NASA向公众开放空间站!“私人太空之旅”马上要实现了

说起国际空间站，总会给人一种高大上的神秘感，

它是宇航员和科学家们在太空的大本营，那里产生的观测和实验结果都牵动着地球上千千万万人的心。

就在昨天，美国宇航局NASA突然宣布了一则重磅消息，计划向私人宇航员开放空间站，

也许在不久的将来，人们期盼已久的“私人太空之旅”就要实现了...

当地时间6月7日，NASA宣布了一项新计划，开放国际空间站的部分区域以获得更多的商业机会。

新计划包括以下主要内容：

允许私营公司花钱购买、使用国际空间站的某些区域，用于生产、测试和营销自己的产品，比如以空间站为背景拍广告或电影；

允许私营公司将空间站上的资源用于商业项目，只要肯花钱，就连NASA宇航员的时间和专业知识都可以买来为商业所用；

最重要的是，从2020年开始，NASA计划向私人宇航员开放空间站，

比如企业自己培养的宇航员或私人游客，“私人太空之旅”马上要实现了。

这则消息掀起了很大水花，也勾起许多人的好奇心，

这对NASA来说是一个重大转折，因为在此之前NASA一直反对国际空间站商业化。

国际空间站是一项国际太空合作计划，由美国、俄罗斯、欧洲、日本、加拿大、巴西6个国际主要太空机构联合推进。 大家一起共享使用空间站。

在空间站商业化这个问题上，他们都有着不同的态度和做法。

比如俄罗斯早就开放了商业合作项目，在自己的舱段里，进行一些商业计划。

2001年两名宇航员在苏联建造的和平号空间站上，为柯达拍摄了一条广告；

2011年，美国富豪Dennis Tito在俄罗斯的帮助下进入空间站，成为让人羡慕的太空游客。

NASA此前的态度与俄罗斯完全相反，他们严格禁止国际空间站用于商业用途。

NASA对此有严格的要求，比如凡是想让自家产品“上天”的公司，都必须证明产品有一定的教育意义，或者和某种技术演示有关，

如果只是纯粹的商业项目，那么对不起，NASA不允许它们登上空间站，

如果一项研究可能用于获利，NASA也不允许自家宇航员参与实验。

然而，NASA新计划的态度来了个180度大转弯，

从目前透露的信息看，这项计划已经策划已久了，

而且影响这一决策的重要原因之一就是，NASA缺钱了....

去年8月，NASA局长Jim Bridenstine成立了一个委员会，研究NASA如何实现商业化的问题，

希望这样做为NASA提供新的收入来源和更高的知名度。

局长曾对委员会的顾问们说，

“NASA能不能通过出售航天器或火箭的命名权来抵消部分成本？”

而且NASA的领导层也明确表态，

NASA希望未来的某一天，国际空间站及其近地轨道试验站的控制权可以转交给私营企业。

因为NASA每年要花30至40亿美元的巨款来运营空间站，这是一笔极大的开销，

如果能移交控制权，NASA就能省下更多资金去开发新项目，比如在月球附近建立新的空间站并送宇航员登月。

另外，政府的决策也加重了NASA的经济压力，

2018年，美国总统特朗普公布了一项预算，要求政府在2025年之前停止向空间站提供资金资助，并要求将空间站的部分业务移交给私营航天公司，

这一举措在当时引发了很大争议，最后白宫放开了2025年这个期限，

但NASA从这件事上感受到危机感，开始想办法推进国际空间站近地轨道试验站的私有化。

（示意图）

为了应对这些问题...

NASA决定，商业就商业吧，赚钱运营，开发新项目才是硬道理啊！！

为了实现这一目标，NASA委托12家公司，研究如何在太空领域创立商业项目，

每家公司都给出了详细计划，提出在空间站或近地轨道试验站建立私人空间模块的想法，

据NASA称，这些平台就是为私营企业在太空搞研究，以及私人宇航员探索太空准备的，

既能创收也能打造全新的商业模式。

不过....

私人想要上一次太空也是挺难的。

首先，进入空间站的机会非常少，也非常难得，

每年这种商业性的飞行只有两次，每趟旅行最长30天，

私人宇航员去空间站的方法也没得选，

只能搭乘SpaceX和波音公司为NASA的商业计划研发的新航天器，但航天器目前还在开发当中、并未成形。

其次，想去空间站没钱怎么行？

但是看了昂贵的费用清单，估计绝大多数人都被劝退了。

送上去的价格，看你的重量决定.... 光是送上去还不行，在上面住也不便宜。

在空间站生活，每人每天需要11250美元用于维持生命支持系统和卫生间的正常运转，

还要花22500美元支付基本生活用品，食物、空气、医疗用品之类的东西都要花钱，

嗯啊，喘气儿也得花钱哦亲。

就电费和网费都是一笔不小的开销，在空间站上用一度电要42美元，网费1GB 50美元。

前前后后加起来，一位宇航员在空间站待一天，就要花费大约35000美元（约24.2万元人民币），

而加上其他发射和培训费用，要完成一趟空间站之旅，预计单人花费就超过5000万美元（约3亿4573万元人民币）。

（示意图）

所以，个人想自掏腰包去空间站兜一圈之前，一定要掂量好自己有没有那么多钱。

相比之下，私营企业比个人有钱的多，进入空间站的希望也更大。

企业可以研发自己的太空栖息地，并送上太空和空间站对接，NASA会为他们预留对接端口，

在规定时间内，栖息地可以使用空间站的公共设施，私人宇航员在逗留期间也可以使用该栖息地。

别看要花大价钱，但有的私营企业貌似对此很感兴趣，目前已经有一家企业开始和NASA谈合作了，

太空栖息地开发商Bigelow Aerospace已经预定了4次私人飞行，

就等SpaceX和波音公司的新航天器研发成功，他们就将开始空间站之旅，

预计每次会派出4位私人宇航员，把他们送上空间站。

（示意图）

不过NASA好歹是个正经的科研机构，即使积极投身商业化，但也是有底线的，

比如在资源利用上就有很严格规定，NASA计划只将资源的5%投入到商业活动中，

什么东西能“上天”、什么不能，NASA都公布了详细清单，

NASA自己的宇航员每年只有90个小时能参与商业活动.

想运送物品“上天”或者雇宇航员参与商业活动都有明码标价，

比如每年允许运到空间站的物品限量175公斤，每公斤运费3000美元，每家公司每年最大限额50公斤

每年从空间站运出来的物品限量125公斤，每公斤运费6000美元，每家公司每年最大限额35公斤，

垃圾处理也要花钱，每年最多处理量为175公斤，每公斤300美元，每家公司每年最大限额50公斤。

NASA高管表示，这些商业项目还只是在计划中....

他们希望得到更多反馈，获得在空间站开发商业活动的建议，

看来NASA要再商业化的路上越走越远了。

（对于有钱人来说）

私人太空之旅也离你越来越近了哦...