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信息娱乐系统是将普通车辆变成智能车辆的“催化剂”；智能车辆是指：可以提供优异娱乐设施（如后座娱乐），以及提供能够辅助驾驶的技术（包括驾驶员辅助停车入位、警告驾驶员交通路线拥挤并建议替代路线），并在车内提供互联网连接。
信息娱乐系统是将普通车辆变成智能车辆的“催化剂”；智能车辆是指：可以提供优异娱乐设施（如后座娱乐），以及提供能够辅助驾驶的技术（包括驾驶员辅助停车入位、警告驾驶员交通路线拥挤并建议替代路线），并在车内提供互联网连接。
汽车电子产品是专门设计的用于汽车的电子产品。汽车电子可以承受比商用（即常规）电子更极端的温度范围，它们也因此被评定为汽车电子。
信息娱乐系统是将普通车辆变成智能车辆的“催化剂”；智能车辆是指：可以提供优异娱乐设施（如后座娱乐），以及提供能够辅助驾驶的技术（包括驾驶员辅助停车入位、警告驾驶员交通路线拥挤并建议替代路线），并在车内提供互联网连接。
汽车电子产品是专门设计的用于汽车的电子产品。汽车电子可以承受比商用（即常规）电子更极端的温度范围，它们也因此被评定为汽车电子。
大多数电气产品是以几种温度等级制造的，每个制造商都定义了自己的温度定额。因此，设计师和工程师必须密切关注产品数据表的实际规格。以下列表是温度定额/等级的示例。注意，汽车级仅次于军工级（在极端温度定额方面）：
•商用级：0℃至85℃
•工业级：-40℃至100℃
•汽车级：-40℃至125℃
•军工级：-55℃至125℃
现在你或许会问，为什么不在所有应用中都使用军工级？答案很简单：成本。你可以确信，随着器件温度定额的增加，其成本也会增加——有时甚至会大幅增加。
然而，除了特殊的温度定额，标定为“汽车电子”的器件指的是那些被设计用于或改造用于汽车应用的器件。这类应用包括：车用电脑（carputer），远程信息处理（telematics）和信息娱乐系统。
车用电脑（汽车和电脑两个词的组合）无非就是一款定制PC，专门用在汽车中，具有以下一种或多种附加特性：
•体积小巧
•低功耗要求
•定制器件
•视频功能（DVD）
•音乐功能（MP3）
•蓝牙功能
•USB功能
•WiFi功能
•GPS导航
汽车首次使用电脑是用于发动机控制。它被称为ECU电脑或发动机控制单元。那是1968年，当时第一个ECU出现在大众汽车的一款车中，用于执行一项特殊功能：EFI（电子燃油喷射）。
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