芯擎科技

3月27日，芯擎科技在南京举办“擎随芯动，智融万象”2025芯擎·生态科技日，芯擎科技创始人、董事长兼CEO汪凯博士正式发布“星辰一号”，以及智能座舱和智能驾驶全系列解决方案，他还宣布，芯擎科技开启“大生态合作模式”，与全球合作伙伴共建开放的繁荣生态，为智驾平权、安全平权赋能。

2025年3月27日，芯擎科技在南京举办“擎随芯动，智融万象”2025芯擎·生态科技日，隆重发布史上最全智能座舱、智能驾驶两大系列解决方案，开启“大生态”合作模式，与全球合作伙伴共建更开放的繁荣生态，为智驾平权、安全平权赋能。

来源：中国电子报 近日，搭载两颗芯擎科技7纳米车规级智能座舱芯片“龍鷹一号”的领克汽车旗下全新新能源中型SUV车型领克08亮相上海车展。此次“龍鷹一号”上车领克08，彰显湖北芯擎科技有限公司（简称

领先的汽车电子芯片整体解决方案提供商湖北芯擎科技有限公司（以下简称：芯擎科技）隆重举办“龍鷹一号”量产发布会，正式宣布中国首款7纳米车规级SoC芯片“龍鷹一号”的量产和供货。同时，搭载“龍鷹一号”的多款国产车型将于今年中期开始陆续面市。

  12月4日，系统级验证EDA解决方案提供商芯华章，与国产高端车规芯片设计公司芯擎科技正式建立战略合作。双方强强联手，芯擎科技导入芯华章相关EDA验证工具，赋能车规级芯片和应用软件的协同开发，助力

12月，吉利正式对外宣布旗下芯擎科技7nm车规级座舱芯片正式面世，芯片代号为“龍鹰一号”，是国内首款自研的7nm制程的车规级芯片。

宏景智驾联合芯擎科技打造的“舱泊一体”方案正式完成实车验证。该方案采用单颗芯擎自研的“龍鹰一号”智能座舱芯片作为主计算单元，座舱域控与泊车域控合二为一，并搭载宏景智驾自研的全新一代泊车算法，整套方案可支持丰富的日常泊车场景，同时支持全功能智能座舱交互。

(2022年3月9日,上海)近日,湖北芯擎科技有限公司(以下简称:芯擎科技)获得中国第一汽车集团有限公司(以下简称:中国一汽)数亿元战略投资,用于更先进芯片的研发和部署。双方将在车规级、高算力芯片

12月4日，系统级验证EDA解决方案提供商芯华章，与国产高端车规芯片设计公司芯擎科技正式建立战略合作。双方强强联手，芯擎科技导入芯华章相关EDA验证工具，赋能车规级芯片和应用软件的协同开发，助力

12月4日，系统级验证EDA解决方案提供商芯华章，与国产高端车规芯片设计公司芯擎科技正式建立战略合作。双方强强联手，芯擎科技导入芯华章相关EDA验证工具，赋能车规级芯片和应用软件的协同开发，助力

  12月4日，系统级验证EDA解决方案提供商芯华章，与国产高端车规芯片设计公司芯擎科技正式建立战略合作。双方强强联手，芯擎科技导入芯华章相关EDA验证工具，赋能车规级芯片和应用软件的协同开发，助力

宏景智驾与芯擎科技强强联合，成功完成了其创新“舱泊一体”解决方案的实车验证，标志着汽车电子电气架构向更高效、更经济方向迈出了重要一步。该方案核心亮点在于采用了芯擎科技自主研发的“龍鹰一号”智能座舱芯片作为核心计算引擎，巧妙地将座舱域控与泊车域控功能融合于单一芯片之上，实现了前所未有的集成度。

在智能座舱高端芯片市场，目前主要的玩家包括高通、英特尔、瑞萨电子、恩智浦，而由吉利控股集团实际控制的湖北芯擎科技有限公司在2021年推出了一款自主研发的高端智能座舱平台主芯片“龍鹰一号”。这款产品的功能特色，最新的量产和上车进展，芯擎科技副总裁兼产品规划部总经理蒋汉平博士分享了最新情况。

据知情人士了解：中国湖北芯擎科技有限公司年内公司即将推出7nm车用规级的芯片。目前这个消息并未证实，如果官宣的话，那就将会是各大企业解决现阶段国内芯片短缺的问题的重要过程。

随着“龍鷹一号”量产发布时点的临近，芯擎科技在量产车型的测试和验证的各项工作已陆续完成。龍鷹一号 - 作为国内首推的7nm车规级智能座舱芯片，在智能汽车应用中，正在表现出强大的性能，带来流畅的车机运行和操作体验。

8月28日—29日，2025智能汽车基础软件生态大会暨第四届中国汽车芯片大会在重庆渝州宾馆盛大召开。会议同期，普华基础软件与芯擎科技正式签署战略合作协议。双方以智能驾驶计算平台为技术基座，通过共建

“龍鹰”系列芯片将提供高端汽车电子芯片整体解决方案,引领汽车“智能化”市场需求 2021年12月10日,芯擎科技于在武汉正式发布车用芯片品牌“龍鹰”及“龍鹰一号”智能座舱芯片,正式面向汽车智能化市场

（文/程文智）在8月5日第十二届松山湖中国IC创新高峰论坛，面向“智慧出行”的创新IC新品推介会上，芯擎科技带来了首款国产车规级7nm智能座舱芯片龙鹰一号。   芯擎科技于2018年落户武汉

湖北芯擎科技有限公司（以下简称：芯擎科技）于2021年推出，并已于去年年底前实现量产。随着领克08全新发售，芯擎科技在国产高端汽车芯片领域的开发能力和量产经验得到进一步认证，并一举打破高性能车规级芯片被国外厂商垄断的局面，为中国车

（2024年3月28日，上海）--领先的高性能车规级处理器整体解决方案提供商湖北芯擎科技有限公司（以下简称“芯擎科技”）正式宣布，已顺利完成数亿元的B轮融资。本轮融资由中国国有企业结构调整基金二期

“龍鹰”系列芯片将提供汽车电子芯片整体解决方案，引领汽车“智能化”市场需求 2021年12月10日，芯擎科技于武汉正式发布车用芯片品牌“龍鹰”及“龍鹰一号”智能座舱芯片。正式面向汽车智能化市场大步

“龍鹰”系列芯片将提供汽车电子芯片整体解决方案，引领汽车“智能化”市场需求2021年12月10日，芯擎科技于武汉正式发布车用芯片品牌“龍鹰”及“龍鹰一号”智能座舱芯片。正式面向汽车智能化市场大步迈进

（2023年2月28日，上海）近日，领先的高性能车规级处理器整体解决方案提供商湖北芯擎科技有限公司（以下简称“芯擎科技”）正式宣布，已于2022年四季度顺利完成总额近5亿元的A+轮融资，这也是公司在

随着中国智能汽车产业的迅速增长，汽车规格芯片也迎来了“黄金时代”。是国内唯一在7纳米车规芯片开始实现量产的企业，芯擎科技的产品“龍鹰一号“已规模化应用于吉利领克08等多个车型，并入选工信部汽车芯片推荐目录，为中国车企提供了全新选择。

继去年4月，投资90亿元的吉利控股的高端整车项目落户湖北武汉经济开发区之后，去年12月，吉利集团旗下的注册资本高达1.5亿美元的亿咖通（武汉）科技有限公司也落户武汉，2020年10月20日，吉利控股旗下的汽车芯片设计企业——芯擎科技的总部也正式落户湖北武汉经济技术开发区。

领袖企业高管的前瞻观点。此次，电子发烧友特别采访了芯擎科技创始人、董事兼CEO汪凯博士，以下是他对2025年半导体市场的分析与展望。

科技移动智能终端芯片平台ASR1806从众多参评产品中脱颖而出，荣获“2025 中国创新 IC—优秀芯擎奖”。 “强芯评选”作为一年一度的国产IC权威推优平台，致力于鼓励设计创新、推动“国芯国用”、加速成果落地转化，本届评选共吸引102家企业的141款

2021年12月6日,亿咖通科技、芯擎科技与行业领先的汽车零部件生态伙伴德赛西威、东软集团、北斗智联分别签署战略合作协议。各方将围绕龍鹰一号智能座舱芯片(以下简称“龍鹰一号”)和ECARX

成直接飞行时间DTOF传感器荣获2025中国创新IC-优秀芯擎奖。   大会以“自主创新·应用落地·生态共建”为主题，围绕AI大算力与数据处理、光子集成电路、AIoT与边缘计算、智能汽车与自动驾驶等，分享前沿技术突破与应用场景，推动创新成果转化与产业链协同，

的日益攀升，对单板计算机的AI计算能力和设备性能提出了更高的要求。为此， 安谋科技、芯擎科技和瑞莎计算机 携手推出了专为工业领域精心打造的 单板计算机SiRider S1 ，该开发板深度融合了三方在芯片设计、系统开发及技术创新等方面的深