汽车线束主要规格和性能要求

汽车线束是汽车电路的网络主体，没有线束就没有汽车电路。线束是指用铜制成的接触端子(连接器)与电线电缆压接，然后在外面压上绝缘体或金属外壳，将线束捆扎起来形成连接电路的装配。产业链包括电线电缆、连接器、加工设备、线束制造和下游应用行业。线束广泛应用于汽车、家用电器、计算机和通讯设备、各种电子仪器仪表等。车身线束连接整个车身，大体形状呈H型。

电线的截面积

根据电气设备的负载电流，选择导体的截面积。一般来说，实际载流量60%的导线可用于长时间工作的电气设备，实际载流量60%-100%的导线可用于短时间工作的电气设备。同时还应考虑电路中的电压降和导体发热，以免影响电气设备的电气性能和导体的允许温度；为了保证一定的机械强度，低压导体的截面积一般不小于1.0mm。

2.电线的颜色

汽车电路上有颜色和数字特征。随着汽车电器设备的增多，电线的数量也在增加。为了便于汽车电气设备的识别和维修，汽车电路中的低压线路通常由不同的颜色组成，并在汽车电气线路图上用颜色字母代码标注。

汽车的电路图上通常会标注电线的色标(用一两个字母表示)，汽车上的电线颜色一般都不一样。常用的选择原则有两种:单色和双色。比如红(R)、黑(B)、白(W)、绿(G)、黄(Y)、黑白(BW)、红黄(RY)。其中，前者是主色，后者是辅色。

3.电线的物理特性

(1)绕曲性能，车门与车身之间的导线应由弯曲性能好的导线组成。

(2)耐高温。高温地区使用的电线一般都是用绝缘耐热性能好的氯乙烯和聚乙烯包覆。

(3)屏蔽性能。近年来，用于弱信号电路的电磁屏蔽线的数量不断增加。

4.线束的包扎

(1)电缆半包法，涂绝缘漆并干燥，以增加电缆的强度和绝缘性能。

(2)新线束采用局部塑料包裹，放入侧切的塑料波纹管内，强度更高，防护性能更好，更便于查找线路故障。

审核编辑 黄昊宇