与电动汽车面临的核心痛点一样,电池作为高密度的能量载体,如何确保电动船舶在航行中的电力安全,成为影响新能源电动船舶高质量发展的重要基础。
船舶换电模式主要依赖集装式电池进行换电,原理就是将集装箱视为一个超大号电池,将电池、变压器、断路器等集成于集装箱内,通过换取集装式电池来为船舶供电。因此,通过采集集装式电池管理系统BMS,能够实现对电池供电安全的实时在线监控与管理,以确保船舶安全。
对此,物通博联(WideIOT)部署工业智能网关接入BMS,能够实时采集电池组温度、电源、电流、SOC等数据,并通过5G/4G等网络对接到远程监控管理平台中,能够实现远程监控、告警、管理、控制与统计分析等功能,实现一个系统对多组电池的可视化监控管理,有助于提高工作效率与管理水平。

实现功能
采集电池组温度、电源、电流、SOC、内阻、电压均衡性等数据,实时传至远程监控管理平台,让管理人员随时掌握每组电池实时状态,及时发现潜在安全隐患。
按预设规则和阈值实时分析数据,超限即触发告警机制,通过短信、邮件、微信等方式向相关人员发送详细告警信息,包括类型、位置、严重程度等,助其迅速决策。
实现对多组电池集中管理,可统一配置、调度和维护。能根据航行计划和用电需求合理分配电池使用,延长寿命;提供使用记录和统计报表,为优化管理决策提供支持。
紧急时,管理人员可通过平台远程切断故障电池供电、启动保护装置;日常维护调试中,可远程进行放电、充电等操作,方便检修,提高效率。
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