Texas Instruments UCC14341-Q1汽车隔离DC/DC模块具有高隔离度,专为向IGBT或SiC栅极驱动器供电而设计。UCC14341-Q1模块集成了变压器和DC/DC控制器,采用专有架构,可实现高效率和极低排放。高精度输出电压可提供更高的系统效率,并且不会对功率器件栅极造成过大压力。UCC14341-Q1模块通过了AEC-Q100汽车应用认证。
数据手册:*附件:Texas Instruments UCC14341-Q1汽车隔离式DC-DC模块数据手册.pdf
完全集成的UCC14341-Q1模块具有片上设备保护功能,只需最少的外部元件,并包括片上设备保护和额外功能。该器件的这些功能包括输入欠压锁定、输出电压电源良好比较器、过压锁定和过温关断。UCC14341-Q1模块可用于动力传动系统、电网基础设施和电机驱动。
特性
- 集成变压器的高密度隔离式DC/DC模块
- 用于驱动IGBT、SiC FET的隔离式DC/DC
- 输入电压范围为13.5V至16.5V,绝对最大值为32V
- 当13.5V <
VVIN < 16.5V时,输出功率~:~ 1.5W(TA ≤ 105°C) - 可调单路或双路输出电压(使用电阻器),在整个工作范围内调节精度<±1.3%
- 采用扩频调制和集成变压器设计,电磁辐射低
- 使能、电源良好、UVLO、OVLO、软启动、短路、功率限制、欠压、过压和过热保护
- CMTI >150kV/µs
- 符合汽车应用类AEC-Q100标准
- 温度等级1:-40°C≤
TJ≤150°C - 温度等级1:-40°C ≤ TA ≤ 125°C~~
- 温度等级1:-40°C≤
- 可提供功能安全文档来辅助功能安全系统的设计
- 计划中的安全相关认证
- 7071VPK加强隔离,符合DIN EN IEC 60747-17 (VDE 0884-17) 标准
- 按照UL 1577标准,
5000VRMS隔离持续1分钟 - 强化绝缘,符合CQC GB4943.1标准
- 36引脚,宽SSOP封装
应用
设备比较表

简化应用

典型开机顺序

功能框图

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