智能驾驶

简介 汽车车载网络不断发展，以支持软件定义车辆 (SDV) 中的新功能。随着软件整合到更少的电子控制单元 (ECU) 中，以增强车辆各个平台的可扩展性并简化无线 (OTA) 更新，一种新颖的远程控制...

10月31日，元戎启行宣布与无锡市政府签约建设测试研发基地，进一步提速自动驾驶出租车（Robotaxi）业务落地。元戎启行CEO周光表示，“公司计划于今年年底以消费级量产车型落地Robotaxi业务，...

将自动驾驶“轨道化”看起来的确是非常的吸引人，更可控的通行、更低的能耗、更容易实现高频次队列运行，这有些自动驾驶发展中的“乌托邦”目标。但在现实中，成本、治理和现有产业生...

10月31日，小马智行与深圳西湖集团战略合作的首批第七代L4级自动驾驶车辆（Robotaxi）在深圳启动创新应用试点。这标志着双方自动驾驶车辆规模化部署计划取得重要阶段性成果，也为深圳市推...

从纯电到插混，元戎启行与smart的合作故事进入下一个篇章。   10月28日，smart品牌首款插混车型——精灵5号EHD超级电混亮相发布。发布会上，smart宣布新车的辅助驾驶系统由元戎启行提供，并展...

近日，第三十二届中国汽车工程学会年会暨展览会（SAECCE 2025）在重庆举行，本次年会和论坛汇聚了来自政府、学术界与产业界的多位权威专家与领军代表，深入探讨了智能网联汽车迈向规模化...

据国内资讯机构盖世汽车统计，在汽车市场，2025 年 1-8 月激光雷达供应商装机量排行榜显示，中国激光雷达市场呈现显著的头部集中效应，华为、禾赛科技、速腾聚创占据行业TOP 3，三家市场份...

2025世界智能网联汽车大会于10月18日圆满落幕，作为我国首个经国务院批准的国家级智能网联汽车专业会议，大会由工业和信息化部、交通运输部、北京市人民政府共同主办，自2018年已连续成功...

POC(Power Over Coaxial)是一种基于同轴线缆中形成影像传输、控制信号、电源叠加的技术。即把高清影像、控制信号与电力复合在一根同轴线上传输；为了给摄像头侧串行器芯片供电，需要从ECU端引...

鸿蒙智行代表了一种新的产业协作思路，用软件和算力把传统整车与新兴数字能力结合，通过平台化、模块化的技术路线来支持快速迭代和规模化交付。...

预测前方交通环境既是科学问题也是系统工程问题。它结合了物理规律、概率理论与大规模数据驱动方法，同时必须通过严谨的工程验证与运行时守护来保证安全。...

[首发于智驾最前沿微信公众号]ToF的全名是Time-of-Flight，即“飞行时间测距”。想理解它其实很容易，发一束光，等光从物体反射回来，传感器通过接收到的信号判断物体与传感器之间的距离，...

[首发于智驾最前沿微信公众号]在自动驾驶里，规划系统相当于在“知道周围环境”之后负责做决定的那一部分，类似于人类的“大脑”。感知模块把摄像头、雷达、激光雷达等传感器“看”到...

[首发于智驾最前沿微信公众号]激光雷达（LiDAR）是一款把光当“尺子”来量距离的一类传感器，在自动驾驶里负责“看清三维形状和距离”。它和摄像头、毫米波雷达不一样，能直接给出稠密...

国庆节回家你是不是还堵在路上，车开得像乌龟一样爬，人还累得要死，别担心，自动驾驶真的要来了。 在2025年世界新能源汽车大会上，华为智能汽车解决方案BU  CEO靳玉志分享了关于汽车产...

全球领先的激光雷达研发与制造企业禾赛科技 ( NASDAQ: HSAI；HKEX: 2525 ) 日前宣布，2026 至 2027 年将继续与小米汽车深化合作关系，持续以小米汽车核心战略供应商的定位，为其提供支持与服务。...

自动驾驶是软件重要还是硬件重要？答案是两者都重要，但重要的方式不同。...

[首发于智驾最前沿微信公众号]摄像头在自动驾驶系统中的作用非常重要，并不是简单的“多拍几张照片就行”的设备，它更像是一整套从光学到电子再到软件的感知子系统。把一块光学玻璃、...

其实激光雷达给出的是三维点云——也就是一堆带坐标（通常为x,y,z，有时带强度/intensity、回波数/echo等额外通道）的离散点。每个点代表从传感器到某个表面反射回来的激光脉冲的测距结果。...

近日，华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东亲自驾驶全新问界M7在重庆复杂道路场景进行实测，以实际行动回应此前马斯克关于"激光雷达无用"的观点。余承东通过社交媒...