0
  • 聊天消息
  • 系统消息
  • 评论与回复
登录后你可以
  • 下载海量资料
  • 学习在线课程
  • 观看技术视频
  • 写文章/发帖/加入社区
会员中心
创作中心

完善资料让更多小伙伴认识你,还能领取20积分哦,立即完善>

3天内不再提示

随着全球新能源汽车市场增速放缓,SiC碳化硅模块的应用重心正从汽车领域转向工业市场

杨茜 来源:jf_33411244 作者:jf_33411244 2025-04-27 17:16 次阅读
加入交流群
微信小助手二维码

扫码添加小助手

加入工程师交流群

随着全球新能源汽车市场增速放缓,SiC碳化硅模块的应用重心正从汽车领域转向工业市场。这一趋势是技术特性、成本博弈、市场需求和政策导向共同作用的结果。这一趋势的背后,既有技术迭代的必然性,也体现了工业场景对高效能、高可靠性电力电子器件的迫切需求。以下从技术逻辑和市场逻辑两方面深度解读这一趋势:

wKgZPGftsw2AS5OuAAFI85cDU9E835.jpg

底层逻辑是效率与成本的动态平衡

SiC功率转向工业市场的本质,是技术特性与场景需求在特定阶段的最优解匹配——当新能源汽车增速放缓时,工业领域的高效能需求、政策红利和快速商业化能力,为国产SiC模块提供了更高效的落地场景。这一迁移不仅是市场被动的“退而求其次”,更是产业链主动选择技术价值最大化的战略调整。

新能源汽车市场增速放缓的直接冲击

需求增速下降
2023年后,全球新能源汽车销量增速从年均50%以上回落至20%-30%,部分车企因电池成本压力和充电基础设施瓶颈,推迟高压平台车型的规模化量产,导致对SiC模块的需求增长不及预期。

车规级认证的高门槛
汽车行业对SiC模块的可靠性要求严苛,导致车企更倾向于保守选择成熟供应商,限制了SiC模块新进入者的市场渗透速度。

一、技术逻辑:国产SiC模块的固有优势与工业场景的高度适配

工业市场的技术适配性与需求爆发

高频、高压场景的天然匹配

光伏/储能变流器:需在1500V高压下实现98%以上转换效率,SiC模块的开关频率(40kHz+)比硅基IGBT高3-4倍,可将电感体积缩小30%(如从10mH降至7mH),同时降低系统损耗(如每兆瓦损耗减少0.5%)。

伺服驱动与变频器数控机床要求电机响应时间<1ms,SiC的高频特性可将控制带宽提升至5kHz以上,减少转矩脉动(<2%),满足精密加工需求。

高温与长寿命需求
工业设备通常要求10-20年使用寿命,SiC器件在175℃结温下的失效率(FIT值)仅为硅基器件的1/10(如100 FIT vs. 1000 FIT),且抗功率循环能力(ΔTj=100℃时寿命超5万次)显著优于IGBT。

系统级成本容忍度更高
工业客户更关注全生命周期成本,而非单纯器件价格。例如,储能系统中采用SiC模块虽使初始成本增加8%-10%,但因效率提升(充放电循环效率从95%提升至97%),可在3年内通过电费节省覆盖增量成本。

高频高效与能量密度提升
SiC材料的高临界击穿电场强度(约硅的10倍)和高热导率(硅的3.3倍),使其在高压、高频、高温场景中表现卓越。例如:

开关损耗降低:SiC MOSFET的开关损耗(Eon/Eoff)显著低于IGBT,高频,高温下可靠性更高。

功率密度优化:采用SiC的储能变流器体积,功率密度提升支持储能系统容量升级。

高温稳定性与可靠性
SiC器件结温可达175℃,高温下导通损耗增幅小,且封装材料(如Si3N4陶瓷基板)抗热冲击能力优异(通过1000次温度冲击无分层),适合工业设备长期高负荷运行需求。

系统级成本优化

初始成本下降:SiC模块通过减少散热需求和简化拓扑设计,使储能系统初始成本降低。

全生命周期经济性:SiC器件寿命长、维护成本低,结合效率提升,投资回报周期可缩短。

二、市场逻辑:工业需求升级与国产SiC模块产业链成熟的双重驱动

竞争格局与商业模式差异

汽车与工业市场的供应链逻辑

汽车行业:高度依赖Tier1供应商的长周期认证(2-3年),且要求“零缺陷”交付,新玩家进入壁垒极高。

工业市场:客户分散且定制化需求强(如不同功率等级的变流器),国产SiC模块厂商可通过快速迭代(6-12个月)抢占细分市场,利润率更高(工业模块毛利率35% vs. 车规级15%)。

技术替代的渐进性
汽车高压平台渗透率提升需依赖充电桩配套和电池技术进步,而工业设备的电力电子升级仅需局部改造(如替换IGBT模块为SiC),落地速度更快。例如,2023年中国储能变流器中SiC渗透率已达15%,预计2025年将超30%。

政策与能源转型的迫切需求
全球“双碳”目标推动下,光伏、储能、风电等新能源领域加速扩张。例如,2023年中国光伏新增装机达216.88GW(同比增长148.1%),而SiC器件可显著提升逆变器转换效率、降低损耗,契合行业对高功率密度和低度电成本的要求。
全球光伏/储能装机量年均增长超25%,中国“十四五”规划要求2025年新型储能装机达30GW以上,而SiC模块可将光伏逆变器效率从98%提升至99%,每提升1%效率相当于降低度电成本(LCOE)约0.5美分,直接推动业主采购偏好。

工业设备能效标准升级
欧盟Ecodesign 2023新规要求工业电机最低效率等级从IE3提升至IE4,传统硅基方案难以达标,而SiC变频器可将电机系统效率提升3%-5%,成为合规刚需。

工业场景的差异化需求

高压与高频应用场景:光伏储能微型逆变器已普遍采用SiC器件,而低压200V以下场景仍以硅基器件为主,高压领域的技术壁垒使SiC更具不可替代性。

定制化与集成化:工业设备对系统集成度要求高,国产SiC模块通过集成驱动芯片温度传感器等,简化外围电路设计,降低控制复杂度。

产业链成熟与成本下探

规模化生产:基本股份等企业通过垂直整合依托国产SiC材料优势从器件设计晶圆流片到SiC功率模块的全流程控制优化成本,国产SiC模块单价已经与进口IGBT模块持平。

国产替代加速:国产SiC模块(如基本半导体BASiC系列)全面取代进口IGBT模块,推动电力电子行业自主可控,降低对进口IGBT模块的依赖。

wKgZO2ftsxCAC2BnACUtoCiaiyY333.png

wKgZPGftsxKAGwJeADK_uu_1dBw741.png

wKgZO2ftsxOARVKWACOFdnXt8PU899.png

三、典型工业应用场景的技术-市场协同效应

光伏储能变流器(PCS)
SiC模块通过提升开关频率(至40kHz以上),减少电感、电容体积,同时降低反向恢复损耗(Qrr减少约90%),适配光伏系统对高动态响应和低EMI的要求。

伺服驱动器与高速变频器
SiC的高频特性支持更高控制精度,同时减少电机谐波损耗,适用于数控机床、机器人等高端制造领域。

感应加热与电镀电源
SiC器件的高温稳定性和抗功率循环能力(如通过1000次温度冲击测试),可满足工业加热设备对长期可靠性的严苛需求。

四、未来趋势:双向渗透与生态重构

短期:工业市场成主要增长极
预计2025年全球工业SiC市场规模将达50亿美元(Yole数据),占SiC总应用的40%以上。

长期:车规与工规技术协同
工业市场积累的封装经验(如铜线键合工艺)和驱动方案(如增强型门极驱动)将反哺车规级产品,加速SiC在汽车领域的成本下探。

成本与可靠性平衡:尽管SiC成本逐步下降,但工业客户对SiC功率模块质量仍高度敏感,需通过工艺优化和供应链协同解决。比如BASiC基本股份自2017年开始布局SiC功率模块研发和制造,逐步建立起规范严谨的质量管理体系,将质量管理贯穿至设计、开发到客户服务的各业务过程中,保障产品与服务质量。

技术标准化:推动SiC驱动方案、封装形式的统一,降低整机企业设计门槛。比如BASiC基本股份针对SiC碳化硅MOSFET多种应用场景研发推出门极驱动芯片,可适应不同的功率器件和终端应用。BASiC基本股份的门极驱动芯片包括隔离驱动芯片和低边驱动芯片,绝缘最大浪涌耐压可达8000V,驱动峰值电流高达正负15A,可支持耐压1700V以内功率器件的门极驱动需求。

BASiC基本股份低边驱动芯片可以广泛应用于PFCDCDC、同步整流,反激等领域的低边功率器件的驱动或在变压器隔离驱动中用于驱动变压器,适配系统功率从百瓦级到几十千瓦不等。

BASiC基本股份推出正激 DCDC 开关电源芯片BTP1521P,BTP1521F,该芯片集成上电软启动功能、过温保护功能,输出功率可达6W。芯片工作频率通过OSC 脚设定,最高工作频率可达1.5MHz,非常适合给隔离驱动芯片副边电源供电。

对SiC碳化硅MOSFET单管及模块+18V/-4V驱动电压的需求,BASiC基本股份提供自研电源IC BTP1521P系列和配套的变压器以及驱动IC BTL27524或者隔离驱动BTD5350MCWR(支持米勒钳位)。

国产SiC模块全面取代进口IGBT:国产SiC模块全面取代进口IGBT模块成为主流设计趋势,兼顾性能与成本。

综上,国产SiC模块在工业市场的爆发式增长,既是材料特性与工业需求的精准匹配,也是产业链成熟与政策导向共同作用的结果。随着技术迭代和规模化效应显现,国产SiC器件加速在光伏、储能、高端制造等领域全面替代传统硅基IGBT或者超结MOSFET器件,重塑电力电子行业格局。

审核编辑 黄宇

声明:本文内容及配图由入驻作者撰写或者入驻合作网站授权转载。文章观点仅代表作者本人,不代表电子发烧友网立场。文章及其配图仅供工程师学习之用,如有内容侵权或者其他违规问题,请联系本站处理。 举报投诉
  • 新能源汽车
    +关注

    关注

    141

    文章

    11282

    浏览量

    104766
  • SiC
    SiC
    +关注

    关注

    32

    文章

    3544

    浏览量

    68358
  • 碳化硅
    +关注

    关注

    25

    文章

    3345

    浏览量

    51794
收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二维码

扫码添加小助手

加入工程师交流群

    评论

    相关推荐
    热点推荐

    双脉冲测试技术解析报告:国产碳化硅(SiC)功率模块替代进口IGBT模块的验证与性能评估

    双脉冲测试技术解析报告:国产碳化硅(SiC)功率模块替代进口IGBT模块的验证与性能评估 倾佳电子(Changer Tech)是一家专注于功率半导体和
    的头像 发表于 12-15 07:48 244次阅读
    双脉冲测试技术解析报告:国产<b class='flag-5'>碳化硅</b>(<b class='flag-5'>SiC</b>)功率<b class='flag-5'>模块</b>替代进口IGBT<b class='flag-5'>模块</b>的验证与性能评估

    基于SiC碳化硅功率器件的c研究报告

    基于SiC碳化硅功率器件的一级能效超大功率充电桩电源模块深度报告 倾佳电子(Changer Tech)是一家专注于功率半导体和新能源汽车连接
    的头像 发表于 12-14 07:32 1219次阅读
    基于<b class='flag-5'>SiC</b><b class='flag-5'>碳化硅</b>功率器件的c研究报告

    碳化硅 (SiC) MOSFET 分立器件与功率模块规格书深度解析与应用指南

    倾佳电子碳化硅 (SiC) MOSFET 分立器件与功率模块规格书深度解析与应用指南 倾佳电子(Changer Tech)是一家专注于功率半导体和新能源
    的头像 发表于 11-24 09:00 346次阅读
    <b class='flag-5'>碳化硅</b> (<b class='flag-5'>SiC</b>) MOSFET 分立器件与功率<b class='flag-5'>模块</b>规格书深度解析与应用指南

    倾佳电子市场报告:国产SiC碳化硅功率器件在全碳化硅户用储能领域的战略突破

    半导体和新能源汽车连接器的分销商。主要服务于中国工业电源、电力电子设备和新能源汽车产业链。倾佳电子聚焦于
    的头像 发表于 11-24 04:57 162次阅读
    倾佳电子<b class='flag-5'>市场</b>报告:国产<b class='flag-5'>SiC</b><b class='flag-5'>碳化硅</b>功率器件在全<b class='flag-5'>碳化硅</b>户用储能<b class='flag-5'>领域</b>的战略突破

    倾佳电子大功率工业传动市场:驾SiC碳化硅功率模块带来的技术颠覆

    倾佳电子大功率工业传动市场:驾SiC碳化硅功率模块带来的技术颠覆 倾佳电子(Changer Tech)是一家专注于功率半导体和
    的头像 发表于 10-09 17:48 519次阅读
    倾佳电子大功率<b class='flag-5'>工业</b>传动<b class='flag-5'>市场</b>:驾<b class='flag-5'>SiC</b>驭<b class='flag-5'>碳化硅</b>功率<b class='flag-5'>模块</b>带来的技术颠覆

    倾佳电子新能源汽车主驱技术演进与SiC碳化硅功率模块的深度价值分析报告

    倾佳电子新能源汽车主驱技术演进与SiC碳化硅功率模块的深度价值分析报告 倾佳电子(Changer Tech)是一家专注于功率半导体和
    的头像 发表于 09-16 13:55 899次阅读
    倾佳电子<b class='flag-5'>新能源</b><b class='flag-5'>汽车</b>主驱技术演进与<b class='flag-5'>SiC</b><b class='flag-5'>碳化硅</b>功率<b class='flag-5'>模块</b>的深度价值分析报告

    基本股份SiC功率模块的两电平全碳化硅混合逆变器解决方案

    倾佳电子(Changer Tech)-专业汽车连接器及功率半导体(SiC碳化硅MOSFET单管,SiC碳化硅MOSFET
    的头像 发表于 06-24 17:26 436次阅读

    国产SiC碳化硅功率半导体企业引领全球市场格局重构

    SiC碳化硅MOSFET国产化替代浪潮:国产SiC碳化硅功率半导体企业引领全球市场格局重构 1 国产Si
    的头像 发表于 06-07 06:17 834次阅读

    碳化硅功率器件在汽车领域的应用

    随着全球汽车行业向电动化、智能化和轻量化的快速转型,碳化硅SiC)功率器件以其优越的性能,正日益成为
    的头像 发表于 05-29 17:32 1015次阅读

    碳化硅芯片正在占领电动汽车市场

    在纯电动汽车的众多电子系统中,功率电子设备是核心所在,而半导体在其能源管理中发挥着关键作用,确保能源的高效使用。由碳化硅制成的金属氧化物半导体场效应晶体管(MOSFET)更是能将电动出
    的头像 发表于 05-19 14:42 850次阅读

    国产SiC碳化硅MOSFET在有源滤波器(APF)中的革新应用

    倾佳电子(Changer Tech)-专业汽车连接器及功率半导体(SiC碳化硅MOSFET单管,SiC碳化硅MOSFET
    的头像 发表于 05-10 13:38 781次阅读
    国产<b class='flag-5'>SiC</b><b class='flag-5'>碳化硅</b>MOSFET在有源滤波器(APF)中的革新应用

    比亚迪荣获2024年汽车市场“三冠王”

    2025年伊始,各大车企纷纷揭晓了2024年度的销量成绩单,其中比亚迪的表现尤为抢眼。作为新能源汽车行业的领军者,比亚迪再次以卓越的成绩震撼了全球汽车市场。 在2024年全年,比亚迪凭
    的头像 发表于 02-10 09:22 922次阅读

    2024中国新能源汽车市场十大亮点

    中国新能源汽车市场快速增长,已成为中国汽车产业发展的引擎。2024年以来,国家和地方层面相继推出了一系列政策措施,旨在加速汽车产业转型升级、鼓励消费、以旧换新,彰显了国家对
    的头像 发表于 02-08 11:23 2968次阅读
    2024中国<b class='flag-5'>新能源</b><b class='flag-5'>汽车市场</b>十大亮点

    立讯精密重投8.8亿,加码新能源汽车市场

    被称为“果链之王”的立讯精密正加大力度开拓新能源汽车市场,连接器头部大厂的8.8亿元投注预示着什么? 近日,已成为汽车Tier1厂商的立讯精密再朝新能源
    的头像 发表于 01-17 15:08 1095次阅读
    立讯精密重投8.8亿,加码<b class='flag-5'>新能源</b><b class='flag-5'>汽车市场</b>

    什么是MOSFET栅极氧化层?如何测试SiC碳化硅MOSFET的栅氧可靠性?

    氧化层?如何测试碳化硅MOSFET的栅氧可靠性?”让我们一起跟随基本半导体市场部总监魏炜老师的讲解,揭开这一技术领域的神秘面纱。
    发表于 01-04 12:37