宏景智驾联合芯擎科技打造的“舱泊一体”方案完成实车验证

宏景智驾联合芯擎科技打造的“舱泊一体”方案正式完成实车验证。该方案采用单颗芯擎自研的“龍鹰一号”智能座舱芯片作为主计算单元，座舱域控与泊车域控合二为一，并搭载宏景智驾自研的全新一代泊车算法，整套方案可支持丰富的日常泊车场景，同时支持全功能智能座舱交互。

在汽车电子电气架构向域集中发展的大趋势下，车企对降本的需求也越来越迫切。宏景智驾联合芯擎科技打造的这套“舱泊一体”方案，是行业内领先的依托单芯片、单一域控制器实现全功能智能座舱和高性能泊车功能的方案，满足车企对于技术演进和成本压缩的需求。根据核算，该方案相比传统方案可节省 700-1200 元成本。

作为紧密合作的两方，芯擎科技提供“舱泊一体”域控制器主板，宏景智驾完成了基于主流 MCU 的控制子板设计、调试和开发应用;双方配合完成了泊车视觉感知链路的打通，实现了基于“龍鹰一号” SoC 的高算力 GPU 的鱼眼相机原图投影变换、拼接、映射等预处理以及 NPU 的神经网络模型部署;最后，基于该计算平台，宏景智驾成功在其上部署了自研的新一代自动泊车算法，可实现多场景车位的平滑泊入，提升驾驶者泊车体验。

作为目前国内唯一可以与高通智能座舱芯片竞争的芯片厂商，芯擎科技为本次智能驾驶解决方案提供主计算芯片——国内首款 7nm 车规级智能座舱芯片“龍鹰一号”。“龍鹰一号”内置 8 个 CPU 核心、14 个 GPU 核心、8TOPS INT8 可编程 NPU，以及 ASIL-D 安全岛、高性能加解密引擎等，支持 7 屏 4K/2K 不同独立屏，最高支持 12 路摄像头的接入。2023年，“龍鹰一号”量产首年就突破了20万片，至今累计出货40万片，稳坐近一年本土高阶智能座舱计算平台量产的头把交椅。

“龍鷹一号”凭借出色的架构优势兼容多家厂商不同的操作系统，已成功在多家主流车厂定点超过20款主力车型。据悉，今年8月，吉利银河E5即将全球上市，这款车型正是搭载了基于“龍鹰一号”开发的“舱泊一体”解决方案，在国内率先开启了“舱泊一体”的驾驶体验。作为高端“中国芯”的代表，芯擎科技已经与国内外多家Tier1和生态伙伴开展战略合作，其市场渗透率正在不断增长。

宏景智驾是国内量产智能驾驶领域的佼佼者，兼具智能驾驶硬件设计、开发和生产以及智能驾驶算法开发集成落地量产能力，可以助力车企实现 ADAS 功能、L2+ 智能驾驶以及自动泊车功能，目前智驾解决方案在手订单超百万辆，服务比亚迪、江淮、上汽、合众、Smart 等国内外主流品牌车企。针对泊车场景，宏景智驾自研了新一代泊车软件算法架构(APA 2.0)。从 2023 年 7 月起，宏景智驾已经在中国头部新能源车企的多款主销车型实现了该方案的量产供货，作为标配配置走量上市。

宏景智驾卓越的智驾系统工程化量产能力以及自动泊车算法领域的深厚积累，为此次舱泊一体方案成功完成实车验证提供强有力的支持。

舱泊一体、舱驾一体是智能汽车的未来发展方向，宏景智驾与芯擎科技强强联合、优势互补，联手打造“舱泊一体”解决方案，而且是单芯片、单一域控的高集成度方案，为智能汽车行业带来了全新的选择，是智能汽车行业向前迈进的重要一步。

后续，基于该舱泊一体方案，宏景智驾与芯擎科技还将拓展开发舱驾泊一体解决方案，更进一步提升整体性价比，为更多消费者带去优秀的汽车智能化体验。

关于芯擎科技芯擎科技成立于2018年，在武汉、北京、上海、深圳、沈阳和重庆设有研发和销售分支机构，专注于设计、开发并销售先进的汽车电子芯片，是高性能车规芯片的领航者。芯擎科技以“让每个人都能享受驾驶的乐趣”为发展使命，致力于成为世界领先的汽车电子芯片整体方案提供商。