浅谈电池小知识：电瓶阻挡层的形成

电动自行车用铅酸蓄电池长期工作在深循环充放电环境中，如果板栅合金与活性物质的结合做得不够好，每次循环活性物质的膨胀收缩后，会使板栅与活性物质的结合面在浮充电的时候形成一种腐蚀层。这种腐蚀层随着使用合金成分的不同，形成的可以是导体或不良导体。如果是不良导体的话，就会使蓄电池的充放电性能快速恶化，产生容量早衰。

对于导电良好的腐蚀层，由于板栅、活性物质结合得不够好，也会在每次放电时腐蚀层面产生PbSO4在充电时氧化为PbO2，多次循环后使这个结合面的结合力降低，硫酸盐化层越来越厚，最终使蓄电池的充放电性能恶化，产生容量早衰。

为了抑制阻挡层的产生，我们可以采用产生的腐蚀层是导体的合金成分，在生产极板的时候控制好铅膏的视密度、滚板压力、固化温度、化成电流，在保有容量的同时尽可能多增加极板中的а-PbO2含量。在组装电池的时候一定要采取紧装配工艺，可以在电解液中添加一些使蓄电池在充放电循环过程中，能在板栅和活性物质之间产生良好导体中间物的盐类，以此抑制板栅与活性物质界面的PbsO4层还原。

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