安世半导体氮化镓器件助力浩思动力2025上海车展核心技术首秀

安世半导体近日宣布，旗下先进的氮化镓(GaN)器件成功应用于浩思动力(Horse Powertrain)首款超级集成动力系统—Gemini小型增程器的发电系统中，并且凭借高功率性能和高频开关特性，显著提升系统在效率、体积和可靠性方面的表现。此次合作中，安世依托领先的第三代半导体技术，为浩思动力打造低碳化、智能化的新一代动力总成解决方案提供了坚实的技术支撑。

在2025上海国际车展上，吉利与雷诺合资的全球动力总成领域领军企业浩思动力以“多路径共达零碳”为主题，亮相上海国家会展中心，正式揭幕最新一代动力总成技术与未来出行解决方案。其中，搭载安世半导体氮化镓器件的Gemini小型增程器引发广泛关注。

在此系统方案中，安世半导体提供的级联型氮化镓器件采用了叠层结构和级联配置，结合了安世最新的650V高压GaN HEMT H4技术和将低压硅MOSFET技术，优化了栅极驱动并增强了系统稳定性，通过使用导通电阻Rds(on)低至几毫欧的GaN芯片结合吉利特有的PCB嵌埋封装功率半导体模块设计，可最小化封装产生的寄生电感，并且降低了连接电阻以及缩短了电流环路，从而降低了传导和开关损耗，在实现新能源汽车上电机逆变器更高功率密度及轻量化的同时，也保证了高灵活性，优秀的扩展性以及大幅节省系统成本。

安世半导体中国区业务负责人李东岳先生表示：

非常荣幸与大家共同见证安世半导体与浩思动力就增程器发电系统"冰刃"系列功率模块搭载氮化镓(GaN)器件的这一里程碑式的技术合作，此次合作不仅是双方技术实力的深度融合，更是第三代半导体推动汽车动力系统革新的一次重要突破。

作为全球基础半导体器件开发和生产的领跑者，安世半导体始终坚持以创新的技术和方案与OEM和Tier1的合作伙伴们一起赋能汽车行业电动化、智能化转型。我们坚信，此次聚焦于高效能功率半导体及动力总成领域核心技术的合作，必将加速突破行业瓶颈，为中国乃至全球用户创造更大价值。

浩思动力前瞻技术开发总工程师马永泉博士表示：

为解决远程续航问题，浩思动力带来品牌首款超级集成动力系统—Gemini小型增程器，采用水平对置双缸四冲程结构，相较于常规架构体积缩小40%，低碳高效同时做到极致静谧。

发电系统搭载首发“冰刃”系列功率模块，采用安世领先的氮化镓芯片技术，结合独创的CIPB（双面强化冷却嵌埋封装）工艺，攻克了高功率场景下的散热与可靠性难题，实现系统整体效率提升2%、驱动电控单元体积缩减超30%。安世氮化镓技术的前瞻性和成熟度，为我们突破技术瓶颈提供了关键支持。我们的系统能够同时兼容汽油、甲醇燃料，缓解续航焦虑的同时又为环保出行提供了新的选择。

关于浩思动力

2024年5月31日，吉利控股集团和吉利汽车控股有限公司与雷诺集团正式成立HORSE Powertrain Limited（以下简称HORSE Powertrain或HP）。公司整合了吉利的Aurobay极光湾和雷诺的Horse两大子业务集团，总部位于伦敦，采用先进的技术，设计、开发、生产和销售行业领先的混合动力及燃油动力总成部件和系统，包括发动机、变速箱、混合动力系统和电池等，覆盖80%以上市场需求。

Nexperia (安世半导体)

Nexperia（安世半导体）总部位于荷兰，是一家在欧洲拥有丰富悠久发展历史的全球性半导体公司，目前在欧洲、亚洲和美国共有12,500多名员工。作为基础半导体器件开发和生产的领跑者，Nexperia（安世半导体）的器件被广泛应用于汽车、工业、移动和消费等多个应用领域，几乎为世界上所有电子设计的基本功能提供支持。

Nexperia（安世半导体）为全球客户提供服务，每年的产品出货量超过1,000亿件。这些产品在效率（如工艺、尺寸、功率及性能）方面成为行业基准，获得广泛认可。Nexperia（安世半导体）拥有丰富的IP产品组合和持续扩充的产品范围，并获得了IATF 16949、ISO 9001、ISO 14001和ISO 45001标准认证，充分体现了公司对于创新、高效、可持续发展和满足行业严苛要求的坚定承诺。

Nexperia：效率致胜。