单季净利润增长13倍！国产功率半导体赢麻了，3家公司业绩报抢先看

（电子发烧友网报道 文/章鹰）今年以来，在新能源体系的变革下，功率半导体市场规模将显著受惠于汽车电动化和智能化、光伏、储能、风电、AI应用的蓬勃发展。2024年功率半导体市场规模预计达到757亿美元，2025年功率半导体市场规模预计将达到815亿美元。中国是全球最大的功率半导体消费国家，2025年市场规模有望达到381亿美元。

图：3家功率半导体企业2025年上半年营收，电子发烧友制图

8月中下旬以来，国内三家功率半导体大厂士兰微、扬杰科技、捷捷微电相继发布2025年半年报。整体业绩预喜，三家业绩有哪些可圈可点之处，本文进行详细分析。

士兰微：第二季度净利润同比增长1304.95%，IPM、MEMS多项产品出货量加快

士兰微是首家在A股上市的民营集成电路芯片设计企业，20多年来，公司坚持走“设计制造一体化”（IDM）发展道路，打通了“芯片设计、芯片制造、芯片封装”全产业链，实现了“从5英寸到12英寸”的跨越。

8月22日晚，士兰微(600460)披露2025年半年报。报告期内，公司实现营业总收入为63.36亿元，同比增长20.14%；归母净利润为2.65亿元，较上年同期增加2.9亿元，同比扭亏为盈。其中2025年第二季度，公司单季度主营收入33.36亿元，同比上升18.77%；单季度归母净利润1.16亿元，同比上升1304.95%。

财报披露，今年上半年士兰微营收增加的主要原因是，公司IPM模块、MEMS产品、32位MCU、ASIC电路、快充电路等产品的出货量明显加快。

分产品来看，报告期内，士兰微集成电路实现营收25.58亿元，同比增长25.65%；分立器件产品实现营收30.08亿元，同比增长25.36%；发光二极管产品实现营业收入3.46亿元，同比减少17.03%；其他产品实现营业收入2.28亿元，同比增长21.4%。

公司在汽车、大型白电、服务器、高端消费电子等领域，持续推出一批电源管理芯片，应用于服务器的DrMOS电路、Efuse电路、汽车上带功能安全的电源管理电路、汽车低压预驱电路、创新的高性能快充电路都已在客户端测试或已导入量产。

2025 年上半年，国内多家主流的白电整机厂商在变频空调等白电整机上使用了超过 1.23 亿颗士兰 IPM 模块。公司已连续增加对12 吋线模拟电路、IGBT 等功率器件芯片产能的投入、增加对 IPM 功率模块封装测试生产线产能的投入，预计今后士兰 IPM 模块的出货量还将保持较快增长。

报告期内，士兰微的功率半导体和分立器件产品营业收入同期增长约25%。其中，公司应用于汽车、光伏的IGBT和SiC（模块、器件）的营业收入，较去年同期增长80%以上。2025年上半年，士兰微8英寸线、12英寸线IGBT芯片产能已满载，公司已安排技改资金进一步提升12英寸线IGBT芯片产能。

士兰微自主研发的V代IGBT和FRD芯片的电动汽车主电机驱动模块，已在国内外多家客户实现批量供货；公司用于汽车的IGBT器件（单管）也已实现大批量出货，公司用于光伏的IGBT器件（成品）、逆变控制模块、SiCMOS器件也实现批量出货。

据悉，士兰微公司通过积极扩大产出、采取各项降本增效举措，使得公司产品综合毛利率保持了基本稳定。子公司士兰集成、士兰集昕、参股企业士兰集科12 寸芯片生产线均保持满负荷生产，盈利水平进一步改善。

半年净利润飙升至6.01亿！扬杰科技发力汽车和AI业务，营收增长靓丽

8月20日，扬杰科技披露半年度报告，该公司2025年上半年实现营业收入34.55亿元，同比增长20.58%；实现归属于上市公司股东的净利润6.01亿元，同比增长41.55%；实现扣非后归母净利润5.59亿元，同比增长32.33%；实现基本每股收益1.12元，同比增长43.59%。

为何扬杰科技可以在今年上半年实现净利润和营收大幅度增长？财报披露，今年上半年，半导体行业景气度持续回暖，多领域需求保持强劲，其中汽车电子与AI 相关业务增长尤为亮眼，公司MOSFET、IGBT 及SiC 等功率器件在新能源汽车、AI 服务器等高增速市场加速突破。

公司产品取得多个行业龙头客户认证及订单，出货量快速提升，带动营收同比增长达到34.55亿元，高毛利产品占比提升，叠加降本增效成效显现，毛利率同比提升4.2pct 至33.8%，支撑利润端显著改善。

扬杰科技坚持“YJ+MCC”双品牌深化全球布局，越南产能持续释放。欧美市场主推“MCC”品牌产品，对标国际第一梯队公司，中国和亚太市场主推“YJ”品牌产品，实现多元化产品的全球市场渠道覆盖。2025上半年公司外销收入达8.34 亿元，占比24.13%。

图：IGBT模块 电子发烧友拍摄

扬杰科技在第三代半导体+车规级模块突破，车规与高端应用渗透持续推进。首先，SiC 领域，公司首条SiC 芯片产线顺利实现量产爬坡，工艺质量达国内领先水平，MOS出货份额持续提升，车载模块获多家Tier1/车企测试及合作意向，且首条车规级模块封装产线亦已建成投产。其次，IGBT 领域，市占率稳步提升，其中基于8/12 寸平台的微沟槽650V/1200V 系列实现全系出货。光储充领域已有6 个型号（含新增N3、N4）650/1000/1200V 三电平拓扑模块产品已完成上架；车规领域，单管已实现OBC 应用批量交付Tier1/车企客户，模块端HPD/ED3 产线建成并通线，规划年产25 万只。

2025年上半年，扬杰科技毛利率为33.79%，同比上升4.16个百分点；净利率为17.28%，较上年同期上升2.52个百分点。从单季度指标来看，2025年第二季度公司毛利率为33.10%，同比上升1.78个百分点；净利率为17.42%，较上年同期上升1.55个百分点，较上一季度上升0.32个百分点。

捷捷微电：上半年净利润2.47亿，同比增长15.35%

江苏捷捷微电子作为功率半导体芯片和器件制造商，主营晶闸管、防护类、二极管等多种电力电子器件和芯片。

8月19日，捷捷微电发布2025年半年报。报告显示，公司上半年营业收入为16.00亿元，同比增长26.77%；归母净利润为2.47亿元，同比增长15.35%；扣非归母净利润为2.46亿元，同比增长46.57%。

分产品来看，报告期内，晶闸管业务2025年半年度营业收入2.83亿元，毛利率44.84%，同比增加1.12%，占主营业务收入17.94%；防护器件业务：营业收入5.41亿元，毛利率30.87%，同比增加34.32%，占比34.31%；MOSFET业务：营业收入7.53亿元，毛利率33.57%，同比增加33.69%。

按单季度数据看，第二季度营业总收入9.01亿元，同比上升21.21%，第二季度归母净利润1.35亿元，同比上升10.69%。二季度，晶闸管、防护器件、MOSFET营业收入环比均有增长，但因市场竞争，晶闸管部分产品及MOSFET部分产品价格下降致毛利率有所波动。

财报披露，财报公布的各项数据指标表现尚佳。其中，毛利率35.39%，同比减4.56%，净利率15.43%，同比减14.41%。公司着重发展汽车电子领域，有近200款车规级MOSFET产品，已量产百余款，部分产品获业内认可，客户包括罗思韦尔、比亚迪等。

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