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电子发烧友网>电源/新能源>奥迪宣布将改进e-tron SUV的电池冷却系统

奥迪宣布将改进e-tron SUV的电池冷却系统

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2020-09-15 09:41:081788

奥迪的创新照明技术DML前大灯具备哪些功能?

由于相关规定,DML前大灯的所有功能只适用于欧洲市场。在美国市场,2021款e-tron只有欢迎动画功能。奥迪表示,其正与监管机构合作,为美国消费者提供数字化矩阵LED前大灯的整套功能。据报道,2021款e-trone-tron Sportback车型将于本月在经销商处上市。
2020-10-15 16:32:112476

冷却系统研究分析

通常主驱动电动机与变速器在新能源整车中作为两个单独的部件安装,冷却方式也是分开单独考虑。电动机冷却方式主要是靠水冷套外壳冷却,而变速器则靠箱体内的被动冷却系统冷却,而如果电动机与变速器集成总成结构
2020-11-19 11:19:522604

电动汽车需求强劲,SUV成为车企新能源战略的重要发力点

在宝马展台,BMW iX3被摆在显著的“C位”;在奥迪展台,奥迪e-tron成为最吸人眼球的“门面”;即便是仅带来一款展车的沃尔沃,也选择了纯电动SUV——XC40 RECHARGE……2020广州
2020-11-27 10:25:39413

法拉第未来公司与MIVOLT合作,开发全浸没式电池冷却系统

据外媒报道,法拉第未来公司(Faraday Future,简称FF)宣布与MIVOLT达成合作,为FF 91豪华电动车开发全浸没式电池冷却系统。MIVOLT将为FF提供先进的介质冷却剂材料,以支持FF现有的专利液体电芯浸没式车载冷却系统。该系统内含有独立的、自动防故障的安全架构电池包设计。
2020-12-10 10:15:512166

法拉第未来与MIVOLT达成合作,FF 91将采用全浸没式电池冷却系统

继发布预量产车下线视频后,贾跃亭旗下的法拉第未来(Faraday Future简称FF)宣布与MIVOLT达成合作,为FF 91开发全浸没式电池冷却系统。 按照计划,MIVOLT将为FF提供先进
2020-12-10 13:41:251829

全浸没式电池冷却技术是什么

12月2日,Faraday Future (FF)宣布了与供应商Mivolt在全浸没式电池冷却系统上的合作,Mivolt将为FF提供先进的电介质冷却材料,以支持FF的全浸没式电池液冷系统专利技术,该系统包括一体式的、带有安全架构的电池组设计
2020-12-25 19:31:571041

奥迪e-tron GT纯电动跑车将于2月9日在全球发布

,并与奥迪 R8 共享生产线。这款车型与保时捷的四门跑车十分相似。奥迪设计主管马克 · 利希特表示,“这是他画过的最漂亮的车。奥迪 e-tron GT 主要设计目标是实现超低风阻,来增大续航里程,流线型的设计外观将成为奥迪设计语言的一部分。” 这款车的空气悬架系统可调阻尼,支持全轮转
2021-01-25 09:38:271626

风冷油泵电机冷却系统的风机常出现哪些问题及如何解决

但凡归属于机械设备类的,在安装或是应用全过程中毫无疑问会出现一些常见故障产生。那么,风冷油泵电机冷却系统的风机有什么常见问题呢?
2021-02-19 17:14:492042

科学家研发无须电力的辐射冷却系统

据外媒报道,一项研究描述了一个旨在帮助贫困社区、减少制冷和供暖成本并降低二氧化碳排放的被动冷却系统。被动降温就像树荫一样,一直存在。 最近,研究人员一直在探索如何利用遮挡阳光的纳米材料来为被动冷却技术涡轮增压,这种技术被称为辐射冷却或天空冷却
2021-03-08 14:53:491545

国产奥迪e-tron正式上市,搭载宁德时代三元动力电池

奥迪官方介绍,该车支持超级快充,仅40分钟即可完成5%-80%的电量补充,搭配智能高效的热管理系统,确保了电池组温度始终保持在25-35°C的最佳效率范围。
2021-04-19 11:26:318564

波峰焊冷却系统的技术要求及结构方式

波峰焊主要由预热系统、夹送系统冷却系统、电气控制系统、喷雾系统、助焊剂涂覆系统这几大核心系统组成,冷却系统它主要负责降低热能对元器件的损害,提高PCB基板铜箔的粘接强度。设置冷却系统的目的是迅速驱散经过钎料波峰区后积累在PCB上的余热。
2021-05-31 10:12:59786

如何为混合动力汽车/电动汽车设计加热和冷却系统

如何为混合动力汽车/电动汽车设计加热和冷却系统
2021-06-09 09:53:0022

浅析奥迪电池管理系统

前段时间向公众号“汽车ECU开发”运营的吴飞兄弟要了奥迪E-tron的一些资料,涉及的比较细,我觉得可以整理下供大家参考。总体的感受是: 奥迪在一个电池包里面用了太多的MCU、CAN收发器了,在芯片
2021-09-06 15:06:551943

变频电源的冷却系统

中港扬盛变频电源的冷却系统主要包括散热片和冷却风扇,冷却风扇是工作寿命比较短寿的零件,临近工作寿命时,风扇产生振动,噪声开始增大,最后停转,导致变频电源的逆变模块无法散热,导致变频电源的IPM过热
2021-11-08 17:51:0511

浅谈涡轮空气冷却氢燃料电池系统

性能更好的冷却系统。 涡轮空气冷却系统横空出世了!它是通过压缩空气进行冷却和提供氧气,相比传统的液冷装置,显著地降低了系统总重量同时,也具有更好的环境适应性。 涡轮空气冷却系统 上图就是涡轮空气冷却氢燃料电池系统
2022-04-06 12:01:132892

钢铁侠同款!奥迪RS e-tron GT电动跑车正式进入中国,估价百万元起

日前,奥迪官方宣布奥迪RS e-tron GT正式进入中国,不久后将开启该车的预售工作。 看名字或许会有人不知道这款车,但是看过《复仇者联盟4》的观众一定不会对这款车感到陌生。 在《复仇者联盟
2022-06-16 16:49:216564

波峰焊冷却系统

作用 设置冷却系统的目的是迅速驱散经过钎料波峰区后积累在 PCB 上的余热。  技术要求 ①气流应定向,应不导致钎料槽表面的剧烈散热。 ②风压应适当,过猛易产生扰动焊点。 当采用无铅钎料进行焊接
2022-08-04 14:12:03668

基于PHEV汽车电机冷却系统热管理策略优化

针对某插电式混合动力汽车 ( PHEV) 设计了一套热管理系统,来保证其动力系统电池系统、空调系 统在各工况下安全可靠地运行. 通过虚拟仿真分析技术,对动力系统中的电机冷却系统在典型工况进行仿真
2023-05-25 17:05:51814

数据中心用两相循环冷却系统研究

,因此需要节能技术来提高系统效率。数据中心能效的提高抑制了能源需求的快速增长,特别是冷却系统用电需求的减少部分抵消了IT设备用电需求的增长。然而,冷却系统的能耗约占典型直流系统能耗的30 ~ 50%,冷却系统效率的提升潜力巨大。 循环热管等自然冷却技术是降低冷却系统功耗的有
2023-06-19 09:01:42353

奥迪e-tron S全球三电系统开发解密

对此,传统主机厂也不甘落后,在新能源领域发起了绝地反击,大众集团是纯电动领域布局较早的主机厂,其2030年战略中计划推出200余款纯电动车型。在2018年首次推出了奥迪e-tron车型,代表大众在新能源的技术高度
2023-07-05 11:41:35698

奥迪宣布又增2款碳化硅SiC车型

前段时间,奥迪宣布年底生产碳化硅车型Q6 e-tron(,最近,奥迪又有1款碳化硅车型公布,同时Lucid也发布了最新的900V碳化硅车型。
2023-11-25 16:13:051423

电池冷却系统对电动汽车如何重要?

本文要点现代电动汽车中最常见的两种电池是锂离子电池和锂聚合物电池。过热是加速电池老化的罪魁祸首之一。电动汽车的电池冷却系统可以调节电池组的温度。01传统车辆与电动汽车传统车辆以内燃机为基础,靠消耗
2023-11-25 08:12:55466

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