华为亮相2025交能融合产业创新大会暨第二届电气化公路技术论坛

近日，由茅以升科技教育基金会道路交通委员会和华为数字能源技术有限公司联合主办的“2025交能融合产业创新大会暨第二届电气化公路技术论坛”在上海举办。来自政产学研领域的200余位代表齐聚滴水湖畔，共商交通与能源深度融合发展大计，为构建新型交通能源体系注入创新动能。

本次大会以“数字化互联·电气化赋能——构建交能融合新生态”为主题，围绕交通强国，全电物流话题展开，以贯彻落实国家“双碳”战略目标为导向，推动交通与能源产业深度融合，加速智慧交通与新能源技术创新应用，推进交通运输行业的清洁用能替代，探索公路电气化技术发展趋势。茅以升科教基金会道路交通委员会副会长、重庆高速原党委书记、董事长滕英明主持了开幕式及主旨报告。

茅以升科教基金会副理事长兼道路交通委员会会长刘文杰，上海市科协常委、原上海市交通委副主任兼路政局局长戴晓坚，华为中国数字能源大企业拓展部部长宋凯为本次大会致辞。

刘文杰会长从产业协同演进视角阐述交能融合战略价值，重点阐释“电气化公路”概念，并提出电气化公路一定会成为未来基础设施发展的新高地、新产业的构想。

戴晓坚主任指出，交通与能源是城市高质量发展的两大根本命脉；交能融合仍面临技术标准统一、商业模式创新、政策体系协同等诸多挑战，需要相关部门与企业及科研机构携手共同破解。

宋凯系统阐述重卡电动化与超充基础建设的众多战略方向，提出2025年是商用车加速全面电动化元年，并描绘了以华为超充高质量充电基础设施促进“让有路的地方就有高质量的充电”的美好愿景。

交通运输部路网中心国道网公司总经理助理王华带来题为《推进干线公路电动商用车补能设施建设，服务构建交能融合新生态》的报告。就“双碳”战略、物流降本、新质生产力三方面阐述，介绍了国内外相关情况并针对现状提出若干建议。他指出：“高速公路加光伏、交能融合是培育新的经济增长点，将促进相关的技术应用。以绿色化、智能化适应市场发展，为货运新模式的构建提效增力。”

华为中国数字能源战略与MKT部部长蔡凌宇在报告《共建高质量交能融合基础设施，助力交通行业绿色低碳发展》详细阐述了华为数字能源相关业务在交通行业的广泛应用，涵盖交通电气化、资产管理、智能化运维和基础设施安全等不同方面。他特别依据华为在重卡电动化领域的探索，强调重卡电动化在经济和环保方面的巨大优势，并介绍了华为兆瓦超充解决方案，该方案具备安全、高效、智能功率分配等特点，可有效推动交通行业绿色转型。

华为智能充电网络领域总裁王志武以《拥抱全面超充化机遇，让有路的地方就有高质量充电》为题，系统论证了商用车电动化第三波浪潮的战略机遇，从汽车电动化趋势、商用车电动化价值、重卡物流电动化现状及问题、能源体系对比与超充技术优势、华为兆瓦超充解决方案及产业影响等方面进行了详细介绍。他说：“物流电动事实上，已经以超乎大家想象的速度到来了，而且在未来的3到5年会对整个物流行业产生颠覆性的影响，而且这个变革也会影响在座的所有人。”

葛洲坝集团交通投资有限公司党委副书记、总经理姚磊以《交通与能源融合，推动“双碳”目标的绿色引擎》为题作报告，介绍在交能融合方面战略布局，并以国内首个全路域交能融合示范项目山东枣菏高速项目为案例和大家分享经验。“交通是我国第三大碳排放产业，总碳排放比重超10%，加快交通领域绿电替代，这也是助力交通强国的根本遵循。” 报告深度解码示范项目在智慧能源管控、多能互补协同等领域的突破性成果，并基于交能融合发展蓝图，前瞻性谋划交能融合在全要素、全产业和全场景的战略路径，为现代综合交通体系与新型能源体系深度融合提供中国能建方案。

同期，上海临港片区迎来首座重卡兆瓦级超充示范站 ——“交通强国1号站” 的盛大落成。作为上海市交通委重点示范项目，该站融合华为数字能源尖端技术，为我国新能源重卡推动交能融合产业发展树立了全新标杆。本次发布仪式是“2025交能融合产业创新大会暨第二届电气化公路技术论坛”的主要活动，由原上汽红岩公司总经理楼建平主持，逾百名来自全国各地交通投资企业、能源相关企业、科研院校代表在场观礼见证。

“交通强国1号站” 的落成，不仅为上海临港片区绿色交通发展注入了强大动力，更为全国新能源重卡产业树立了典范。未来，随着技术的不断进步和应用场景的持续拓展，华为兆瓦超充将在推动交通行业绿色转型、实现 “双碳” 目标中发挥更加重要的作用，为我国交通强国建设贡献更多力量。