0
  • 聊天消息
  • 系统消息
  • 评论与回复
登录后你可以
  • 下载海量资料
  • 学习在线课程
  • 观看技术视频
  • 写文章/发帖/加入社区
会员中心
创作中心

完善资料让更多小伙伴认识你,还能领取20积分哦,立即完善>

3天内不再提示

行易道智能交通4D成像雷达点云可精准检测微小物体

行易道Autoroad 来源:行易道Autoroad 2023-09-20 09:06 次阅读
加入交流群
微信小助手二维码

扫码添加小助手

加入工程师交流群

近日,某现代化信息技术领军企业对行易道旗下第三代智能交通4D成像雷达AITR300产品进行了挑战性测试,测试物包含风筝、小鸟、布袋、砖头、塑料袋等。实测结果显示,该产品能够准确识别出空中的微小物体,并且稳定跟踪其运动轨迹,展现出了高分辨率点云对微小运动物体的检测效果。 AITR300产品风筝、小鸟、布袋实测 AITR300产品亮点

得益于行易道智能交通4D成像雷达点云在高分辨率方面的性能优势,该产品能够实现:

1、精准检测并稳定跟踪微小运动物体;

2、提供高精度点云成像数据,便于摄像头进行感知融合;

3、应用于公路和铁路中的低矮物体检测、落物检测、限高检测、高空漂浮物检测、侵限检测、异物检测等场景;

4、目标检测的精准度和连续性。在不同的场景和条件下,可以稳定地获取目标的位置、速度、形状和轨迹等信息,从而为自动驾驶汽车提供更全面和更清晰的环境感知能力。

审核编辑:彭菁

声明:本文内容及配图由入驻作者撰写或者入驻合作网站授权转载。文章观点仅代表作者本人,不代表电子发烧友网立场。文章及其配图仅供工程师学习之用,如有内容侵权或者其他违规问题,请联系本站处理。 举报投诉
  • 智能交通
    +关注

    关注

    12

    文章

    849

    浏览量

    45202
  • 4D
    4D
    +关注

    关注

    0

    文章

    65

    浏览量

    12702
  • 成像雷达
    +关注

    关注

    0

    文章

    49

    浏览量

    4927

原文标题:行易道第三代智能交通4D成像雷达AITR300产品实测,可精准检测微小物体

文章出处:【微信号:xingyidao,微信公众号:行易道Autoroad】欢迎添加关注!文章转载请注明出处。

收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二维码

扫码添加小助手

加入工程师交流群

    评论

    相关推荐
    热点推荐

    4D毫米波雷达成为L3级自动驾驶的感知基石

    2026年,中国智能驾驶产业迎来了真正的分水岭时刻。随着首批L3级自动驾驶车型获得正式准入许可,一场从“人驾驶”到“车主导”的深刻变革正在重塑汽车产业的底层逻辑。在这个关键节点,4D毫米波雷达作为
    的头像 发表于 04-11 11:24 554次阅读

    4D加持,FMCW激光雷达助力自动驾驶更安全可靠

    凭借相干探测+速度直接测量,升级为4D成像感知方案,成为L3及以上自动驾驶的关键安全支撑,推动智能驾驶从“看得清”迈向“算得准、反应快”。1.FMCW4D激光
    的头像 发表于 03-19 11:44 1312次阅读
    <b class='flag-5'>4D</b><b class='flag-5'>点</b><b class='flag-5'>云</b>加持,FMCW激光<b class='flag-5'>雷达</b>助力自动驾驶更安全可靠

    安富利4D成像雷达解决方案重塑性能边界

    、人工智能算法和节能微处理器的进步使ADAS成为现代汽车的标配,然而大多数ADAS系统主要是前向感知,视野仅90至120度;即便使用多摄像头实现360度视图,在空间精度和物体检测方面仍存在妥协。
    的头像 发表于 01-22 14:58 777次阅读

    4D毫米波雷达为什么称为激光雷达的“替身”?

    [首发于智驾最前沿微信公众号]4D毫米波雷达在自动驾驶中的应用越来越普遍,毫米波雷达是指工作在毫米波频段(普通商用汽车多使用76–81GHz范围)的雷达,用于探测周围
    的头像 发表于 01-09 09:06 2302次阅读
    <b class='flag-5'>4D</b>毫米波<b class='flag-5'>雷达</b>为什么称为激光<b class='flag-5'>雷达</b>的“替身”?

    使用单芯片 8 x 8 级联收发器实现 4D 雷达成像

      本文探讨了 AWR2188 等单芯片 8 x 8 雷达收发器如何为自动驾驶车辆实现先进的 4D 成像雷达4D
    的头像 发表于 01-08 11:29 657次阅读
    使用单芯片 8 x 8 级联收发器实现 <b class='flag-5'>4D</b> <b class='flag-5'>雷达成像</b>

    全球体积最小4D FMCW激光雷达亮相!

    激光雷达,首次成功跨越FMCW激光雷达成本与性能平衡的行业临界,让高性价比的4D FMCW激光雷达技术真正落地人形机器人、机器狗、无人配送
    发表于 12-29 08:49 2007次阅读
    全球体积最小<b class='flag-5'>4D</b> FMCW激光<b class='flag-5'>雷达</b>亮相!

    简单认识恩智浦第三代成像雷达处理器S32R47系列

    从L2+级的ADAS到L4级的自动驾驶系统,4D成像雷达正不断拓展汽车安全与自动驾驶的边界。新一代的成像
    的头像 发表于 12-28 09:42 1310次阅读

    CTLRR-540毫米波雷达4D成像应用测试(一)

    CTLRR-540是6T8R新一代 77GHz 4D成像毫米波前雷达,广泛面向L2+及以上高阶自动驾驶、智能交通系统(
    的头像 发表于 12-03 09:41 1.9w次阅读
    CTLRR-540毫米波<b class='flag-5'>雷达</b><b class='flag-5'>4D</b><b class='flag-5'>成像</b>应用测试(一)

    自动驾驶中4D毫米波雷达在雨雾中更具优势吗?

    [首发于智驾最前沿微信公众号]最近有一位小伙伴留言:假设一个智驾场景,大雾的夜晚,在激光雷达和摄像头的成像效果被削弱的情况下,依靠4D毫米波雷达的数据反馈还能维持智驾吗?在这种情况下增
    的头像 发表于 12-03 09:21 1283次阅读
    自动驾驶中<b class='flag-5'>4D</b>毫米波<b class='flag-5'>雷达</b>在雨雾中更具优势吗?

    单芯片8T8R,全国产“4D卫星架构雷达”来了

    全面超越传统方案,成为推动智能汽车电子电气架构向集中式演进的关键节点。   其采用圭步微电子单颗8T8R卫星雷达芯片,性能对标双极联4D雷达,成本降低 60%。集成波导天线设计让体积缩
    的头像 发表于 10-31 09:09 3255次阅读

    4D毫米波雷达比3D毫米波雷达到底强在哪儿?

    [首发于智驾最前沿微信公众号]最近有一个小伙伴在留言区提问:最近智界开启了老车型智驾硬件升级活动,老R7的前1后2毫米波雷达替换成4D毫米波雷达。因此想让智驾最前沿聊聊,前向一颗4D
    的头像 发表于 09-15 09:13 1776次阅读
    <b class='flag-5'>4D</b>毫米波<b class='flag-5'>雷达</b>比3<b class='flag-5'>D</b>毫米波<b class='flag-5'>雷达</b>到底强在哪儿?

    恩智浦4D成像雷达如何助力自动驾驶发展

    4D成像雷达凭借卓越的精度、扩展性和弹性,正在重新定义汽车传感技术。4D成像
    的头像 发表于 09-09 17:01 2083次阅读

    性能达竞品10倍!Arbe助力经纬恒润推出量产级成像雷达系统LRR615

    电子发烧友网报道(文 / 吴子鹏)在当前汽车辅助驾驶系统的传感器配置中,4D成像雷达相较于传统毫米波雷达,具备更高的空间分辨率与
    的头像 发表于 05-13 01:04 8558次阅读

    黑芝麻智能视觉与4D毫米波雷达前融合算法介绍

    本文介绍了黑芝麻智能视觉与4D毫米波雷达前融合算法,通过多模态特征对齐和时序建模,显著提升逆光、遮挡等复杂场景下的目标检测精度,增强辅助驾驶安全性。
    的头像 发表于 05-08 09:27 2814次阅读
    黑芝麻<b class='flag-5'>智能</b>视觉与<b class='flag-5'>4D</b>毫米波<b class='flag-5'>雷达</b>前融合算法介绍

    安信60GHz毫米波雷达:高精度检测

    ,该产品集成先进的数据采集与处理能力,助力客户打造更智能、更可靠的感知系统。 安信60GHz毫米波雷达是一款高集成度、高性能的
    的头像 发表于 04-29 17:53 1450次阅读
    安信<b class='flag-5'>可</b>60GHz毫米波<b class='flag-5'>雷达</b>:高精度<b class='flag-5'>点</b><b class='flag-5'>云</b><b class='flag-5'>检测</b>