‌DRV8334-Q1 汽车级三相栅极驱动器总结

DRV8334-Q1 是一款集成式智能栅极驱动器，适用于 12V 和 24V 汽车三相 BLDC 应用。该器件提供三个半桥栅极驱动器，每个驱动器能够驱动高侧和低侧 N 沟道功率 MOSFET。DRV8334-Q1 使用集成自举二极管和 GVDD 电荷泵产生正确的栅极驱动电压。智能栅极驱动架构支持可配置的峰值栅极驱动电流，从 0.8mA 到 1A 源极和 2A 灌电流。DRV8334-Q1 可以使用具有 4.5 至 60V 宽输入范围的单个电源供电。涓流电荷泵可实现100%PWM占空比控制，并为外部开关提供过载电源电压。
*附件：drv8334-q1.pdf

DRV8334-Q1 提供低侧电流检测放大器，以支持基于电阻的低侧电流检测。放大器的低失调使系统能够获得精确的电机电流测量。

DRV8334-Q1 中集成了广泛的诊断和保护功能，可实现稳健的电机驱动系统设计，并有助于消除对外部组件的需求。高度可配置的器件响应使器件能够无缝集成到各种系统设计中。

特性

• 符合 AEC-Q100 标准，适用于汽车应用。温度选项：
  • DRV8334EPHP：–40°C 至 +150°C，TA
  • DRV8334QPHP：–40°C 至 +125°C，TA
• 三相半桥栅极驱动器
  • 驱动六个 N 沟道 MOSFET （NMOS）
  • 4.5 至 60V 宽工作电压范围
  • 用于高侧栅极驱动器的自举架构
  • 强大的GVDD电荷泵，支持高达50mA的平均栅极开关电流，可在20kHz时驱动400nC MOSFET
  • 涓流电荷泵，支持 100% PWM 占空比，并产生过载电源以驱动外部保护电路
• 智能门驱动架构
  • 45 级可配置峰值栅极驱动电流，高达 1000 / 2000mA（源极/灌电流）
  • 三步动态驱动电流控制
  • 可配置的软关断，以最大限度地减少过流关断期间的感性电压尖峰
• 低侧电流检测放大器
  • 在整个温度范围内低于1mV的低输入失调
  • 9级可调增益
• 基于 SPI 的详细配置和诊断
• DRVOFF 引脚用于独立禁用驱动程序
• 高压唤醒引脚 （nSLEEP）
• 6x、3x、1x 和独立 PWM 模式
• 支持 3.3V 和 5V 逻辑输入
• 用于复位设置的可选可编程 OTP
• 集成保护功能
  • 电池和电源电压监控器
  • 相位反馈比较器
  • MOSFET、VDS和Rsense过流监测器
  • MOSFET VGS 栅极故障监控器
  • 设备热警告和关机
  • 故障状态指示器引脚

参数

方框图

‌1. 产品概述‌
DRV8334-Q1是德州仪器（TI）推出的汽车级三相栅极驱动器，专为12V/24V电池供电的BLDC（无刷直流）和PMSM（永磁同步）电机驱动应用设计。该器件通过AEC-Q100认证，支持-40°C至+150°C（DRV8334EPHP）或-40°C至+125°C（DRV8334QPHP）的工作温度范围。

‌2. 核心特性‌

• ‌智能栅极驱动架构‌：支持45级可配置峰值驱动电流（源极最高1A，漏极最高2A），动态电流控制及软关断功能。
• ‌集成电流检测放大器‌：低偏移（<1mV）和9级可调增益，支持精确电机电流测量。
• ‌保护功能‌：包括电源电压监控、MOSFET VDS/VSENSE过流保护、热警告/关断等，增强系统鲁棒性。
• ‌多种PWM模式‌：支持6x/3x/1x PWM及独立SPI控制模式，适配不同电机控制需求。

‌3. 应用场景‌

• 燃油/水/油泵
• 汽车风扇和鼓风机
• 车身电机（如车窗、天窗驱动）
• 变速箱执行器

‌4. 关键参数‌

• ‌电压范围‌：4.5V至60V宽输入，兼容12V/24V电池系统。
• ‌封装选项‌：48引脚HTQFP（9mm×9mm）或QFN（7mm×7mm）。
• ‌通信接口‌：SPI配置与诊断接口，支持详细参数调整和故障读取。

‌5. 保护与诊断‌

• 实时监测MOSFET状态（VGS/VDS故障）。
• 内置温度传感器，支持过温警告（OTW）和关断（OTSD）。
• 故障指示引脚（nFAULT）快速响应异常事件。

‌6. 设计优势‌

• 高集成度减少外部元件数量，降低BOM成本和PCB面积。
• 支持100%占空比运行，适用于持续负载场景。
• 符合汽车电子可靠性标准，适合安全关键应用。

‌文档结构‌
数据手册包含详细的功能描述、电气特性、时序图、寄存器映射及典型应用电路，为设计提供全面参考。