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为什么GaN FET是LLC转换器设计的最佳选择

电子设计 来源:powerelectronicsnews 作者:Alex Lidow 2021-03-31 11:47 次阅读
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氮化镓(GaN)器件以最小的尺寸提供了最佳的性能,提高了效率,并降低了48 V电源转换应用的系统成本。迅速增长的采纳的eGaN的®在大批量这些应用FET和集成电路已经在高密度计算,以及许多新的汽车动力系统设计中。在所有具有48 V输入电压的拓扑中,使用GaN器件可获得最高的效率,最小的尺寸和最低的成本。

为了证明GaN器件在48 V应用中具有卓越的性能,本文将概述EPC eGaN器件,展示其优势,并考察了两种48 V应用–高性能服务器和轻度混合动力汽车。最后,除了GaN FET技术外,还将讨论集成ePower™平台的出现,该平台是单芯片驱动器加上eGaN FET半桥电源。

EPC概述

高效功率转换(EPC)是中压(小于400 V)氮化镓技术的公认领导者。自2010年起投入生产,EPC eGaN器件和集成电路已在许多应用中采用,包括计算,汽车,工业,电信,医疗和航空航天。该产品组合有60多种分立晶体管和IC可供现货供应,其中包括AEC-Q101合格组件的广泛清单。

图1(a)是GaN器件与硅MOSFET的比较,表明eGan晶体管在100V电压下将关键品质因数(面积x RDS(on))提高了五倍。这种改进导致在相同尺寸下尺寸更小,成本更低或RDS(on)更低。此外,在图1(b)中,第二个重要指标RDS(on)x Qg表示GaN在100 V时的开关速度也比硅好五倍,从而降低了损耗。最后,GaN的零反向恢复(QRR)和较小的开关损耗允许频率增加,从而导致更高的功率密度。

图1:(a)品质因数,面积x RDS(on)和(b)品质因数,RDS(on)x Qg

GaN器件中的热管理

尽管GaN器件非常小,但由于我们的eGaN裸片具有出色的热性能,因此热管理也不再是问题。在图2中是热电阻的情况下,以比较(RΘJC针对可用于MOSFET的绝对最佳热封装) -采用DirectFET®。尽管eGaN FET在100 V电压下要小五倍,但其热阻却是同类最佳DirectFET的六倍。这是因为芯片级eGaN管芯不受周围封装的约束,并且可以直接通过PCB,管芯顶部以及从管芯侧壁横向散发热量。eGaN FET的较低热阻可提供令人难以置信的热性能-适当散热,只有4 mm2芯片仅在25°C或每瓦4°C的温度上升下就可以耗散6 W的功率。

图2:热阻与外壳的比较与可用于MOSFET的绝对最佳热封装(直接FET)的比较

服务器总线分配架构

如图3所示,传统的服务器架构使用基于机架的48 V隔离和稳压DC-DC转换器,这些转换器转换为12 V,然后将12 V的负载点转换为CPUGPU

图3:传统服务器架构

由于功率的增加,许多服务器设计,特别是新超大规模服务器和最新一代基于GPU的AI服务器采用的服务器设计,已从服务器板上的12 V输入迁移到48 V输入。

图4显示了一种快速兴起的服务器拓扑,其中服务器板的输入为48V。输入电压的四倍提高了高功率的分配,并提高了效率。从传统的12V服务器机架到48V机架的演进将能耗降低了30%以上。

图4:新兴的48 V输入服务器主板拓扑

对于48 V机架内分配拓扑,其他关键的系统级优势是铜的利用率和分配损耗;对于给定的功率水平和总线横截面,与12 V设计相比,48 V系统将配电总线损耗降低了94%。换句话说,在相同的总线损耗下,48 V分配总线可以提供12 V系统功率的四倍。

五伏中间总线架构

将功率从48 V转换为POL(负载点)的最有效方法是两阶段转换,中间电压为12 V或5V。此外,通过连接5 V中间总线,还有一些其他好处通过12 V总线。

通过将中间总线电压从12 V降低到5 V,技术可能会发生变化,从用于POL转换器的功率MOSFET到更高密度的BCDMOS功率级。这些BCDMOS功率级可以达到更高的频率,从而使负载点更小,并使POL位置更接近GPU或CPU。

距离的减小可将POL与GPU / CPU之间的电阻降低350 µΩ。而且,在1000 A时,损耗降低了350 W!

48 V至5 V中间总线有多种拓扑解决方案。但是,LLC拓扑提供了最佳的系统效率和很高的功率密度。有非常小,486毫米2,300瓦的模块达到1700 W的/非常高的功率密度在3当今市场上,和一个600瓦,936毫米2可用于评估模块。所有这三个高功率密度模块都是通过支持1 MHz工作的eGaN器件实现的。

LLC还是更高功率的最佳拓扑。图5示出了在1/8的1种千瓦LLC溶液个砖尺寸。尽管尺寸紧凑,但预计满载效率为98%。

图5:98%的效率,1千瓦在小于1/8个砖

最新的服务器应用程序对于48 V服务器需要大于2 kW的输入功率,而对于AI板则需要高达1 kW的功率。使用1 kW的模块可以使电源系统设计工程师减少模块的数量,从而优化整体系统的尺寸和成本。

数据中心48V电源解决方案

总体而言,服务器中有三种常见的转换器拓扑用于48 V转换为12 V或低至5 V –降压转换器,LLC和开关电容器。表1列出了每种产品的相对应用范围。

表1:数据中心应用中48 V电源的电源转换解决方案

开关电容价格便宜,在低于600 W的48 V – 12 V电压下非常高效,但是这种拓扑结构限制了更高的功率,并且对于48 V – 5 V来说太复杂了。

降压器是最便宜,最小的解决方案,适用于高达300 W的48 V至12 V电压。降压器和LLC的功率密度均高于开关电容器。但是,LLC设计允许48 V至12 V和48 V至5 V的最佳效率都高于600瓦。此外,对于Vin/ Vout比率为8:1或10:1的情况,它也是最佳的拓扑。

为什么GaN FET是LLC转换器设计的最佳选择

表2比较了100 V eGaN FET和两个同类最佳的MOSFET。这种比较使eGaN FET处于劣势,因为正在将80 V MOSFET与100 V eGaN FET进行比较。还应注意,与具有类似导通电阻的硅器件相比,GaN FET具有低得多的栅极电荷,无反向恢复,低输出电荷,并且体积明显较小。

pIYBAGBinr-AaWLUAAFTD3N7nRw238.png

表2:EPC 100 V与同类最佳的80 V MOSFET

轻度混合动力汽车– 48 V DC-DC转换器的新兴应用

到2025年,预计全球售出的每10辆汽车之一将是48 V轻度混合动力车。在轻度混合动力汽车中使用48 V系统有助于提高燃油效率,在不增加发动机尺寸的情况下提供四倍的功率,并有助于在不增加系统成本的情况下减少二氧化碳的排放。这些系统将需要一个48 V – 12 V双向转换器,功率范围为1 kW至3.5 kW。这些系统的设计重点是尺寸和成本。

对于48 V汽车总线系统,GaN技术可提高效率,缩小尺寸并降低系统成本。由于其快速的开关速度,在3 kW 48 V – 12 V降压转换器中,基于GaN的解决方案可以以每相250 kHz的峰值效率工作,而传统MOSFET解决方案则为每相125 kHz。较高的频率允许较小的电感器值(2.2μH对4.7μH)和较小的电感器DCR(0.7mΩ对1.7mΩ),这导致基于GaN的解决方案具有较小的损耗和较小的尺寸。

eGaN器件带来的更高效率还可以减少所需的相数。例如,在3 kW转换器中,较高的频率和较高的效率导致从五相MOSFET系统减少到四相GaN系统,从而减小了系统尺寸和成本。以250 kHz运行的基于GaN的四相解决方案比以125 kHz运行的五相MOSFET系统小35%,并且成本降低了20%。

与五相MOSFET解决方案相比,EPC GaN FET解决方案具有少一相且开关频率加倍的优点。图6显示,与MOSFET解决方案相比,eGaN FET解决方案在满载时的功耗降低了15%,在10%负载时的功耗降低了30%。这将使满载时的功率损耗降低21W。

图6:五相MOSFET与四相eGaN FET解决方案的48 V – 12 V,3 kW DC-DC功率转换的比较

此外,由于GaN仅用四个相就能完成相同工作的能力,而不是MOSFET解决方案所需的五个相,因此降低了系统成本。费用比较见表3。

表3:用于48 V – 12 V,3 kW DC-DC电源转换器的五相MOSFET解决方案和四相eGaN FET解决方案的系统成本比较

GaN性能特性可实现系统级改善

例如,表4比较了80 V AEC认证的FET与基准MOSFET。在此表中,eGaN FET的卓越性能特征显而易见– RDS(on)降低30%,Qg降低4倍,Qgd降低5倍,Qrr降低一半,且尺寸不到其一半,但仅为10倍将热量从设备传递到散热器的热效率更高。与当今汽车中使用的老化的硅功率MOSFET相比,eGaN技术可提供更高的性能,惊人的可靠性以及更低的成本。

pIYBAGBint2Ab4jmAAIwr9vJanM733.png

表4:48 V – 12 V,3 kW DC-DC电源转换器的五相MOSFET解决方案和四相eGaN FET解决方案的系统成本比较

集成式ePowerTM平台

由于GaN是横向器件,因此很容易集成除分立器件之外的解决方案。EPC产品系列的最新成员是具有超小尺寸的全集成功率级。

所述EPC2152 EPOWER™阶段,如图7所示,是一个单芯片驱动器加的eGaN FET半桥功率级,从而简化设计,布局,组件,节省PCB上的空间,并提高工作效率。对于电源设计人员来说,该设备只是“逻辑输入,电源输出”。

图7:EPC2152 ePower™级单芯片驱动器以及eGaN FET半桥功率级

该器件非常小,只有10 mm2,最大输入电压为80 V,在1 MHz时的最大电流为12.5A。

该GaN IC的集成度提高了效率。图8显示了集成eGaN功率级与分立式解决方案之间的效率增益,其中一个驱动器和两个eGaN FET在1 MHz和2.5 MHz下工作。绿色曲线是集成的解决方案。蓝色曲线是离散解。

图8:L = 2.2μH和气流= 800 LFM的单片与离散48 V – 12 V降压转换器拓扑

对于在1 MHz下从48 V到12 V的情况,该集成解决方案在12.5 A时提供超过96%的峰值效率和高达2%的效率提高。(1)驱动器与FET的匹配;(2)无寄生栅极环路,公共源极和电源环路电感;以及(3)两个FET的热平衡。

在2.5 MHz时,改进甚至更大,与分立解决方案相比,集成解决方案可提供至少三倍的额外安培。

在高开关频率下,具有极低开关损耗的eGaN技术远远胜过Si MOSFET解决方案,通常将48 V至12 V转换系统在1 MHz时的效率限制为91%。

GaN与Si在48 V电压下的比较……来自前线的更新

回顾了EPC GaN技术的十年发展历程,考察了GaN在高功率密度服务器和轻度混合动力汽车中的卓越性能,并介绍了集成式GaN ePower™Stage的出现,这是电源领域的最新进展转换系统的设计活动可以总结如下:

对于30 V – 60 V的输入范围…与eGaN器件相比,Si没有性能优势

批量生产100 V – 200 V eGaN FET…与具有相似电压和RDS(on)的MOSFET相比,价格可比

这些应用中的新型服务器和汽车……电源架构将由GaN FET和IC主导

编辑:hfy

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