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      ETAS易特驰

      文章：73 被阅读：19w 粉丝数：16 关注数：0 点赞数：3

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      ETAS交换机软件赋能车载网络升级

      随着智能网联汽车与新能源汽车的快速迭代，车载电子电气架构（E/E架构）正在向集中化、高速化、安全化的....
      的头像 ETAS易特驰 发表于 04-21 15:16 •760次阅读
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      易特驰亮相AES 2026中国国际汽车以太网峰会

      在近日举行的AES2026第七届中国国际汽车以太网峰会上，易特驰（ETAS）高级产品经理Dr.-In....
      的头像 ETAS易特驰 发表于 04-21 15:13 •197次阅读

      ETAS即将亮相2026北京车展

      斯图加特/北京，2026 年 4 月 16 日——在 2026 年北京国际汽车展览会上，ETAS 将....
      的头像 ETAS易特驰 发表于 04-16 17:35 •640次阅读

      ETAS如何打破AUTOSAR的固有偏见

      AUTOSAR Classic 常被诟病为复杂且缓慢——但这种看法是否合理？ETAS 首席产品经理 ....
      的头像 ETAS易特驰 发表于 04-11 09:10 •443次阅读

      易特驰亮相2026软件定义汽车论坛暨AUTOSAR中国日

      随着汽车软件规模的指数级增长与工程效率的下降，如何利用人工智能（AI）技术重塑传统的汽车软件开发流程....
      的头像 ETAS易特驰 发表于 04-07 11:26 •385次阅读
      易特驰亮相2026软件定义汽车论坛暨AUTOSAR中国日

      ETAS易特驰与OSR纽创信安签署战略合作协议

      2026年3月6日，全球领先的汽车软件与服务提供商易特驰（ETAS）与全球领先的芯片密码IP方案提供....
      的头像 ETAS易特驰 发表于 03-12 13:48 •938次阅读

      ETAS集成化新能源电控系统标定解决方案介绍

      2025年11月19日，在第六届汽车高压及驱动系统大会上，易特驰标定解决方案高级专家雷翀介绍了ETA....
      的头像 ETAS易特驰 发表于 01-04 10:21 •809次阅读
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      激烈竞争与技术革新催生车辆功能开发新范式

      软件定义汽车（SDV）的兴起与电动化趋势正重塑车辆研发范式。系统复杂性呈指数级增长：当今部分车型已搭....
      的头像 ETAS易特驰 发表于 12-24 11:01 •725次阅读

      基于ETAS嵌入式AI工具链将机器学习模型部署到量产ECU

      AI在汽车行业的应用日益深化，如何将机器学习领域的先进模型（如虚拟传感器）集成到ECU软件中，已成为....
      的头像 ETAS易特驰 发表于 12-24 10:55 •6365次阅读
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      ETAS INCA软件的五个实用进阶功能

      在上一篇文章中我们介绍了INCA软件如何赋能高效的ECU开发及新能源挑战，本篇内容将继续深入探讨IN....
      的头像 ETAS易特驰 发表于 12-08 16:42 •2683次阅读
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      ETAS INCA软件在新能源汽车领域的实战应用

      新能源汽车电控系统日益复杂的今天，如何让驱动系统效率、能量管理精度与整车性能达到最佳平衡，是工程师面....
      的头像 ETAS易特驰 发表于 12-08 16:42 •2340次阅读
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      COEM车企使用INCA-FLOW加速电驱系统创新升级

      随着中国“双碳”战略的深入推进，新能源汽车市场迎来爆发式增长。电机作为新能源汽车的“心脏”，其性能直....
      的头像 ETAS易特驰 发表于 09-23 11:30 •1387次阅读
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      使用Bypass工具加速ECU软件开发与标定

      旁路（Bypass）是快速原型（RP）技术的一个实时应用方案。正如上面形象又诙谐的动画所表现的，该方....
      的头像 ETAS易特驰 发表于 09-05 14:58 •1262次阅读
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      人工智能在汽车行业中的应用

      ​人工智能（AI）是许多行业和应用领域的热门话题。但对于汽车行业而言，这并非一个新概念。人工智能，尤....
      的头像 ETAS易特驰 发表于 07-31 11:07 •2174次阅读

      ETAS SOVD新一代车辆诊断技术解决方案

      SOVD（Service-Oriented Vehicle Diagnostics 面向服务的车辆诊....
      的头像 ETAS易特驰 发表于 07-18 09:57 •3440次阅读
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      从手写代码到AUTOSAR工具链：J1939Tp应用篇

      J1939Tp是我学习AUTOSAR CP诸多BSW模块的起点，其分层架构完美体现了AUTOSAR规....
      的头像 ETAS易特驰 发表于 07-10 16:37 •5540次阅读
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      ETAS任命王立华为中国区总经理

      ETAS集团董事会荣幸宣布，王立华先生即日起正式履新ETAS中国区总经理，全面负责中国区战略运营及业....
      的头像 ETAS易特驰 发表于 07-05 14:29 •2534次阅读

      ETAS签署德国汽车工业协会谅解备忘录

      ETAS已签署德国汽车工业协会（VDA）谅解备忘录，旨在建立面向汽车行业的欧洲开源软件生态系统，并全....
      的头像 ETAS易特驰 发表于 07-01 11:23 •1289次阅读

      探讨汽车行业的漏洞管理

      推动软件定义汽车（SDV）发展的多重因素，正使现代车辆面临日益广泛的网络攻击威胁：更复杂的技术栈集成....
      的头像 ETAS易特驰 发表于 05-28 11:09 •1928次阅读

      ETAS EHANDBOOK软件发布增强功能

      EHANDBOOK是ETAS设计开发的一种创新性软件文档类工具，旨在促进对复杂软件的更好理解，并提高....
      的头像 ETAS易特驰 发表于 05-14 15:36 •1200次阅读

      ETAS推出全栈式车辆软件平台套件

      在智能出行快速演进的今天，汽车产业正从以硬件为核心的架构向“软件驱动”的新模式转型。从传统ECU到高....
      的头像 ETAS易特驰 发表于 05-07 17:44 •1613次阅读

      ETAS全新的嵌入式AI解决方案

      “将训练后的AI神经网络模型，自动化生成安全且高效的C代码，用于嵌入式系统” ，近日ETAS携全新的....
      的头像 ETAS易特驰 发表于 05-07 11:43 •2300次阅读
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      ETAS与芯钛科技达成战略合作

      全球领先的汽车嵌入式系统与网络安全解决方案提供商易特驰（ETAS）与国内车规芯片领域头部企业芯钛科技....
      的头像 ETAS易特驰 发表于 04-27 16:28 •1657次阅读

      ETAS与中科创达达成战略合作

      近日，为应对汽车软件快速发展及基于高端系统级芯片（SoC）的车载信息娱乐系统（IVI）、高级驾驶辅助....
      的头像 ETAS易特驰 发表于 04-25 10:15 •1266次阅读

      ETAS易特驰发布汽车跨域安全框架白皮书

      汽车行业的发展愿景已经明确：不久的将来，车队将由软件定义的汽车（SDV）组成，这些汽车能够在整个生命....
      的头像 ETAS易特驰 发表于 04-21 11:17 •881次阅读

      ETAS与您相约2025上海车展

      在软件定义汽车（SDV）时代，快速安全地引入创新对于不断改善客户体验和提高客户满意度至关重要。
      的头像 ETAS易特驰 发表于 04-17 16:17 •974次阅读

      安全可靠的V2X路侧基础设施白皮书发布

      近年来，全球范围内推进V2X（车联网）技术的应用，以提升交通安全和道路效率。V2X技术允许车辆与路侧....
      的头像 ETAS易特驰 发表于 02-25 14:20 •1228次阅读

      汽车微控制器虚拟控制器的分类与实践

      虚拟控制器（V-ECU）是指通过软件在模拟环境中运行，模仿实际硬件控制器功能的系统组件。它可用于开发....
      的头像 ETAS易特驰 发表于 01-06 15:23 •2382次阅读
      汽车微控制器虚拟控制器的分类与实践

      ETAS推出两种全新网络安全解决方案

      日前，作为领先的汽车软件解决方案供应商，ETAS近日在德国多特蒙德举办的escar欧洲汽车网络安全会....
      的头像 ETAS易特驰 发表于 11-26 16:00 •1395次阅读

      ETAS获得亚马逊智能汽车授权的集成测试实验室认证

      日前，ETAS自豪地宣布其获得亚马逊智能汽车授权的集成测试实验室认证，用于安全测试服务。这一备受瞩目....
      的头像 ETAS易特驰 发表于 11-26 15:54 •1113次阅读
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