因拖欠157万元，ST越博被债权人申请破产

12月11日，ST越博发布公告，披露南京尤玛包装工程有限公司已向江苏省南京市中级人民法院递交破产申请，案件编号为（2023）苏 01 破申 88 号。公司虽已得知此事，但尚未接获法院具体文书或受理裁定。因此，公司是否会面临破产以及最终遭到法院正式受理的可能性仍然不明朗。

据了解，在南京市建邺区人民法院的调解下，ST越博与南京尤玛包装工程有限公司债款已经得到确认，截至2022年底，ST越博仍欠后者共计1，570，319 元。然而，尽管新能源汽车行业正蓬勃兴起，越博动力的财务状况却在大幅下滑。2017年，公司收入和净利润分别高达9亿元和9425.71万元，但自2018年起呈现双降趋势，两年后营收缩减至3.07亿元，并累计亏损达2.3亿元。2022年，公司再陷困境，营收仅为1.42亿元，净亏损亦达到2.13亿元。

更值得关注的是，今年12月7日，越博动力董事会以李占江拖欠大量债务且已被列入失信名单为由，解除了其担任的总经理职位。此外，董事会也同意罢免李占江的董事和董事长职务。7号当天上午8点45分左右，李占江夫妇组织约50名社会人员闯入公司会议室试图阻挠董事会会议举行，其间他们还使用了管制器械恐吓员工，结果造成3名员工受伤。

2022年全年，ST越博实现收入1.8亿元，不过经营亏损有所减少，亏损额缩小至1.29亿元。