TPS92518-Q1 42V 汽车双降压 LED 控制器技术文档总结

TPS92518-Q1 系列器件是具有 SPI 通信接口的双通道降压 LED 电流控制器。串行通信接口为多通道和平台照明驱动模块 （LDM） 应用提供单一通信路径。

TPS92518-Q1 采用准迟滞控制方法，支持 1 kHz 至 2 MHz 的开关频率。这种控制方法可实现卓越的高频分流 FET 调光，还可以处理基于自适应 LED 矩阵的前照灯系统的苛刻动态负载。
*附件：tps92518-q1.pdf

软件可编程 SPI 设定点（精密峰值电流、受控关断时间和输出电压检测）使设计人员能够为多种负载配置开发单个 LED 驱动器解决方案，这些解决方案可以根据未来的 LED 驱动器设计要求快速重新配置。

TPS92518-Q1器件的输入范围高达42 V。TPS92518HV-Q1 是一种高压选项，输入范围高达 65 V。

特性

• 符合 AEC-Q100 标准，适用于汽车应用
  • 1 级：–40°C 至 125°C 环境工作温度
  • 设备 HBM 分类级别 H2
  • 设备 CDM 分类级别 C5
• 宽输入电压范围 6.5 V 至 65 V
• 两个独立的降压 LED 控制器
  • 高带宽、准滞后控制
  • 可调节的高边感应
  • 直接PWM调光输入
  • 逐周期电流限制
• SPI 通信接口
  • 软件可配置的设定点（8 位）
  • 数字校准和分档
  • 故障监控和报告
• 先进的高精度调光
  • 10,000：1 PWM 调光范围
  • 255：1 模拟调光范围
  • 高频分流 FET 调光

参数

方框图

‌1. 产品概述‌

• ‌型号‌：TPS92518-Q1（标准版）与TPS92518HV-Q1（高压版，支持65V输入）
• ‌特性‌：
  • AEC-Q100汽车级认证（工作温度-40°C至125°C）
  • 宽输入电压范围：6.5V至65V（HV版）
  • 双通道独立Buck LED控制器，支持SPI接口编程
  • 高精度调光：10,000:1 PWM调光范围 + 255:1模拟调光
  • 故障监控、数字校准及分档功能

‌2. 关键功能‌

• ‌控制架构‌：
  • 准滞环控制（Quasi-Hysteretic），支持1kHz至2MHz开关频率
  • 恒定关断时间（COFT）架构，无需外部补偿
  • 峰值电流检测实现逐周期限流
• ‌调光模式‌：
  • ‌PWM调光‌：通过PWMx引脚控制，支持高频斩波
  • ‌模拟调光‌：通过SPI调节LEDx_PKTH_DAC寄存器改变峰值电流
  • ‌矩阵/分流FET调光‌：配合LEDx_MAXOFF_DAC优化瞬态响应
• ‌保护机制‌：
  • 输入/输出UVLO、热关断（175°C）、BOOT电容欠压保护
  • SPI通信错误检测及状态寄存器报告

‌3. 寄存器与编程‌

• ‌核心寄存器‌：
  • ‌LEDx_PKTH_DAC‌：设置峰值电流阈值（ILED = 寄存器值 / (1000 × RSENSE)）
  • ‌LEDx_TOFF_DAC‌：控制关断时间（tOFF = 寄存器值 / (2.136×10⁶ × VLEDx)）
  • ‌LEDx_MAXOFF_DAC‌：定义最大关断时间（用于分流FET调光场景）
• ‌SPI接口‌：4线制（SSN/SCK/MOSI/MISO），支持16位命令帧（含奇偶校验）

‌4. 应用设计要点‌

• ‌电感选择‌：需满足峰值电流及纹波要求（ΔIL-PP ≤ 12.5% ILED）
• ‌布局建议‌：
  • 缩短LOOP2路径（输入电容→MOSFET→电流检测电阻）
  • 散热焊盘（DAP）需充分连接至PCB地平面
• ‌注意事项‌：
  • 禁止向LEDx_TOFF_DAC写入0值（可能导致器件损坏）
  • 启动时需确保BOOT电容充电完成

‌5. 典型应用电路‌

• 双通道独立驱动，支持并联输出均流
• 输入源可直接连接电池或前置Boost电路（最高65V）

‌6. 封装与订购信息‌

• ‌封装‌：24引脚HTSSOP（带裸露焊盘）
• ‌型号后缀‌：
  • QPWPRQ1（卷带包装，2000片/卷）
  • QPWPTQ1（小批量托盘，250片/盘）