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LM5113-Q1系列 用于 GaNFET 的汽车级 1.2A/5A、100V 半桥栅极驱动器数据手册

科技绿洲 2025-05-19 14:10 次阅读
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LM5113-Q1 旨在以同步降压、升压或半桥配置驱动汽车应用中的高压侧和低压侧增强型氮化镓 (GaN) FET 或硅 MOSFET。该器件具有集成的 100V 自举二极管以及用于高侧和低侧输出的独立输入,可实现最大的控制灵活性。高压侧偏置电压在内部箝位为 5.2 V,可防止栅极电压超过增强型 GaN FET 的最大栅源电压额定值。该器件的输入与 TTL 逻辑兼容,无论 VDD 电压如何,都可以承受高达 14 V 的输入电压。LM5113-Q1 具有分离栅极输出,可灵活地独立调整导通和关断强度。
*附件:lm5113-q1.pdf

此外,LM5113-Q1 的强大吸收能力可将栅极保持在低电平状态,从而防止在开关期间意外导通。LM5113-Q1 的运行频率最高可达数 MHz。LM5113-Q1 采用标准 10 引脚 WSON 封装,并带有外露焊盘以帮助功耗。

特性

  • 适用于汽车应用
  • 符合 AEC-Q100 标准,结果如下:
    • 器件温度等级 1:-40°C 至 125°C 环境工作温度范围
    • 器件 HBM ESD 分类等级 1C
    • 器件 CDM ESD 分类等级 C6
  • 独立的高侧和低侧
    TTL 逻辑输入
  • 1.2A 峰值拉电流、5A 峰值灌电流输出电流
  • 高侧浮动偏置电压轨
    可在高达 100VDC 的电压下工作
  • 内部自举电源电压箝位
  • 用于可调
    导通和关断强度的分离输出
  • 0.6-Ω 下拉电阻,2.1-Ω 上拉电阻
  • 快速传播时间(典型值为 28 ns)
  • 出色的传播延迟匹配
    (典型值为 1.5 ns)
  • 电源轨欠压锁定
  • 低功耗

参数
image.png

方框图
image.png

概述

LM3-Q是一款由Texas Instruments(TI)生产的V、1.2A峰值源电流、5A峰值沉电流的汽车级半桥GaN驱动器。该驱动器设计用于驱动同步降压、升压或半桥配置中的高侧和低侧增强型GaN FET或硅MOSFET,适用于汽车应用。

主要特性

  • 汽车级应用‌:符合AEC-Q标准,适用于-°C至°C的工作温度范围。
  • 独立的高侧和低侧TTL逻辑输入‌:提供高控制灵活性。
  • 高电流能力‌:.A峰值源电流,A峰值沉电流。
  • 高侧浮动偏置电压轨‌:操作电压高达0VDC。
  • 内部自举供电电压钳位‌:保护GaN FET免受过压损坏。
  • 分裂输出‌:允许独立调整开通和关断强度。
  • 快速传播时间‌:典型值为8ns。
  • 优秀的传播延迟匹配‌:典型值为1.5ns。
  • 欠压锁定保护‌:确保供电电压不足时驱动器的安全操作。
  • 低功耗‌:优化设计以降低功耗。

应用领域

功能描述

输入与输出

  • TTL逻辑兼容输入‌:可承受高达4V的输入电压,无论VDD电压如何。
  • 分裂栅极输出‌:提供HOH、HOL、LOH和LOL四个输出,允许独立调整开通和关断速度。
  • 优化的输出电阻‌:.Ω下拉电阻和2.1Ω上拉电阻,适用于高频高效操作。

启动与欠压锁定

  • VDD欠压锁定‌:当VDD电压低于3.8V时,禁用高侧和低侧输入。
  • 自举电压欠压锁定‌:当自举电压低于.V时,仅禁用高侧关断输出。
  • 迟滞功能‌:避免在供电电压波动时引起的颤动。

自举负电压与电压钳位

  • 内部钳位电路‌:防止自举电压超过.V,保护高侧GaN FET免受损坏。
  • 负电压处理‌:解决由高侧驱动器浮动自举配置引起的负电压瞬态问题。

典型应用

LM3-Q适用于需要高频、高效率和高功率密度的汽车应用,如同步降压或升压转换器。其分裂栅极输出允许独立调整开通和关断速度,以满足不同应用的需求。

布局指南

  • 最小化环路电感‌:将GaN FET尽可能靠近驱动器放置,以减小栅极驱动环路电感。
  • 旁路电容‌:在VDD和GND引脚附近放置低ESR/ESL电容,以支持高速开关时的瞬态电流需求。
  • 自举电容‌:将自举电容放置在HB和HS引脚附近,以减小自举电路的环路电感。
  • 热设计‌:利用WSON封装中的裸露焊盘进行散热,确保驱动器的热稳定性。
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