中国智能电动车企业蔚来汽车向美国证券交易委员会(SEC)提交了IPO(首次公开招股)招股书,计划通过IPO交易募集18亿美元资金,拟在纽约证券交易所挂牌上市,股票交易代码NIO。
目前蔚来汽车股权比例中,李斌持股17.2%,为蔚来最大股东,腾讯持股15.2%,高瓴资本持股7.5%。蔚来北美CEO Padmasree Warrior持股1.4%,车和家CEO李想持股1.7%。
蔚来汽车成立于2014年,创始人为知名汽车届投资家李斌。目前,蔚来汽车尚未实现盈利。招股书披露,其今年上半年营收4599.1万元(其中汽车销售收入4439.9万元),亏损33.26亿元;2017年全年亏损50.21亿元。
此外,截至今年7月31日,蔚来首款量产车ES8共交付481台,收到17000台预约,其中4989台预约为不可退款属性。
在IPO前,蔚来汽车已完成5轮融资,投资者包括腾讯、百度、京东、高瓴资本、红杉中国等机构,融资总额150亿元左右。
招股说明书显示,此前蔚来经过几轮融资,募集资金24亿美元;自从首款车型ES8上市以来,共收到订单1.7万台,截至7月31日,生产ES8超过1300台,交付481台。截至2018年3月31日,蔚来在全球范围内获得专利2732项。
招股书披露,除已经投入运营的7家蔚来中心,还有53家营业网点已经投入运营。年底预计有60-80家换电站投入使用,400-500辆充电车投入运营。
ES8之后,蔚来还将在2018年底之前推出第二款SUV车型ES6,这是一款5座高性能电动SUV,定位略低于ES8,在2019年年中开始交付。另外还有一辆车也已经在研发中。
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