140多联机报E3低压保护故障到底怎么回事

多联机暴管是怎么回事？

一、背景

某地区一台140多联机，在运行时室外机侧突然出现制冷剂喷漏情况，随后机组报”E3”低压保护故障。到底怎么回事？让我们一起去看看吧！

二、分析

1、次日和维修师傅一同上门检测，接压力表测静态压力为0MP。仔细查看发现外机冷凝器”U”型管中间部位有一漏点。

2、外机冷凝器U型管裂漏，直观来看此处在生产焊接时存在铜管过烧情况，怀疑该部位铜管耐压不足，导致该处铜管憋裂。

3、制冷模式下，外机冷凝器管路内部为高压状态，若由于加工制造、售后维修导致管承压薄弱，容易出现该现象。

三、处理

当天进行补焊，抽真空定量灌注制冷剂后，整机调试顺利进行完毕。

四、总结

1、冷凝器内部铜管，承压薄弱点在有铜管连接处，例如U型弯头、分支管接头、集液管接头等，可作为查漏的重点。

2、有些焊点在生产时通过耐压测试，但由于使用环境的影响，例如温湿度的变化，导致焊点受损，所以焊接工艺尤为重要。

审核编辑：刘清