仿真激励系统测试中-CMA260P高密度连接器互连解决方案技术优势

应用背景

仿真激励系统为航空电子试验提供动态的实时飞行环境参数、飞机飞行参数、飞机性能参数等，并在环境仿真的支持下，为机载设备提供在任务剖面内工作所需的传感器信号，综合验证平台的支持下实现航空电子分系统模拟和非航空电子系统模拟等，支持系统的增量式集成策略，进而实现从全数字到半物理平台的平滑过渡，测试设备对于航空电子设备端口信号的大量接入互连，需要高密度高可靠性连接器作为信号I/O，来提高测试系统使用效率，降低测试运行和维护成本。

高密度连接器面临的挑战

在仿真激励系统测试中，测试设备对航空电子设备端口信号的大量接入互连是关键技术难题之一。随着航空电子系统日益复杂，端口数量激增，对连接器的密度、可靠性及信号传输的稳定性提出了更高要求。传统连接器往往难以满足这些需求，存在针脚易损、接触电阻大、连接效率低下等问题，严重影响了测试结果的准确性和测试系统的稳定性。

CMA系列连接器互连解决方案-技术优势：

1. 高密度设计：CMA系列连接器采用260芯信号引脚布局，实现了极高的信号密度，有效减少了连接器数量，简化了测试系统的布线复杂度，提升了测试效率

2. 精密稳定的信号触点：1mm的针尖触点，确保了信号传输的稳定，极大的降低了信号衰减和干扰，保障测试数据的可靠性

3. 极低接触电阻：小于6毫欧的极低接触电阻，保护了信号传输的精度，避免因接触不良导致的测试误差

4. 超长循环寿命与易操作性：连接器插头采用半转凸轮旋升机构，超过10000次的循环寿命，旋转易操作的切换方式，提高了信号连接效率，为测试人员带来了更便捷的使用体验