随着照明均匀性提高的趋势,大电流LED通常用于带有照明扩散器和光导的汽车前后灯。同时,为了满足严格的EMC和可靠性要求,线性LED驱动器在汽车应用中很受欢迎。然而,为集成功率晶体管的线性LED驱动器提供大电流是一项挑战。TPS92830-Q1 器件是一款先进的汽车级高侧恒流线性 LED 控制器,用于使用外部 N 沟道 MOSFET 提供大电流。该器件具有适用于汽车应用的全套功能,并与多种 N 沟道 MOSFET 兼容。
*附件:tps92830-q1.pdf
TPS92830-Q1器件的每个通道都通过检测电阻值独立设置通道电流。内部精密恒流调节环路通过检测电阻两端的电压检测通道电流,并相应地控制N沟道MOSFET的栅极电压。该器件还集成了一个两级电荷泵,可实现低压差工作。电荷泵电压足够高,可以支持多种N沟道MOSFET。PWM 调光允许多个
灵活性源 — 内部 PWM 发生器、外部 PWM 输入或电源调光。专为汽车应用设计的各种诊断和保护功能有助于提高系统的稳健性和易用性。单故障全故障故障总线与 TPS92630-Q1、TPS92638-Q1 和 TPS9261x-Q1 系列一起支持 TPS92830-Q1作,以满足各种故障处理要求。
特性
- 符合 AEC-Q100 标准
- 器件温度等级 1:–40°C 至 125°C 环境工作温度范围
- 设备 HBM ESD 分类等级 H2
- 设备 CDM ESD 分类级别 C4B
- 4.5 V 至 40 V 的宽电压输入范围
- 3通道高侧电流驱动和传感
- 与通道无关的电流设置
- 与通道无关的PWM输入
- 通过PWM输入和电源进行PWM调光
- 针对 EMC 优化的转换速率
- 高精度LED驱动
- 保护和诊断
- 可调输出电流降额,用于外部MOSFET热保护
- 诊断 LED 串开路或短路,具有自动恢复功能
- 诊断使能,具有可调节阈值,适用于低压作
- 故障总线多达 15 个器件,可配置为单故障-全故障或仅故障通道关闭
- 故障模式下的低静态电流(每个器件 <0.75 mA)
- 工作结温范围:–40°C至150°C
- TSSOP 28 封装 (PW)
参数
方框图
1. 产品概述
TPS92830-Q1是德州仪器(TI)推出的汽车级高侧恒流线性LED控制器,专为驱动高电流LED设计,支持外部N沟道MOSFET。主要应用于汽车前后照明系统,如尾灯、转向灯、日间行车灯等。
2. 关键特性
- 宽电压输入范围:4.5V至40V,适应汽车电池电压波动。
- 高精度电流调节:
- 外部MOSFET驱动,电流精度±2.5%(全量程)。
- 支持20:1模拟调光及PWM调光(内部/外部输入或电源调光)。
- 多重保护功能:
- LED开路/短路诊断及自动恢复。
- 可调输出电流降额(用于MOSFET热保护)。
- 故障总线支持“一损全停”或“仅故障通道关闭”模式。
- 低功耗:故障模式静态电流<0.75mA/器件。
3. 应用场景
- 后灯系统:刹车灯、转向灯、倒车灯等。
- 前灯系统:位置灯、近光灯、日间行车灯等。
4. 功能模块详解
- 电荷泵架构:两级电荷泵提供高压驱动(最高40V),支持低导通电阻MOSFET。
- PWM调光:支持内部精密PWM发生器(精度±2%)或外部PWM信号,兼容主从同步。
- 诊断功能:
- LED开路检测:通过MOSFET压差判断,可配置阈值。
- 短路保护:监测SENSE引脚电压,触发后自动重试。
- 热管理:结温范围-40°C至150°C,集成过热关断。
5. 设计支持
- 典型电路:提供多LED并联驱动方案,推荐布局指南(如电荷泵电容靠近IC)。
- 热设计建议:高电流场景建议使用并联MOSFET并添加均流电阻。
6. 封装与订购信息
- 封装:28引脚TSSOP(PW),尺寸9.7mm×4.4mm。
- 环保认证:符合AEC-Q100 Grade 1标准(-40°C至125°C环境温度)。
附件说明
当前文档为TPS92830-Q1数据手册(SLIS178B版本),包含电气特性、时序图、应用电路及封装细节等完整技术参数。
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