Nullmax感知规划端到端大模型进化提速

近日，2025年度浦东新区科技发展基金社会领域数字化转型专项拟支持项目名单公布。经评审，Nullmax申报的《面向城市高级别辅助驾驶的感知规划端到端大模型》项目入选。

此次浦东新区科技发展基金社会领域数字化转型专项重点关注人形机器人、大模型、产业数字化等领域，聚焦运用前沿技术创新与研发，旨在加快推动前沿技术在场景中的应用落地，全方位助力数字经济蓬勃发展，持续提升社会整体智能化水平。

Nullmax入选项目以构建新一代 “无高精地图”的端到端城市领航辅助驾驶（NOA）系统为核心攻关方向，致力于突破现有技术架构的局限性，打造更贴合真实 交通环境、具备更强泛化能力的智能驾驶解决方案。通过端到端大模型的深度应用，Nullmax致力于打造低成本、高通用性的技术方案，打破 “一城一图、一车一方案” 的困境，使高阶智驾能以更快速度、更低门槛覆盖更多城市与车型，加速从技术研发到商业化运营的转化进程。

作为渐进式辅助驾驶的行业引领者，Nullmax 依托先进的计算机视觉与深度学习技术，基于平台化架构及新一代端到端智驾技术 Nullmax Intelligence（NI），推出全栈辅助驾驶解决方案 MaxDrive。其中，MaxDrive Plus 端到端多模态解决方案针对城市、乡村、高速等复合场景开发，采用视觉语言动作多模态大模型（VLA）实现端到端技术架构，使车辆具备“能看、会听、可读”的感知能力，无需依赖高精地图与激光雷达，即可在复杂城市路况实现拟人化驾驶体验。

Nullmax将以此申报入选为契机，严格按照项目要求，扎实推进技术研发与成果落地，不负浦东新区政府及相关评审单位的支持与信任，切实履行企业责任，坚持深入研发与创新，助力提升我国智能驾驶行业的核心竞争力，在全球科技竞争中占据技术制高点。

关于Nullmax

作为行业领先的人工智能科技公司，Nulmax2016年创立于美国硅谷，致力于打造全场景无人驾驶应用，引领移动出行智变。

Nullmax通过先进的计算机视觉和深度学习技术，打造了涵盖上层应用、中间件及云端数据系统的辅助驾驶全栈技术体系MAX，并构建了由数据平台、算法平台组成的基石架构。

基于MAx平台架构及新一代Nullma xIntelligence(Ni)端到端智驾技术，Nullmax推出了以视觉为主、多传感融合感知的MaxDrive平台化辅助驾驶方案，面向不同车型、不同场景功能需求，可全面覆盖高中低算力的不同芯片平台，支持任意传感器配置，具有可扩展、可移植、低成本、覆盖全球的优势。目前，Nulmax已与全球多家汽车厂商、一级供应商、芯片厂商建立了深入的量产合作，量产进程持续向前。