0
  • 聊天消息
  • 系统消息
  • 评论与回复
登录后你可以
  • 下载海量资料
  • 学习在线课程
  • 观看技术视频
  • 写文章/发帖/加入社区
创作中心

完善资料让更多小伙伴认识你,还能领取20积分哦,立即完善>

3天内不再提示

Vishay EDLC电容产品符合汽车级AEC-Q200认证

Vishay威世科技 来源:Vishay威世科技 2024-03-29 17:34 次阅读

双电层储能电容器 ( EDLC ) 电容界中有特色的一类产品。这主要是因为其特殊的结构:其由两个活性炭电极组成,两个电极由电解质隔开,这就形成了所谓的“双电层效应” (如图 1 ),当电极被施加的电压极化,电解质中的离子会在两个电极表面 形成双电层,因此与其他电容器相比,EDLC 具有更高能量密度,可提供很高的电容量,因此也被称为“超级电容器”,非常适合于储能应用。

值得注意的是,Vishay EDLC 电容产品符合汽车级AEC-Q200认证,非常适合相关汽车应用。

fac877ec-eceb-11ee-a297-92fbcf53809c.png

图 1 :EDLC 电容器的结构

如今,EDLC 电容器的技术演进有两个主要的方向:

提高额定电压:有分析表明,3 V 的 EDLC 与等尺寸的传统 2.7V 产品相比,存储的能量高 20 %,充电速度也更快,且使用寿命可延长 2 – 3 倍。

提升坚固耐用性:EDLC 的使用寿命取决于温度和电压,温度和电压降低都会显著提高电容器的使用寿命,因此如何开发出“加固型”的 EDLC,能够在高温、高湿的环境下仍保有长寿命,是 EDLC 厂商追逐的关键目标。

在现实中,实现上述任一个目标都不是一件容易事,而Vishay 推出的 3 V 长寿命 EDLC 身上,却出色地同时实现了这两大设计要求!测试表明:Vishay 的235 EDLC-HVR 产品在温度 85 °C / 相对湿度 85 % 条件下,使用寿命可达 1500 小时甚至更长时间 ,远远超出了 IEC 标准所要求的1000 小时。

fad5fa0c-eceb-11ee-a297-92fbcf53809c.png

图 2 :Vishay 的 3 V 长寿命 EDLC

这意味着,在高于室温的温度下,EDLC 的使用寿命可能超过 10 年,这使得开发耐温、小型化的产品和应用成为可能!

想要深入而全面地了解

Vishay 的 3 V 长寿命汽车级超级电容器

一份技术白皮书带你一探究竟

faeff93e-eceb-11ee-a297-92fbcf53809c.png




审核编辑:刘清

声明:本文内容及配图由入驻作者撰写或者入驻合作网站授权转载。文章观点仅代表作者本人,不代表电子发烧友网立场。文章及其配图仅供工程师学习之用,如有内容侵权或者其他违规问题,请联系本站处理。 举报投诉
  • 电容器
    +关注

    关注

    63

    文章

    5815

    浏览量

    96785
  • Vishay
    +关注

    关注

    20

    文章

    843

    浏览量

    115620
  • 电解质
    +关注

    关注

    6

    文章

    754

    浏览量

    19682
  • 超级电容
    +关注

    关注

    17

    文章

    477

    浏览量

    34163

原文标题:Vishay 出品:3 V 长寿命汽车级超级电容,介绍你认识一下!

文章出处:【微信号:Vishay威世科技,微信公众号:Vishay威世科技】欢迎添加关注!文章转载请注明出处。

收藏 人收藏

    评论

    相关推荐

    产品推荐 | Abracon 的车规共模扼流圈

    支持不同阻抗选项 轻薄型 卓越的噪声抑制功能 屏蔽磁性材料 符合AEC-Q200标准 应用 Automotive Common Mode Chokes 02 高级自动驾驶系统 车内信息娱乐系统 胎压监测系统 距离管理、电机驱动和传输控制 车载诊断系统 计量仪表
    发表于 09-12 14:48

    AEC-Q200各种实施标准检测介绍

    今天就沿着车规级零部件测试这个主题,和大家一起分享一下AEC-Q200的环境试验条件。AEC-Q200的环境试验条件AEC-Q200的环境试验条件,主要是依据MIL-STD-202
    的头像 发表于 09-12 08:28 506次阅读
    <b class='flag-5'>AEC-Q200</b>各种实施标准检测介绍

    Vishay电动汽车专用EMI抑制安规电容

    Vishay始终专注于为电动汽车领域设计电容器:F340Y2和AY2系列就是两个典型的案例。这两类电容器都是通过AEC-Q200
    的头像 发表于 09-07 18:10 302次阅读

    Bourns 半屏蔽功率电感器产品再升级, 推出五款全新车规级、符合 AEC-Q200 标准系列

    扩大其半屏蔽功率电感器产品线,推出五个新的汽车级、符合 AEC-Q200 标准的型号系列。Bourns® 型号 SRN2010BTA、SRN2510BTA、SRN3010BTA、SRN
    发表于 08-30 15:25 417次阅读
    Bourns 半屏蔽功率电感器<b class='flag-5'>产品</b>再升级, 推出五款全新车规级、<b class='flag-5'>符合</b> <b class='flag-5'>AEC-Q200</b> 标准系列

    Vishay满足电动汽车的高压和低压应用需求的两款车规电容

    Vishay 引领电动汽车领域的创新,提供两款备受瞩目的车规电容产品:MKP1848Se薄型薄膜电容E
    发表于 08-23 15:55 218次阅读

    Littelfuse推出符合AEC-Q200 Rev E标准的保险丝/熔断器

    Littelfuse推出符合 AEC-Q200 Rev E 标准的保险丝/熔断器,专为满足汽车电子和电动汽车 (EV) 应用苛刻的电路保护需求而设计。
    的头像 发表于 08-04 11:45 1072次阅读

    Vishay电容器以更高性能满足电动汽车多物联网系统的需求

    Vishay 的钽电容器能够以更小的封装尺寸提供高电容值、出色的性能、稳定性和可靠性,并且符合 AEC-Q200 标准。钽
    的头像 发表于 07-03 15:06 725次阅读
    <b class='flag-5'>Vishay</b>钽<b class='flag-5'>电容</b>器以更高性能满足电动<b class='flag-5'>汽车</b>多物联网系统的需求

    笙泉MCU喜获AEC-Q100认证,正式在车规赛道上奔驰

    电子的核心,其单台车子的MCU需求用量可超过数百颗,更突显车用MCU的强劲市场需求。 通过AEC-Q100认证,迈向车用市场与消费、工业电子组件相比,
    发表于 06-26 13:07

    低ESR,高体积效率,Vishay汽车级vPolyTan™聚合物钽片式电容上新

    Vishay Polytech T51 系列电容器  器件符合 AEC-Q200 认证标准 具有 D 和 V 两种小型封装版本 ESR 低至
    的头像 发表于 06-21 06:10 570次阅读
    低ESR,高体积效率,<b class='flag-5'>Vishay</b><b class='flag-5'>汽车</b>级vPolyTan™聚合物钽片式<b class='flag-5'>电容</b>上新

    AEC - Q200 - Rev E,2023年3月20日,AEC发布了最新的无源元件AEC-Q200车规认证标准

    器件的标准为 [AEC-Q101],针对于LED的标准为 [AEC-Q102],针对于被动元件设计为[AEC-Q200],AEC-Q104(多芯
    的头像 发表于 06-16 14:32 1350次阅读
    <b class='flag-5'>AEC</b> - Q<b class='flag-5'>200</b> - Rev E,2023年3月20日,<b class='flag-5'>AEC</b>发布了最新的无源元件<b class='flag-5'>AEC-Q200</b>车规<b class='flag-5'>认证</b>标准

    用于无源器件可靠性测试认证AEC-Q200 规范

    ,保险丝/熔断器提供必要的过负载保护。最新的AEC-Q200修订版E确定了保险丝/熔断器厂商的测试要求,并确保符合AEC-Q200认证的保险丝/熔断器能高标准地满足耐用性和可靠性。本文
    的头像 发表于 06-15 16:53 1065次阅读
    用于无源器件可靠性测试<b class='flag-5'>认证</b>的<b class='flag-5'>AEC-Q200</b> 规范

    AEC-Q200车规保险丝/熔断器标准发布

    今年3月汽车电子理事会(AEC)发布了AEC-Q200 保险丝/熔断器标准。AEC是1993年1月成立,旨在针对车规电子元器件建立一个通用的认证
    的头像 发表于 06-15 16:49 1016次阅读
    <b class='flag-5'>AEC-Q200</b>车规保险丝/熔断器标准发布

    Vishay全新厚膜功率电阻通过AEC-Q200认证 设计更简化

    Vishay  MCB ISOA 器件通过 AEC-Q200 认证 采用 SOT-227 小型封装 可直接安装在散热器上 具有高脉冲处理能力 功率耗散达 120 W Vishay  推
    的头像 发表于 06-03 08:25 559次阅读
    <b class='flag-5'>Vishay</b>全新厚膜功率电阻通过<b class='flag-5'>AEC-Q200</b><b class='flag-5'>认证</b> 设计更简化

    为什么车规级电容、电阻、电感必过AEC-Q200认证

    智能汽车快速发展,电容、电阻、电感等被动元件在汽车各电子模块中大量使用,其中包含了不同性能的元器件,种类十分繁杂。此类元器件的可靠性试验经常会出现项目重复性、不适用性等问题。因此,汽车
    的头像 发表于 05-12 09:22 812次阅读
    为什么车规级<b class='flag-5'>电容</b>、电阻、电感必过<b class='flag-5'>AEC-Q200</b><b class='flag-5'>认证</b>

    一文了解汽车电子被动元件AEC-Q200认证

    来把关,AEC针对被动元件所设计出的标准为AEC-Q200,其规范了被动零件所必须达成的产品质量与可靠度。今天由华碧实验室整理了相关AEC-Q200
    的头像 发表于 05-10 16:15 1456次阅读
    一文了解<b class='flag-5'>汽车</b>电子被动元件<b class='flag-5'>AEC-Q200</b><b class='flag-5'>认证</b>