紫光同芯分享基于GTM IP的汽车芯技术、芯产品等最新应用成果

近日，首届博世亚太半导体IP技术交流日活动在博世（中国）投资有限公司盛大开幕，来自行业协会、 整车厂、Tier1、半导体设计公司、IP工具链公司等业界精英共襄盛举。紫光同芯受邀出席，公司副总裁、研发中心总经理张章与行业专家共同探讨新一代CAN车内网络通信协议及GTM技术，并展示了紫光同芯基于GTM IP的最新应用成果。

随着汽车“新四化”的加速发展，汽车芯片所承担的任务越来越复杂，对芯片的性能和安全性要求也越来越高，IP核为芯片提供强大的内核动力，其性能和可靠性直接影响到芯片的整体表现，如何基于成熟、可靠的芯片 IP打造满足未来电子电气架构的汽车芯方案至关重要。

“紫光同芯是国内第一家将GTM IP集成到汽车MCU芯片中的半导体企业，我们近日发布的新一代THA6系列MCU集成了博世最新版本的GTM IP。”张章表示，紫光新一代THA6系列MCU配备最多6组Arm Cortex-R52+内核（含锁步），主频最高达400MHz，内置大容量的嵌入式非易失存储器，可提供自研软件开发工具包（SDK）和微处理器抽象层（MCAL），能够很好地满足传统燃油车和新能源汽车在动力、底盘、车身、智驾等需要高安全特性的应用需求，同时可支持域控制器、区域控制器等新的应用场景。

不仅于此，该产品成功通过了国际权威认证机构SGS的全面检测与专业验证，获颁ASIL D功能安全流程体系和产品Ready双认证，可为新的汽车电子电气架构搭建起良好的软硬件环境。活动现场，该产品及其整车控制器方案、电驱控制器方案、发动机控制器方案备受关注。

“除了域控MCU，我们还研发了一系列极具竞争力的汽车芯产品。”张章介绍：“例如，一站式数字钥匙解决方案、基于中国首获CC EAL6+认证芯片的车联网安全解决方案、车规级功率器件产品等。目前，该系列产品已得到头部主机厂和知名Tier1厂商的认可。”

作为紫光集团汽车电子与智能芯片板块的核心企业，紫光同芯在汽车电子领域已形成以信息安全和功能安全为基础，逐步覆盖周边配套产品的业务布局，并期待继续携手博世等产业伙伴，共探汽车芯片系统架构和技术发展路径，全面助力智能汽车场景安全落地，以科技之光照亮幸福生活。

审核编辑：刘清