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信息娱乐系统是将普通车辆变成智能车辆的“催化剂”;智能车辆是指:可以提供优异娱乐设施(如后座娱乐),以及提供能够辅助驾驶的技术(包括驾驶员辅助停车入位、警告驾驶员交通路线拥挤并建议替代路线),并在车内提供互联网连接。
信息娱乐系统是将普通车辆变成智能车辆的“催化剂”;智能车辆是指:可以提供优异娱乐设施(如后座娱乐),以及提供能够辅助驾驶的技术(包括驾驶员辅助停车入位、警告驾驶员交通路线拥挤并建议替代路线),并在车内提供互联网连接。
汽车电子产品是专门设计的用于汽车的电子产品。汽车电子可以承受比商用(即常规)电子更极端的温度范围,它们也因此被评定为汽车电子。
信息娱乐系统是将普通车辆变成智能车辆的“催化剂”;智能车辆是指:可以提供优异娱乐设施(如后座娱乐),以及提供能够辅助驾驶的技术(包括驾驶员辅助停车入位、警告驾驶员交通路线拥挤并建议替代路线),并在车内提供互联网连接。
汽车电子产品是专门设计的用于汽车的电子产品。汽车电子可以承受比商用(即常规)电子更极端的温度范围,它们也因此被评定为汽车电子。
大多数电气产品是以几种温度等级制造的,每个制造商都定义了自己的温度定额。因此,设计师和工程师必须密切关注产品数据表的实际规格。以下列表是温度定额/等级的示例。注意,汽车级仅次于军工级(在极端温度定额方面):
•商用级:0℃至85℃
•工业级:-40℃至100℃
•汽车级:-40℃至125℃
•军工级:-55℃至125℃
现在你或许会问,为什么不在所有应用中都使用军工级?答案很简单:成本。你可以确信,随着器件温度定额的增加,其成本也会增加——有时甚至会大幅增加。
然而,除了特殊的温度定额,标定为“汽车电子”的器件指的是那些被设计用于或改造用于汽车应用的器件。这类应用包括:车用电脑(carputer),远程信息处理(telematics)和信息娱乐系统。
车用电脑(汽车和电脑两个词的组合)无非就是一款定制PC,专门用在汽车中,具有以下一种或多种附加特性:
•体积小巧
•低功耗要求
•定制器件
•视频功能(DVD)
•音乐功能(MP3)
•蓝牙功能
•USB功能
•WiFi功能
•GPS导航
汽车首次使用电脑是用于发动机控制。它被称为ECU电脑或发动机控制单元。那是1968年,当时第一个ECU出现在大众汽车的一款车中,用于执行一项特殊功能:EFI(电子燃油喷射)。
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