探讨汽车行业的漏洞管理

白皮书发布 | 汽车行业漏洞管理的关键要素

推动软件定义汽车（SDV）发展的多重因素，正使现代车辆面临日益广泛的网络攻击威胁：更复杂的技术栈集成、不断增加的连接选项、电子控制单元（ECU）的集中化，以及自动驾驶和高级驾驶辅助功能带来的额外复杂性等（仅列举部分因素）。随着法律要求的持续演进，未来软件定义汽车发展之路上，威胁态势将进一步加剧。

为此，整车厂（OEM）与供应商需构建覆盖车辆全生命周期的完善安全体系，以确保合规性，同时保护行车安全、数据隐私及整车功能。即使在当前环境下，网络安全措施的管理已颇具挑战，而未来其重要性将更加凸显。这些挑战既源于汽车行业的技术与组织特性，也来自相关法规的要求。

汽车制造商正面临数字威胁的持续增长，这使得漏洞管理成为衡量网络安全水平的核心指标。这一重大挑战具有普遍性且并非新问题：所有完成数据和流程数字化的企业都经历了这一转变，并制定了应对软件漏洞的策略与方法。然而，汽车作为全面数字化转型的复杂实体，其漏洞管理具有独特性——首要原因在于供应链各环节需共同承担责任，以最大程度保障道路使用者的安全。

本白皮书深入探讨汽车行业的漏洞管理，针对当前企业面临的三大核心挑战提出解决方案：软件物料清单（SBOM）质量、供应链信息流管理以及海量漏洞发现处理。文中阐述了如何通过创新方法提升流程效率与合规性，并展望了将漏洞管理纳入主动式安全监测体系的整体方案。