0
  • 聊天消息
  • 系统消息
  • 评论与回复
登录后你可以
  • 下载海量资料
  • 学习在线课程
  • 观看技术视频
  • 写文章/发帖/加入社区
会员中心
创作中心

完善资料让更多小伙伴认识你,还能领取20积分哦,立即完善>

3天内不再提示

高通在印设端到端芯片,助印度融入全球价值链

微云疏影 来源:综合整理 作者:综合整理 2024-04-23 17:55 次阅读
加入交流群
微信小助手二维码

扫码添加小助手

加入工程师交流群

高通印度总裁Savvi Soin透露,该公司已借助当地庞大的工程师资源,实现芯片全流程本地化设计,并将成果推向世界各地。

这家美企不仅涉足半导体无线通信产品设计,更以其骁龙系列芯片声名卓著,广泛应用于安卓高端智能手机。尽管高通并非自产芯片,但公司依赖台积电、三星及格芯等代工厂。

他指出,“印度现有的工程师数量远超全球其他地区”,他们在此从事芯片全流程设计工作。

半导体行业协会报告强调,芯片设计环节极其复杂,需投入大量时间、资金和人力。这一阶段决定了芯片架构、系统需求以及电路在芯片上的排布方式。

今年1月,高通宣布计划扩建位于钦奈的无线技术设计中心,总投资达17.7亿卢比(约合2130万美元),以此响应印度政府的“印度制造”和“印度设计”倡议。

Soin表示,“20年前,我们视印度为卓越研发中心和人才宝库;如今,我们将其视为巨大市场和机遇。”

他补充道,“我们正积极与印度多家半导体后端及制造业展开洽谈。高通首席执行官曾承诺,若印度能建立半导体制造产业,我们将助力提升产能。”

印度芯片产业发展迅速,莫迪政府已批准在古吉拉特邦和阿萨姆邦建设三座半导体工厂,总投资额逾150亿美元。

印度政府今年2月表示,“印度在芯片设计领域已有深厚实力,有了这些设施,我国将进一步发展芯片制造能力。先进封装技术也将在印度本土研发。”

印度期望成为与美国、中国台湾和韩国并驾齐驱的重要芯片中心,并持续吸引外资在本国设厂。随着全球芯片制造商在地缘政治不稳定环境下寻求业务多元化,印度等新兴市场将从中获益。

为提升国内制造能力和出口水平,印度宣布实施价值数十亿美元的生产关联激励政策(PLI),旨在“吸引投资”关键领域和尖端技术,使印度“成为全球价值链的重要组成部分”。

印度电子和信息技术部部长Ashwini Vaishnaw今年3月表示,印度目标是在未来五年跻身全球前五大半导体制造商行列。

Soin表示,“我们看到,如PLI政策带来的诸多优势,确实吸引了更多智能手机制造企业落户印度。”

“因此,我们看到在IT、电信和电信设备制造领域的激励措施效果显著。同时,我们也在探讨如何在印度设计更多采用我们技术的产品元素。”

声明:本文内容及配图由入驻作者撰写或者入驻合作网站授权转载。文章观点仅代表作者本人,不代表电子发烧友网立场。文章及其配图仅供工程师学习之用,如有内容侵权或者其他违规问题,请联系本站处理。 举报投诉
  • 智能手机
    +关注

    关注

    66

    文章

    18705

    浏览量

    186336
  • 半导体
    +关注

    关注

    339

    文章

    31301

    浏览量

    266915
  • 无线通信
    +关注

    关注

    58

    文章

    5143

    浏览量

    147067
收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二维码

扫码添加小助手

加入工程师交流群

    评论

    相关推荐
    热点推荐

    引领突破|中移芯昇完成Ku频段IoT-NTN通信验证,加速卫星物联网国产化落地

    与星移联信深度携手,联合开展连续多日的轨测试,成功完成传统轨高通量卫星下Ku频段IoT-NTN联通测试,共同验证基于Ku频段
    的头像 发表于 04-27 18:11 1028次阅读
    引领突破|中移芯昇完成Ku频段IoT-NTN<b class='flag-5'>端</b><b class='flag-5'>到</b><b class='flag-5'>端</b>通信验证,加速卫星物联网国产化落地

    Nullmax感知规划大模型进化提速

    近日,2025年度浦东新区科技发展基金社会领域数字化转型专项拟支持项目名单公布。经评审,Nullmax申报的《面向城市高级别辅助驾驶的感知规划大模型》项目入选。
    的头像 发表于 12-22 16:39 699次阅读

    格灵深瞳灵感实验室推出开发平台AI Edge Studio

    AI定制化开发过程中,开发者往往遇到模型训练门槛、边缘部署难度大、项目难以实现闭环等
    的头像 发表于 12-17 15:28 835次阅读

    伟创力珠海B11工厂完成SMT示范验证

    近日,伟创力珠海B11工厂成功通过全球电子协会的评估,荣获“IPC HERMES Demo Line 智能制造设备互联通信标准示范生产线“荣誉,成为全球首家获此权威验证的SMT(表面贴装技术)
    的头像 发表于 12-08 16:35 840次阅读

    如何训练好自动驾驶模型?

    [首发于智驾最前沿微信公众号]最近有位小伙伴在后台留言提问:算法是怎样训练的?是模仿学习、强化学习和离线强化学习这三类吗?其实
    的头像 发表于 12-08 16:31 1635次阅读
    如何训练好自动驾驶<b class='flag-5'>端</b><b class='flag-5'>到</b><b class='flag-5'>端</b>模型?

    智驾模拟软件推荐——为什么选择Keymotek的aiSim?

    随着自动驾驶技术的快速发展,车企和科技公司对于模拟测试平台的需求越来越强。从L2/ADASL4/L5等级的自动驾驶,虚拟模拟已经成为其中的关键一环。特别是对于「」智驾(
    的头像 发表于 11-18 11:35 1039次阅读

    Nullmax轨迹规划论文入选AAAI 2026

    11月8日,全球人工智能顶会 AAAI 2026 公布论文录用结果,Nullmax 研发团队的轨迹规划论文成功入选。该论文创新提出一种由粗
    的头像 发表于 11-12 10:53 1130次阅读

    自动驾驶中仿真与基于规则的仿真有什么区别?

    自动驾驶领域,“仿真”指的是将感知控制的整个决策链条视为一个整体,从而进行训练和验证的思路。
    的头像 发表于 11-02 11:33 1881次阅读

    自动驾驶中“一段式”和“二段式”有什么区别?

    [首发于智驾最前沿微信公众号]最近有小伙伴提问,一段式和二段式有什么区别。其实说到自
    的头像 发表于 10-24 09:03 1446次阅读
    自动驾驶中“一段式<b class='flag-5'>端</b><b class='flag-5'>到</b><b class='flag-5'>端</b>”和“二段式<b class='flag-5'>端</b><b class='flag-5'>到</b><b class='flag-5'>端</b>”有什么区别?

    芯片与软件主导驾驶:汽车产业价值链正在重塑

    “车轮上的数据中心”。 为实现这些先进功能并实现差异化竞争,车企必须加速软件开发,并亲自参与甚至主导芯片选型或设计,确保硬件能够承载相应的计算负载。这一趋势正重塑汽车价值链,引发结构性剧变。 汽车产业价值链的变革 当车辆逐渐具
    的头像 发表于 09-28 15:34 3907次阅读
    <b class='flag-5'>芯片</b>与软件主导驾驶:汽车产业<b class='flag-5'>价值链</b>正在重塑

    黑芝麻智能全栈式辅助驾驶系统的应用场景

    黑芝麻智能推出的全新一代全栈辅助驾驶系统,以武当C1200系列算力芯片为基石,深度融合自研感知算法,实现从场景感知
    的头像 发表于 09-09 17:19 2894次阅读

    自主工具助力组合辅助驾驶算法验证

    彻底解决越来越多的长尾问题。图1辅助驾驶算法(图片来源网络)辅助驾驶算法是一种深度学习算法,该算法将传感器数据输入后,基于大模型直接输出车辆控制指令。
    的头像 发表于 08-26 17:41 3349次阅读
    自主工具<b class='flag-5'>链</b>助力<b class='flag-5'>端</b><b class='flag-5'>到</b><b class='flag-5'>端</b>组合辅助驾驶算法验证

    IBM 携手亚马逊云科技,发布《以创新驱动价值链出海》报告!

    北京 2025年7月16日 /美通社/ -- 中国企业出海正经历深刻转型:不再只是把产品卖到海外,而是将研发、设计、生产、销售、服务等全价值链带到全球,实现真正的"全球本地化"。然而,
    的头像 发表于 07-16 18:33 441次阅读
    IBM 携手亚马逊云科技,发布《以创新驱动<b class='flag-5'>价值链</b>出海》报告!

    Nullmax自动驾驶最新研究成果入选ICCV 2025

    近日,国际计算机视觉大会 ICCV 2025 正式公布论文录用结果,Nullmax 感知团队自动驾驶方向的最新研究成果《HiP-AD: Hierarchical
    的头像 发表于 07-05 15:40 2010次阅读
    Nullmax<b class='flag-5'>端</b><b class='flag-5'>到</b><b class='flag-5'>端</b>自动驾驶最新研究成果入选ICCV 2025

    一文带你厘清自动驾驶架构差异

    大模型则尝试直接将传感器输入映射到车辆控制指令上,实现联合优化。虽同为
    的头像 发表于 05-08 09:07 1219次阅读
    一文带你厘清自动驾驶<b class='flag-5'>端</b><b class='flag-5'>到</b><b class='flag-5'>端</b>架构差异