/直流转换器级。M1F45M12W2-1LA采用带集成NTC的四单元拓扑。该器件包含STMicroelectronics的四个第二代碳化硅功率MOSFET。M1F45M12W2-1LA平衡了能源效率和高开关频率,实现了具有高功率密度和高效率的复杂拓扑。STMicroelectronics器件采用AlN绝缘基板,可确保出色的散热性能,并且采用槽形设计,可提高爬电距离,从而提高安全性。

数据手册:*附件:STMicroelectronics M1F45M12W2-1LA ACEPACK DMT‑32电源模块数据手册.pdf

特性

  • 符合AQG 324标准
  • 阻断电压:1200V
  • R DS(on) :47.5mΩ(典型值)
  • 最高工作结温:TJ = 175°C
  • 基于DBC Cu-AlN-Cu基板,可提高散热性能
  • 绝缘电压:3kV
  • 集成NTC温度传感器

示意图

1.png

STMicroelectronics ACEPACK DMT-32 功率模块技术解析与应用指南


一、模块核心特性概述

STMicroelectronics 推出的 ‌M1F45M12W2-1LA‌ 是一款符合 ‌AQG 324‌ 车规级认证的功率模块,采用 ‌ACEPACK DMT-32‌ 封装。其核心优势包括:

  • 1200 V 阻断电压‌与‌47.5 mΩ 典型导通电阻‌,适配高功率密度设计。
  • 工作结温范围 ‌**-40°C 至 175°C‌,搭载 ‌Cu-AlN-Cu DBC 基板‌,提升散热效率(绝缘电压 ‌3 kV**‌)。
  • 集成 ‌NTC 温度传感器‌,支持实时热监控。

该模块专为‌车载充电器(OBC)的 DC/DC 转换级‌设计,基于第二代碳化硅(SiC)MOSFET 技术,在开关频率与能效间实现最优平衡。


二、关键电气参数解析

2.1 极限参数

  • 漏源电压 VDS‌: 1200 V(最大值)
  • 栅源电压 VGS‌: -10 V 至 22 V(绝对值),‌**-5 V 至 18 V**‌(推荐工作范围)
  • 连续漏极电流 ID‌: 30 A(TC = 50°C)
  • 脉冲漏极电流 IDM‌: 95 A(tp = 1 ms)
  • 结温 TJ‌: -40°C 至 175°C

2.2 静态与动态特性

参数测试条件典型值单位
‌**导通电阻 RDS(on)**‌VGS=18 V, ID=20 A47.5
‌**栅极阈值电压 VGS(th)**‌VDS=VGS, ID=1 mA3.1V
总栅极电荷 QgVDD=800 V, ID=25 A, VGS=-5~18 V100nC
‌**开关能量(Eon/Eoff)**‌VDS=800 V, ID=25 A, TJ=25°C547/91μJ

2.3 体二极管特性

  • 正向压降 VSD‌: 2.5 V(ISD=20 A)
  • 反向恢复时间 trr‌: 13.5 ns(25°C)→ ‌31 ns‌(175°C),优化了软开关性能。

三、应用场景与设计考量

3.1 典型应用拓扑

模块采用‌四管全桥(Fourpack)结构‌,支持双半桥并联,适用于:

  • OBC 的 LLC 谐振转换器
  • 高密度电机驱动
  • 光伏逆变器

3.2 热管理策略

  • 结壳热阻 RthJC‌: 0.38°C/W,需搭配高效散热器。
  • NTC 参数‌:25°C 阻值 ‌10 kΩ‌(公差±2%),B值 ‌3980 K‌,通过分压电路实现温度反馈。

3.3 栅极驱动设计建议

  • 栅极电阻 RG‌ 影响开关损耗(见图13-14):
    • 推荐 RG(on)=12 Ω、RG(off)=4.7 Ω,平衡 EMI 与效率。

四、性能曲线分析

  1. 输出特性‌(图3-5):
    低温下(-40°C)导通电阻降低,但需注意电流降额。
  2. 开关能量随温度变化‌(图10):
    Eon 从 547 μJ(25°C)升至 733 μJ(175°C),需预留散热余量。
  3. 瞬态热阻抗‌(图18):
    脉冲宽度 ‌1 ms‌ 时 ZthJC≈0.1°C/W,适用于高频间歇工作。

五、封装与安装要点

  • ECOPACK 环保封装‌,尺寸 ‌44.0×39.0 mm‌(典型值)。
  • 引脚布局‌(图1):
    关键功率引脚(P1/P2、N1/N2)对称分布,降低寄生电感。
  • 凹槽设计‌ 增加爬电距离,提升绝缘可靠性。
声明:本文内容及配图由入驻作者撰写或者入驻合作网站授权转载。文章观点仅代表作者本人,不代表电子发烧友网立场。文章及其配图仅供工程师学习之用,如有内容侵权或者其他违规问题,请联系本站处理。 举报投诉
  • 转换器
    +关注

    关注

    27

    文章

    9368

    浏览量

    155144
  • NTC
    NTC
    +关注

    关注

    7

    文章

    498

    浏览量

    54298
  • 电源模块
    +关注

    关注

    33

    文章

    2045

    浏览量

    95700
收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二维码

扫码添加小助手

加入工程师交流群

    评论

    相关推荐
    热点推荐

    贸泽电子备货ST的ACEPACK™ IGBT模块 具有30kW的高集成度功率转换功能

    最新半导体和电子元件的全球授权分销商贸泽电子(Mouser Electronics)即日起备货STMicroelectronics (ST) 的ACEPACK™ IGBT模块。Adaptable
    的头像 发表于 05-15 14:16 6811次阅读

    意法半导体车规双列直插碳化硅功率模块提供多功能封装配置

    2023 年 10 月 30 日,中国 – 意法半导体发布了ACEPACK[1] DMT-32系列车规碳化硅(SiC)功率模块,新系列产品采用便捷的 32 引脚双列直插通孔塑料封装,目
    发表于 10-31 15:37 2376次阅读
    意法半导体车规双列直插碳化硅<b class='flag-5'>功率</b><b class='flag-5'>模块</b>提供多功能封装配置

    贸泽电子即日起备货STMicroelectronics (ST) 的ACEPACK™ IGBT模块

    最新半导体和电子元件的全球授权分销商贸泽电子 (Mouser Electronics) 即日起备货STMicroelectronics (ST) 的ACEPACK™ IGBT模块。Adaptable
    发表于 05-16 15:11 1355次阅读

    意法半导体推出具超强散热能力的车规级表贴功率器件封装ACEPACK SMIT

    意法半导体推出了各种常用桥式拓扑的ACEPACK SMIT封装功率半导体器件。与传统 TO 型封装相比,意法半导体先进的ACEPACK SMIT 封装能够简化组装工序,提高模块
    发表于 01-16 15:01 1580次阅读
    意法半导体推出具超强散热能力的车规级表贴<b class='flag-5'>功率</b>器件封装<b class='flag-5'>ACEPACK</b> SMIT

    意法半导体推出双列直插式封装ACEPACK DMT-32系列碳化硅功率模块

    意法半导体推出面向汽车应用的32引脚、双列直插、模制、通孔ACEPACK DMT-32系列碳化硅功率模块。这些组件专为车载充电器 (OBC)、DC/DC 转换器、流体泵和空调等系统而设
    的头像 发表于 10-26 17:31 1749次阅读

    意法半导体发布ACEPACK DMT-32系列车规碳化硅(SiC)功率模块

    中国– 意法半导体发布了ACEPACK DMT-32系列车规碳化硅(SiC)功率模块,新系列产品采用便捷的 32 引脚双列直插通孔塑料封装,目标应用是车载充电机(OBC)、DC/DC直
    的头像 发表于 10-30 16:03 1235次阅读

    意法半导体发布ACEPACK DMT-32系列碳化硅(SiC)功率模块

    意法半导体(STMicroelectronics)发布了ACEPACK DMT-32系列碳化硅(SiC)功率模块,采用方便的32引脚双列直插
    的头像 发表于 11-14 15:48 1737次阅读

    ACEPACK DMT-32 SiC电源模块深度解析

    碳化矽功率MOSFET。凭借其广受认可的芯片技术STMicroelectronics M2TP80M12W2-2LA可以最大限度地减少能量损失,并且能够以高切换频率模式运行。该模块使
    的头像 发表于 10-15 09:50 371次阅读
    ‌<b class='flag-5'>ACEPACK</b> <b class='flag-5'>DMT-32</b> SiC电源<b class='flag-5'>模块</b>深度<b class='flag-5'>解析</b>

    ‌STEVAL-TO240SCR评估板技术解析与应用指南

    的60A、1200V晶闸管,采用表面贴装式ACEPACK SMIT封装。该板通过现有散热器和与TO-240模块相似的螺丝连接,对ACEPACK SMIT封装进行评估。
    的头像 发表于 10-15 13:38 330次阅读
    ‌STEVAL-TO240SCR评估板<b class='flag-5'>技术</b><b class='flag-5'>解析</b>与应用<b class='flag-5'>指南</b>

    ‌STTH120RQ06-M2Y超快桥接模块技术解析与应用指南

    STMicroelectronics STTH120RQ06-M2Y汽车600V超快桥式模块通常用于汽车应用中直流-直流转换器输出级的全波整流,是一款高性能器件。由于ACEPACK SMIT封装的高
    的头像 发表于 10-17 15:12 342次阅读
    ‌STTH120RQ06-M2Y超快桥接<b class='flag-5'>模块</b><b class='flag-5'>技术</b><b class='flag-5'>解析</b>与应用<b class='flag-5'>指南</b>

    STMicroelectronics ADP480120W3-L ACEPACK驱动电源模块技术解析

    STMicroelectronics ADP480120W3-L ACEPACK驱动电源模块设计用于混合动力和电动汽车牵引逆变器。这款紧凑型六组模块采用基于第三代碳化硅
    的头像 发表于 10-17 16:12 277次阅读
    ‌<b class='flag-5'>STMicroelectronics</b> ADP480120W3-L <b class='flag-5'>ACEPACK</b>驱动电源<b class='flag-5'>模块</b><b class='flag-5'>技术</b><b class='flag-5'>解析</b>

    STMicroelectronics ADP280120W3 SiC功率模块技术解析与应用指南

    STMicroelectronics ADP280120W3 ACEPACK驱动电源模块设计用于混合动力和电动汽车牵引逆变器。这款紧凑型六组模块采用基于第三代碳化硅
    的头像 发表于 10-17 16:22 319次阅读
    ‌<b class='flag-5'>STMicroelectronics</b> ADP280120W3 SiC<b class='flag-5'>功率</b><b class='flag-5'>模块</b><b class='flag-5'>技术</b><b class='flag-5'>解析</b>与应用<b class='flag-5'>指南</b>

    STMicroelectronics ADP480120W3 ACEPACK驱动电源模块技术解析

    STMicroelectronics ADP480120W3 ACEPACK驱动电源模块设计用于混合动力和电动汽车牵引逆变器。这款紧凑型六组模块采用基于第三代碳化硅
    的头像 发表于 10-17 16:37 452次阅读
    ‌<b class='flag-5'>STMicroelectronics</b> ADP480120W3 <b class='flag-5'>ACEPACK</b>驱动电源<b class='flag-5'>模块</b><b class='flag-5'>技术</b><b class='flag-5'>解析</b>

    基于ADP46075W3的汽车级SiC功率模块设计与应用技术解析

    STMicroelectronics ADP46075W3汽车ACEPACK驱动电源模块设计用于混合动力汽车及电动汽车中的牵引逆变器。STMicroelectronics ADP460
    的头像 发表于 10-20 15:03 309次阅读
    基于ADP46075W3的汽车级SiC<b class='flag-5'>功率</b><b class='flag-5'>模块</b>设计与应用<b class='flag-5'>技术</b><b class='flag-5'>解析</b>

    ST ADP360120W3 ACEPACK DRIVE:面向电动汽车牵引系统的高性能SiC功率模块

    STMicroelectronics ADP360120W3 ACEPACK DRIVE电源模块优化用于混合动力和电动汽车牵引逆变器。该模块具有基于碳化硅
    的头像 发表于 10-28 14:15 282次阅读
    ST ADP360120W3 <b class='flag-5'>ACEPACK</b> DRIVE:面向电动汽车牵引系统的高性能SiC<b class='flag-5'>功率</b><b class='flag-5'>模块</b>