苹果现在俨然一副环保小先锋的模样,回收再制造铝材使用率100%,不过这倒不意味着他家的设备也变得易于修理,比如MacBook们就在iFixit的维修评分上一路俯冲。最新发布的2018款MacBook Air倒是止住了这一趋势,而且拆解小组还发现了一些有趣的变化。
第一个是某些组件的固定方式,以往的MacBook们都喜欢采用胶水的方式来把部件给粘在机身外壳上,这一版MacBook Air则大量采用了胶带。固定电池使用了螺丝和胶带,扬声器也是胶带固定。拆解维修的难度有所降低。
第二个是电路板被打得更散更具模块化特色。比如Touch ID的传感器以及雷电3接口的电路板都是独立于主电路板的,在对应部件发生损坏时不用更换整块主板,这同样也可以降低维修成本。
另外,拆解也确认了MacBook Air使用的是定制的7W Y系超低电压CPU。同时,内存和SSD的颗粒全部都是焊死在主板上的,不存在后期自行升级的可能。MacBook Air已经和iPhone一样升级只能整机全换了。假如它还会有下一代的话。
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